趙縣石頭
不可能。
你以為一線城市是過家家嗎？想建成就能隨便建得成嗎？一座一線城市的出現，需要有很多因素共同促成的，並不是說投多少錢就能夠短期內介紹出來的。就說我國四大一線城市中歷史最短的深圳，那也是經過40年的快速發展才建設出來的。
現在的石家莊連新一線城市都不是，何談建成一線城市？哪些城市是新一線城市呢？主要是那些實力比較強的省會城市、計劃單列市，以及少數地級市。包括成都、武漢、杭州、南京、天津、蘇州、寧波、長沙、鄭州等等。
那石家莊和一線城市乃至新一線城市相比差在哪裡呢？
經濟
經濟是一切發展的基礎，沒有強大的經濟實力，就不可能建設出一個充滿活力的城市。現在的四大一線城市中，經濟規模最小的廣州也已經超過了2.4萬億元。上海和北京更是已經超過了3萬億元。就是目前的新一線城市，大部分也已經突破了1萬億元。而河北省會石家莊目前的GDP還只有6000多億元，只相當於廣州的1/4。就是在河北省內部石家莊的GDP也不是排在第一。作為地級的唐山市，經濟規模就要比石家莊高一些。
交通
一線城市必定是一個交通樞紐中心。上海、北京就不用說了，都是全國性的交通樞紐。廣州則是我國南方地區除上海以外最大的交通樞紐，他的鐵路、公路、航空交通在全國佔據著重要的地位。現在的石家莊是一個交通樞紐嗎？根本就算不上。不是交通樞紐，那麼在交通上的通達性就不夠，這就是一個硬傷，一下子根本是補不起來的。交通在現代經濟社會發展中有多大的作用，看一看鄭州就知道了。鄭州近10年的快速發展和他的高鐵網絡建設有很大的關係。在通達性上，石家莊根本和鄭州不是在一個級別上。
產業
一個城市的發展離不開產業，沒有產業真是一個空城。上海的金融、航運、貿易、製造，廣州的貿易、汽車、日用，深圳的高科技、金融，北京的金融、文化、高科技，都是這些城市未來獲得持續發展的基礎。沒有這些產業，他們就無法獲得成為一線城市的基礎。石家莊在產業發展方面可能在省內來說有一定優勢，但是放在全國層面，石家莊並沒有什麼很大的特色，並沒有在全國很有名氣的產業。
財經知識局
我在石家莊生活了幾十年了，從地理位置來看不可能有更大的發展，京津兩直轄市把石家莊擠出一線城市，現在從工業企業來看落戶石家莊的國有大企業寥寥無幾，外資企業更屈指可數，所以工資水平一直很低，因而引進人材都很難，這樣的狀況能夠在二線城市站住腳跟，那就不錯了。
杏仁兒1932
明確的回答：石家莊在近30年時間內都沒有成為國內一線城市的可能性。
非地域攻擊，依據事實說話，主要原因如下：
1，政治因素，石家莊定位主要是我國華北地區重要的區域中心城市，政治地位有限，附近有北京天津雄安新區等國家要地，東有山東濟南青島等城市，政治地位均高於石家莊。
2，經濟因素，石家莊經濟在全國省會城市當中中等偏下的水平，GDP在整個河北省排第二，經濟輻射範圍主要集中在河北中部和南部地區。經濟總量6000多億的產值雖然位居全國百強，但這種經濟體量輻射整個河北省尚且不夠，何況成為一線城市？
3，政策因素，石家莊受制於國家政策有限，好的政策全給了一線大城市和雄安新區，石家莊發展到今天依靠的都是自身。
4，交通因素，這座誕生於鐵路運輸的城市，多年來一直就是交通要地，進入高鐵時代後更是京津南下的要地，便利的高鐵交通讓石家莊享受著便利的交通運輸，但是也讓石家莊的一些人才加速流向北京天津等地。“虹吸效應”是也。
所以目前身為二線中等城市的石家莊近30年都無成為一線城市的可能性，但石家莊也有自己的優勢：比如不斷增多的人口，承接京津地區的工業，對接國家雄安新區的一系列舉措。可以讓石家莊在未來十年成為中國二線城市的領頭羊之一。
嬌羞帝老師
石家莊永遠不可能成為一線城市，理由有下面幾點。
(一)無歷史沉澱。石家莊過去就是一個村，只是近百年來，由於成了京漢鐵路與正太鐵路的十字路口，這才逐漸發展成了城市，所以人們說石家莊是鐵路拉來的城市。但這種優勢正隨著鐵路網特別是高鐵網的興起逐漸消失，正所謂成也蕭何敗也蕭何。
(二)石家莊緊鄰北京、天津這兩大城市，現在雄安新區也在興起，別說在河北不可能形成這麼多的一線城市，就是在整個華北也不可能。這就象緊挨幾棵參天大樹，不可再有參天大樹，陽光和土壤會被奪去的。
(三)石家莊雖是省會，但並未像南方一些城市那樣，新興產業蓬勃興起。雖然也有新興產業，但與發展神速的南方城市相比，距離差遠了，沒有新興產業做支撐，想發展為一線城市不可能。
(四)一線城市需高度國際化，石家莊戲稱為“國際莊”，但國際化程度較弱。石家莊市區的擴大不是靠的大量吸收外省外國的人力和財力，而是靠著吸收周圍所管縣的農村人口，也就是說吸收的是本地人口，這源泉之水是有限的。
(五)石家莊飛速炒高的房價，都直追一線城市了，可普通百姓的收入卻比不上外省的一個三線城市，這使得本來就外溢的人才和財力，會更多地流向他方。
(三)過度保守的觀念和思想制約了石家莊成為一線城市的可能性，石家莊人淳樸善良，但從另一方面說，搞經濟缺乏靈活手段。前天到市服裝市場買衣服，滿城的服裝店經營者操得都是南方口音，而且經營好的多是南方人特別是江浙一帶的人在做老闆。
石家莊想成為一線城市是不可能的，弄不好省區域中心也會丟失。以前石家莊多年被評為幸福指數高的城市，現在也正隨者房價的超高而逐漸消失。如果石家莊不勇於奮起，別說一線城市，就連二線城市也可能做不了。
其實中國的一線城市已經形成，北京、上海、深圳(未來香港和深圳可看做是一個一線城市)、重慶這四個城市當今可稱為一線城市，未來隨著東北經濟的振興，大連或瀋陽其中的一個也會成為一線城市。其它的如天津、南京、廣州、杭州、鄭州會成為一線城市。無論如何石家莊是不具備成為一線城市的。
春日之虎
石家莊不會成為一線城市。
首先你要明白一線城市是什麼。基本就是國家中心城市。
超一線城市:
北京，上海，廣州，深圳。
一線城市:天津，瀋陽，鄭州，西安，武漢，成都，重慶，南京，杭州，青島，廈門，大連。
石家莊位於二線中城市。
看一下石家莊地理位置京津冀都市圈。
北京，天津，石家莊，唐山，保定，滄州，張家口，廊坊，邯鄲，衡水，邢臺，承德。最後一個大咖，雄安。石家莊冀中南輻射邢臺衡水邯鄲。肯定算不上國家級中心城市，更不可能成為一線城市。頂多算一個京津冀都市圈外圍城市。
大胖戰神的Vlog
我們先來看看當前的城市排名
5月24日，第一財經發布《城市商業魅力排行榜》，一線城市北、上、廣、深。15座新一線城市依次為成都、杭州、重慶、武漢、西安、蘇州、天津、南京、長沙、鄭州、東莞、青島、瀋陽、寧波、昆明。而石家莊排在30個二線城市中的第13位。
我們從排名規則的幾個指數來分析一下：
1、商業資源集聚度。它通過考量城市受主流消費品牌青睞的程度、城市商圈的實力大小以及基礎商業的成熟度，來綜合評估城市商業資源集聚度的高低。這一點上石家莊與排在他前面的無錫、大連、廈門等還存在一定差距，短期內可能無望追趕。
2. 城市樞紐性。主要考查的交通、物流和商業資源的區域中心度。在這一點上，隨著太行山高速的通車，以及津石高速的建成石家莊的樞紐性將更為顯著。
3.城市人活躍度。這一點我認為是石家莊的短板，這也是為什麼最近石家莊全力發展夜經濟的原因之一。
4.生活方式多樣性。出門新鮮度、消費多樣性與休閒豐富度三個維度是考查的標準。這一點上雖然石家莊的休閒消費、大額消費在逐年增加，但想趕上排在前面的兄弟城市估計還需努力一把。
5.未來可塑性。雄安新區的建設、京津冀一體化的深入實施，加之自貿區落子正定，這些都給石家莊的未來發展注入了動力，也給期增加了更加多樣的可塑性。在這一層面有認為石家莊還是具有一定的競爭力的。
考量以上幾方面，我認為近期石家莊成為一線城市的可能性比較小。
石家莊大幫哥
天天問這些沒有營養的問題，我作為一個石家莊人我要客觀的詳細的給大家說一下，石家莊下一步是如何成為國內一線城市的！
石家莊作為河北的省會，那可是名副其實的，大家也知道河北省會幾經變遷，最後石家莊以得天獨厚的地理位置優越的物產資源和社會保障一舉拿下省會的名號，在當時，作為省會的石家莊只是個三線城市，可是我們發展的快啊，在全國範圍內石家莊的發展都是前三甲，無論是經濟發展還是城市建設，哪一項不是走在國內省會城市的前茅？
地鐵修建的速度堪稱一流，還有三年大變樣，一座座高樓拔地而起！
我們石家莊人的幸福感可比北上廣的高很多，就是源自我們的物價穩定也不高，大家每天都安居樂業，幸福感爆棚！
交通便利，旅遊業發達，好山好水好石家莊，這句話形容的太好了！我們的天是藍的雲飄在空中，坐在自家別墅的院子裡喝杯matani，再放一首：悠揚的音樂，搖椅上感受這座城市的魅力，北上廣行嗎？
嘴炮說事
基本沒有可能，即使是成為新一線城市，可能性也不大。一線城市全國只有北上廣深四個，它們實力非常之前，GDP均在2萬億之上，都擁有各自的優勢，石家莊雖然是河北省會，但相對全國的省會城市來說，存在感並不高，也沒有什麼大的優勢，GDP只有6000來億，目前是二線城市。
即使是新一線城市，全國也就15個，其中大多數都是經濟發達的“萬億俱樂部”城市。新一線城市名額有限，還有很多省會城市，甚至是“萬億俱樂部”地級強市還沒被評上，何況是石家莊了。
當然，其實所謂的幾線城市大多是由一些房地產商、投資商和有關機構制定的市場戰略而劃分的，所以權威性不足，國家也並沒有對城市進行劃線等級，也沒有公佈相關的劃分標準，因此石家莊沒必要刻意追求成為一線城市或者新一線城市，發展好自己那就好！
石家莊被稱為“火車拉來的城市”，因交通而興，在新中國成立後成為河北省會，如今能夠發展成這樣，已經算比較好了。畢竟是省會，未來石家莊發展前景還是不錯的，未來十年相信它就會躋身“萬億俱樂部”。
錦繡中源
一言難盡啊，反問幾個問題，供大家思考:
1石家莊有多少知名企業？環宇電視？維力飲料？馬勝利造紙？華藥？卓達？三鹿奶粉？
2有多少知名高新企業？
3每年高考985和211錄取多少河北人？又有多少個4年後回到石家莊工作？石家莊的企業對這些孩子有多大吸引力？
4國內知名企業和國外知名企業在石家莊有多少投資？
5石家莊有像樣的高校和科研機構嗎除了電子的54所和13所還有啥？好不容易出了個科技大學的韓春雨，還撤稿了
6其他的軟環境，硬環境就不說了，山東還知道反思，石家莊就是智慧泊車了，牛掰的不得了！
Riversun189
石家莊在今年年初已經突破500萬常住人口大關 躍身擠進二線城市 地鐵2號線以及3號線的修建以及4 5 6號線路的規劃 再加上大量外來人口 京津冀一體化發展 二環淨地越發稀少緊缺 三環成為了各大房企的必爭之地 我感覺發展到一線城市雖然有些慢 也不是不可能 好歹也是省會城市👏👏
