假如自己带车跑滴滴,早上七点跑到晚上10点,大概能有多少收入?

犁头公子


看你在哪里跑,一线一天600-1000的流水,除去所有开支400块钱平均还是有,这是上海北京,二线一天200-600封顶,除去开支200块钱一天平均差不多,这是长沙,武汉这些地方。只供参考。一天起码的跑12个小时,其实没必要,现在工厂都16-20一个小时的工资了。一天搞12个小时也有200多。不比跑滴滴差,也不比跑滴滴累,慎重考虑吧,不建议跑滴滴,投诉多,要求多,还受气。


蜗居长沙


跑滴滴,如果是用自己的车跑的话,看你是长期跑还是兼职,如果坚持的话,生意好一点,除掉油费,大概一天在300块左右吧,如果是长期跑比较有经验的话,那就说不准了,我有个朋友也是跑滴滴的,生意好的时候大概一天能跑1000来块钱吧,当然也有生意差的时候,差的时候大概在三五百左右,总结一下,生意好的时候,除掉油费大概七八百左右,生意差的时候,除掉油费大概两三百左右。




小强的生活记


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滴滴收入多吗? 前段时间看到一司机的流水,高达5万,确实羡煞旁人。虽然该司机是在北京,也是专车司机,可是一个月的流水达这么多,也着实令人震惊。比如,该司机10月份的流水是50527.8元,10月份总流水为158单,这样一算,一单的费用是319元,这确实一般司机是达不到的。这应该就是豪华车了,可是你如果细算的话,因为是豪华车,可能保养,油费除去的话,还加上滴滴的抽成,一个月也就在一万左右。

有司机还晒出了在深州10月份的滴滴流水,一个月262单,流水为17944.76,这个就比较属于正常的了,一单平均在68.49元。可是,这位司机的滴滴流水还是算高的,随着双证的实施,似乎让滴滴市场重新回归了,可是相比出租车司机来说,滴滴的收入还是偏低的,且比较劳累的。

我们现在算下正常的滴滴收入:

我前段时间坐滴滴,花费了62.89元,我问司机是不是每天都像我这样几十公里的长途,他告诉我一般是在市区,基本上每天的一单也就在20-30左右,而且它是一辆别克英朗,本身耗油比较大,在8左右。加上一些保养、车损等等,一个月下来也就在5000-6000左右。

像题主这样,一天7点到晚上10点,如果一天能力跑到500,估计是顶天了,一个月下来,除去一些开销,能够在1万元左右,应该差不多。


LeoGo科技


随着汽车越来越多,交通问题自然也是更加严重了。现在道路上的拥堵情况已经跟往常大不一样了,以前可能堵车半个小时的地方,现在能堵上一个小时。毕竟现在路上的车实在是太多了。而为了解决这种情况,很多人都会选择不开车,打车出行。这样的方式可以大大减少路上的车,但是的士又不是那么好打,更何况有的的士司机牛逼得很,要么漫天要价,要么嫌太近不去,很多时候弄得消费者也是焦头烂额。不过网约车的诞生渐渐消除了这样的情况,只需要手机输入目的地,就能够随时喊到车。那么作为国内垄断网约车行业的滴滴,自然也成为了很多有车人的副业甚至是主业。那么很多人就好奇了,跑滴滴到底赚不赚钱呢?一天跑15个小时,一个月到底能赚多少?滴滴司机:说出来你信吗?

据滴滴司机们所称,如果按照每天跑15个小时的工作量,大概一个月的收入在1.3W的样子,这样乍一听起来这个收入还蛮高的,弄得我也心痒痒想去跑滴滴了。不过很多人想问题还是太简单了,这1.3万仅仅是流水,既然开的是自己的车,那汽车本身的损耗也是算在自己头上的,这个是避免不了的。像以前滴滴刚刚上线的时候,车主乘客都有补贴,司机一个月能赚的钱那才叫真正的高收入,不过随着越来越多的司机加入到这个行业,收入水平也就明显下降不少,不过跑得多的老司机,派单上面有一些优势,所以老司机的收入还是更加稳定,新加入的滴滴司机,可能就没那么好过了。

有这样一位司机就在网上诉苦,说自己跑滴滴快车也有两年时间了,每天也是正好跑十五个小时的样子,而自己的收入大概是每个月在一万四一下,但是算上其他费用的话,自己的收入根本就没有这么高,首先就是油钱,每个月开销的燃油费起码就得要个四千左右,另外车子还是租的滴滴公司的,每个月租金还得交三千多一点,再加上什么保养和一些违章,每个月的开销就达到八千多块,这样一算,自己的净利润也就四千多的样子,所以这位司机也坚持不下去,几个月后就退出了。

所以说从表面上来看,跑滴滴的收入确实是蛮高的,但是仅仅只是收入而已,如果算上自己同时开销的费用,可就没那么开心了。看着每个月的收入有一万多,实际上自己的开销没有一万也有七八千了,所以自己累死累活跑了一个月,最后算下来收入也只有四五千块钱,确实挺不开心的。不过很多人都质疑这位车主是租的车,如果不是租的,那也有七八千的净利润了,这样看上去似乎也有不少的收入。

但是很多人就不知道一个事情了,那就是如果是开自己的车,那这台车的折旧速度是非常惊人的,每天几百公里的跑,一个月要跑一万多公里,这样一年下来这台车就已经老得不成样了,长期高负荷运载,也会造成老化速度加快,最终自己汽车的折旧费用,跟这个成本相比,实际也差不多了。所以如果有更好的工作,还是不建议跑滴滴,仅仅适合于作为副业有时间搞一下而已。






优优奶爸


中国滴滴司机真实收入现状

坐标:广东潮州。2019年7月14日周未,滴滴平台搞了一个活动,最真实的反映了滴滴司机收入的现状。从5:30开始出车,晚上23:10收车。当天刚好行驶400公里,接了52单,收入477.5元。是自做滴滴以来,接单最多的一天,也是收入最多的一天!苦逼,除了油钱、饭钱,所剩无几!(卡罗拉,1.6排量,平均油耗8升,准新车)唉,有些人只有在失去以后,才会懂得珍惜。痛过之后是绝望的放下,从此不再苛求一个美好的结果,不再费尽心机将一切的不舍挽留。如果风注定要带走一些什么,那么就让自己淡然的学会放手,永别——滴滴。





Myna0813


看你是兼职还是长期。如果是兼职的话,那还行,虽然挣得不多但是还可以补贴家里正常开支,如果是长期开,以一种工作的话,我得建议是1.要不把车改装成燃气的,2.要不就买辆电动车,有钱的话,3.买辆档次稍微高的车,跑转车,这样的话或许还能挣钱。我们就把这三种模式分析一下:

1,在原车不改装的情况下

我们可以这样算,就按你这车算吧,1.6的加200元油,可以跑400公里,总收入是477(这是最好的时候),初去200,还有吃饭,保险,车辆损耗,落在手里最多也就180,但是你每天估计也不可能是这样的情况。所以算来算去还不如正常上班,每天干完自己的事情,还可以活动活动。

2.改成燃气车

在公里数,和总收入不变的情况下,(按70的气罐)跑四百公里只需要加100元的气,这样的话我们的收入,就成了280,这样的情况也很可观。也不错,值得我得坐在车上开始接单。

3.用电瓶车

我们就用比亚迪e5来说官方网站来说续航能是420公里但是对于这个数据我也问了几个朋友,确实还是没有420也有400,比亚迪的本身就是做电池出身的,所以在续航这方面我们可以放心,就按这车来说,我们一天跑400公里,挣477,出去吃喝,充电,净利润就是400,这比一个普通人,上班一天都都挣得多,所以建议用电瓶车跑滴滴最划算。

4.跑转车

说起来这个,只要手里有闲钱,可以跑的,我一哥们就跑转车,起步价很高,在西安这个准一线城市里,起步价15,随随便便拉一单就是三十多,一天下来就是也就是六七百的样子,但是咋说呢,一般跑专车都是从滴滴公司,或者网约车总公司贷款买的,一个月除了正常油钱之外,还要还贷款,像大众帕萨特这样的车,一个月还贷款三千多,油钱三千多,吃喝,最后落在手上的钱也有限,基本也就是一万左右。但是比较辛苦,而且网约车平台对于专车服务管的特别严。只要能吃的苦,还是能赚下钱。

最后我还是建议如果要选,还是选后两种,是真正的付出多少就有多少回报。

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谢谢


小农三谋


我来说说我的经验吧,本人有正常工作上5天休2天,地处西南新一线城市昆明,从今年4月份开始利用空余时间跑滴滴,前期还好一点,基本每小时流水在50左右,本人比较懒,从不早起,天黑收车,节假日平均跑8到10小时,每天流水在500左右,最高的时候流水上过700。车子一般般,起亚K3顶配1.8自吸,市内油耗9升左右,邮费基本在130到150之间,就是赚的一个辛苦钱。给你们做做参考!



云南兴阿哥


这个主要看你跑快车还是专车,所在的城市,租车还是自己车,拿北京为例子,我哥们专门跑快车自己的车不去城八区就在我家这边房山良乡长阳以及周边跑,早六点拉到中午十二点回家吃饭,赶上有补助刨除油钱基本能挣两百五六,没补助基本在一百五到两百左右,下午单少一般不出来到四点半开始拉晚高峰到十点能挣一百到一百五抛油的,一个星期休息一天,一月保养一次车,基本每月收入在七八千块钱。要是跑专车就得去城八区跑了每月基本收入在一万二三,不是很玩命的跑就是该跑跑该休休。要是每天出车六点到晚十点去市里跑快车也得过万收入,专车得一万五六。


在路上153760357



车主每天驾驶自己十万左右的,而且每分钟都在贬值的汽车,承担着高昂的油费,盘算着每天平均要承担的保险和保养费用,同时极力避免违章和碰撞。


接下来就发现自己被派单了,接驾距离2.8公里,八个红灯,当按照导航指示踩着时间点刚好到达目的地的时候,乘客来电话了,让司机进入小区接乘客,七扭八拐进了小区,提心吊胆没有剐蹭一辆乱停的车,也没有碰到瞎跑的儿童和颤巍巍的老人,终于开到楼下,等待4分59秒的时候,乘客来了,提着行李箱抱着孩子,见状立即下车帮助乘客提行李并问了声您好,开始愉快的行程。

该行程3.8公里,预计十分钟,乘客非常着急,师傅麻烦快一点,师傅空调能不能开大一点,师傅有卫生纸吗,孩子吐奶了,师傅从那条路走不等红灯,没事啦,我天天走虽然是单行路,但没抓到过我,真的不骗你。

司机没有听乘客的逆行,依然按照导航规划路线行驶,并且在限速的最大极限将乘客送到目的地,并礼貌的说再见,一单完美的2.8+3.8公里的起步价订单就完成了。除去滴滴扣下的费用,司机净赚6.7元

第二天司机就高兴的收到了来自滴滴的降低服务分,绕路,车况差,服务态度不好,没开空调,拒绝为乘客提供服务投诉,差评!

乘客因为投诉差评,心情不好,滴滴客服人性化的补贴给乘客一张10元的优惠券。

so,你以为我说的极端个例吗?

该订单从开始到结束共计29分钟,6.7元,以上海为例,超市小时工21一小时,自己算吧,嘛也不说了!


肥羊说商业


我朋友在北京开滴滴(快车),每天早七点-晚12点,每天至少600,他住五环外,限行日在五环外跑,一个月平均一万五。以前一天包括奖励能到800,现在奖励比以前少了,但是价格涨了一点,尤其是高峰和夜间。早晚高峰单多,但是堵车不好接单,夜间价格贵不堵车但是单少。想挣多少钱看你付出多少时间和精力


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