時光景物
汽車是工程師經過了無數次實驗得出結論，路上行駛，為了降低風險，汽車喇叭📣設計在方向盤中間 就是為了方便，快捷，起到提醒路人的效果！
汽車達人VS
提起汽車喇叭，大家再熟悉不過了，而說到汽車喇叭按鈕的位置，相信大部分人也都會有“在方向盤中間”的共識，畢竟現在絕大多數車型，喇叭都是設計在方向盤中間的。可為什麼偏偏是“中間”,而不是三點或九點鐘的方向？除了廠家，還有什麼原因決定這個“中間”的設計呢？
1、用戶的駕駛習慣
以前確實有些車的喇叭沒有設計在方向盤中間，比如老款的凱越或賽歐是把喇叭設計在了三點或九點鐘的方向，但是隨著人們駕駛習慣慢慢的改變，尤其駕駛技術不斷的提升，現在已經很少有人把手放在三點跟九點的方向了。而廠家無論怎麼造車，畢竟最終都是拿來給客戶用的，視用戶習慣於不顧，那隻能是自尋死路了！
2、用戶駕駛的便利性
如果汽車喇叭還設置在三點九點的方向，比如說司機要轉個彎，左手轉動方向盤，又有想按喇叭的時候，就不太好找了。如果喇叭放在方向盤中間，車主下意識的一個反應就會直接按上喇叭，因此喇叭放在中間就會更方便。所以你看，還是用戶怎麼樣方便，廠家就怎麼樣造車！
總之，即便是一個很小的設計變動，也並不一定是廠家單方面說了算的，關鍵的還是要看用戶啊！您覺得呢？
一葉孤舟1998
汽車喇叭可以說是車輛交流的一種溝通方式，比如說車輛轉彎過路口，這個時候按一下喇叭，能起到提示的作用。但是關於汽車喇叭安放的位置一直是車友們熱議的話題，目前市面上的絕大多數汽車，喇叭的位置都設計在方向盤中間，這是為何呢？
我們雙手把持方向盤一般都是三點和九點的方向，這樣更加方便雙手操控方向盤，這也是車友們爭議的話題之一，為什麼不能設計在三點和九點鐘方向，這樣按喇叭不是更方便嗎？
一、駕駛習慣
以前也有汽車的喇叭沒有設計在方向盤中間，而是設計在了三點或九點鐘的方向，但是隨著人們駕駛習慣慢慢的改變，尤其駕駛技術不斷的提升，現在已經很少有人把手放在三點跟九點的方向了。而廠家無論怎麼造車，畢竟最終都是拿來給客戶用的。
二、駕駛的便利性
如果汽車喇叭設計在三點或九點的方向，那麼車輛轉彎時，左手轉動方向盤，又有想按喇叭的時候，就不太好找了。如果喇叭放在方向盤中間，車主下意識的一個反應就會直接按上喇叭，因此喇叭放在中間就會更方便。
三、防止誤操作
由於方向盤是在不停運動的，這個時候雙手也是跟著運動的，如果汽車喇叭設計在兩邊，那麼這樣很容易產生誤觸，但是設計在中間就不一樣了，無論方向盤怎麼轉動，中間位置都不用尋找，也不會誤觸到。
精緻小巧的體積，佔車內空間小，不遮擋行車視線。根據蹺板結構設計，可將號碼隱藏起來，更好的保護個人隱私。採用軟磁材質號碼打造，加上獨立的號碼卡槽，非常容易拆取。表面呈深色木紋，外觀看起來簡約時尚，凸顯出一種復古風。杯體和杯蓋可分開清洗，一鍵即可開關蓋，蓋背面設有LED燈，夜晚使用更加方便。
萌趣卡通的造型設計，擺放在儀表臺上非常可愛，同時可360度進行旋轉，滿足你的最佳觀看視角，適合單手操作。架身是航空鋁合金材質打造，耐腐蝕不易生鏽，經久耐用。採用了優質的植絨面料，具有耐磨透氣的特點，觸感溫暖柔軟，冬季使用更加保暖。加上環保橡膠內圈，緊密的貼合方向盤，防滑防移位，行車更安全。
俊霖Cy
這個設計是為了人的習慣 便於操作 ，以前法系車就設計過喇叭開關在其他位置的，後來被認為反人類設計！
小白修車
汽車操作一切以人方便為主，這個設計是為了人的習慣 便於操作 ，以前法系車就設計過喇叭開關在其他位置的，後來被成為反人類設計！
阿喆草上飛
與手的距離最短，使用方便
中士9451
也有在轉向燈控制桿上的.....也有做成一個圈套在方向盤內側的。也沒個準確道理。咋做咋有理
啟航汽車領域工作室
簡單方便易於操作，最重要的是為了安全第一，關鍵時刻你不能再分神拿出哪怕一秒的時間伸手去找喇叭按鈕！
friendjoy
這個問題問的好，沒有為什麼，就是剛開始人們設計出來它就在哪裡感覺很合理，所以就在那了。
南京萬通汽修學校01
方便
