最低限速60的路,跑到監控底下一腳剎車跑2,30的人都是咋想的?

假戲10146936


他們是怎麼想的我們無從猜測也不想去猜測。但是有一點是可以確定的。就是想逃避處罰。或者說重一點就是想逃避為自己的違法行為而承擔相應的責任。

在這裡我就說一下我國一般採取的測速方式種類與不同。

  • 區間測速

這種一般就是使用在道路交通良好的城市環路或者高速等路段。一般採用同行時間來確定。簡單一點理解:假如你在高速上行駛120KM,限速120KM/H,那麼你在用時應該是1小時的時間。若你通行時間少於1小時即可判斷你超速行駛。
  • 定點測速

這種測速在我們比較常見就是交警在某一路段抽查時使用。又或者交警路段巡檢,在巡檢車輛上安裝測速裝備。當你通過該測速裝備時的瞬時速度若高於該路段限速標準即可判斷車輛違法超速行駛。

回到你的問題。在監控下突然急減速的行為按理論上來說在定點測速的情況下是可以一定程度的逃過電子檢測的。但是這種行為也是極其不推崇的,且不說是對自己的不負責,也嚴重的危害到了每一位駕駛員的生命財產安全。

希望我的回答能夠幫助到你。更多汽車相關問答可以關注我。歡迎大家一起討論,一起學習。


肥貓的小世界


因為很多路坑人坑怕了,看到限速標誌你管他多少,先減速再說,很多國道省道限速毫無規則可言,說80就80,然後可能變成50,40甚至30,20,防不勝防,關鍵是超速罰你你只能認命,沒什麼道理可講,當你被坑幾次就自然而然的看到限速標誌趕緊剎車。某次路過一個路段,突然提示前方限速15,無語了,前方龍門架一堆攝像頭在閃爍,如果第一次到這地方,你怎麼辦?你知道那些攝像頭是測速的還是流量監控的,網上限速30以下超速被罰的案例少嗎?不減速跟分數跟錢過不去嗎?


向怒而生


第一種,可能他不知道限速是多少。

小車在路中間,右側是大型車道。限速牌子經常會被大車擋住看不見的。這種情況司機如果不知道也就罷了,關鍵是他會看見“取消限速”的牌子,告訴他剛才那個限速牌沒看到。

我每一次看到一個莫名其妙的“取消限速”牌,就會嚇一跳。尤其是剛才在這個不知道的限速區間超過速的時候。如果剛才路過過測速器,可能已經中招了。

這樣,我在看到沒沒有限速牌的測速器的時候,自然就會減速到很低。你以為限速60,萬一不是呢?

第二種,就是被罰了超速以後憋死唄。成心報復攝像頭,故意把路給堵死。

第三種,就是區間測速。開始測速的時候沒注意,開冒了,看見終至測速牌剎車等一會。


名利不如閒86380201


他們覺得你有病,歐呦呦!開那麼快乾什麼。但他們絕對不會想自己開的太慢了。因為他們要是意識到開的太慢了就不會那麼慢了。


流域7


哪管最後是多少速度通過的,減速是第一要務,寧殺一百不錯一里


威風堂摩托


只要不被拍照,你管我怎麼開。



紀博常


這種都是半瓶子晃盪的司機,因為根本不知道限速的原因和測速原理。限速是為了防止發生事故,測速有10%餘量。車速表也有0-10%餘量,所以最佳通過速度是車速表顯示60,而最大通過速度是理論66,實際上車顯70都不一定拍,但是為了穩,不要超過車顯65就好,不是到監控下控制這個車速,而是一直這個速度跑


用戶86262


怕拍照違章了要扣分,沒拍照的地方就不同了,見多了。明明限速六十,非得走三十,前面根本沒車。


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