一橋飛渡，贛鄂相連。九江長江大橋公鐵兩用橋是京九鐵路上的“咽喉”和連接贛鄂兩省公路的重要通道。受新冠肺炎疫情影響，自2020年1月26日起，公路大橋實行了交通管制，禁止車輛人員通行。圖為航拍九江長江大橋。新華網 文/楊益民 圖/黃暘
“大家戴好口罩，今天橋上風大，上橋檢查要注意安全。”中國鐵路南昌局集團有限公司九江橋工段大橋車間檢查工區工長孫鳳生點完名，測完體溫，囑咐作業人員。圖為職工正在戴口罩，測量體溫。新華網 文/楊益民 圖/王浩
圖為檢查工區職工對九江長江大橋鐵路橋重點溫調器進行檢查。新華網 文/楊益民 圖/王浩
一列旅客列車通過大橋，職工們站在避車臺上立崗接車。新華網 文/楊益民 圖/王浩
“雖然公路大橋現在暫時封閉，但是我們仍然要按照週期檢查設備，尤其是低溫天氣，螺栓容易斷裂。”復工後，檢查工區組織職工開始對大橋進行檢查，確保完成周期檢查任務。圖為檢查完鐵路橋上的重點設備後，檢查工區工長孫鳳生（右二）帶著工友們走上公路橋，準備對大橋進行檢查。新華網 文/楊益民 圖/王浩
航拍鐵路職工在檢查鋼樑。新華網 文/楊益民 圖/黃暘
困難只是暫時的，疫情終會被消滅。“往年正月的這個時候，大橋上車流量很大，今年受疫情影響，大橋實行了臨時封閉，大橋上空蕩蕩的，真有點不習慣。”孫鳳生說。新華網 文/楊益民 圖/王浩
圖為孫鳳生和工友們分別到鋼樑下觀察阻尼器位移有無變化。新華網 文/楊益民 圖/王浩
孫鳳生是工區工長，同時是一名黨員，工區有的職工無法返崗，有的還在隔離觀察，他帶頭爬上距離江面70多米的“三大拱”上面檢查鋼樑。圖為孫鳳生和工友們爬上“三大拱”開始檢查鋼樑。新華網 文/楊益民 圖/王浩
站在大橋最頂端，一江兩岸盡收眼底。“希望疫情早點過去，大橋恢復正常通行。”孫鳳生感慨道。圖為孫鳳生對頂端的避雷線進行檢查，是否有脫焊鬆動現象。新華網 文/楊益民 圖/王浩
“三大拱”最頂端距離公路面24米，距離江面70多米，作業人員在上面檢查，步步驚心。新華網 文/楊益民 圖/黃暘
圖為橋樑工們在大橋鋼樑上小心翼翼地行走。新華網 文/楊益民 圖/周振宇
檢查完“三大拱”上部結構，孫鳳生和一名工友扶著鋼筋扶手往下走。新華網 文/楊益民 圖/周振宇
“我們也合個影，加加油！”“武漢加油！中國加油！”完成上午的檢查任務，孫鳳生招呼其他幾名工友站在封閉的公路上，一起給武漢加油，給中國加油。新華網 文/楊益民 圖/王浩
接近中午12點，孫鳳生和工友們收拾好工具，準備返回工區。新華網 文/楊益民 圖/王浩
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