在我國汽車市場上，硬派越野SUV車型往往能夠受到我國男性消費者喜愛，因為自身龐大的外形以及強悍的動力，所以這些車型也是基本上都是大排量車型，不過如今伴隨著國6排放要求的實施，也是註定了這一類的大排量車型會被淘汰，作為這一市場上的標杆車型的普拉多自然也不能夠免俗，如今豐田也是針對於這一款車進行了改款升級，我們下面就來看看它的具體實力。豐田大獲成功！超5米比攬勝霸氣，非承載+V6+分時四驅，對抗途樂
首先從這款車的外形設計上來看這款車的外形塑造並沒有明顯的變化，不過車身上有著大量的拉花飾條對於他進行了裝飾，同時在5.01米的車長與1.885米的車寬，有1.89米的車高以及2.79米的軸距的加持之下，讓他看起來不僅更加的時尚，同時也是更顯得比攬勝更加的霸氣，前臉部分的設計並沒有太多的新鮮感，不過對於中網內部的鍍鉻進行調整之後，看起來是更加的規整，LED燈組也是更加的帥氣，側面的雙腰線設計看起來更加的動感，18寸的輪轂也是看起來更加的魁梧，加入有行李架之後，更是提升了他的實用性。
他的內飾部分相比於他的外形來看是有著更加明顯的變化，看起來有著相當不錯的時尚感，同時四方形的顯示屏的兩側加入有功能性按鍵之後也是有著更加出色的實用性，大量的軟性皮質材料的包裹結合上暖色系的配色，也是不僅保證了他的豪華性，同時看起來是更加的時尚，座椅的填充軟硬適中，並且帶有通風加熱、電動調節功能，不僅非常實用，同時駕駛感也是非常的舒服，可以說這款車的內飾部分也是以實用性為主。
而作為一款越野車型這一款車，它所搭載的是3.5升v6發動機，最大輸出馬力能夠達到206千瓦，最大扭矩則為365牛米，關鍵還有分時四驅和非承載車身加持，這個動力輸出對於越野車型而言也是非常的強勢，雖然說他的車身自重是達到了近2.3噸，但是百公里油耗卻是控制在了11升左右，這讓它的性價比也是非常的優秀。
這款車它作為一款越野車，自身所擁有的實力進行表現還是非常出色，經過改款之後，他也無疑是讓我們對他更加的滿意，如果上市後能夠維持現款大約45萬元左右的價格，那麼也是能夠在市場重新展現出出色的市場來抵抗途樂。
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