2020-02-23 12:05:44 佚名

罗洁

关于旅游业什么时候回暖这个问题，就离不开本次的新冠肺炎何时能够彻底结束的问题。这次新冠肺炎对各行各业的影响尤其大，特别是旅游行业，具业内人士估算，旅游行业及相关设施受本次疫情影响可能损失超5000亿，如此大的损失旅游行业本身也想快速回暖。回到本次疫情的具体情况，武汉封城已经二十多天了，全国取得了阶段性战“疫”的胜利，但湖北仍然是重灾区，根据终老所说，可能会持续到四月底五月初左右。但是疫情结束也不会马上让旅游行业立马回暖，中间会有一个缓冲期，人民群众也需要从疫情的阴影中走出来。所以，全国旅游业回暖的时期基本上会到六月份去了，但是五月份疫情结束旅游行业应该就会恢复营业了

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侠义的旅行

现在新冠肺炎的影响这么大，旅游业什么时候能回暖？

要想知道这个问题的答案，必须从前☞中☞后三个时间纬度上来分析。首先在新冠肺炎疫情开始前，旅游业所呈现出来的状态是空前的大繁荣状态，不仅仅有传统的团队游，还有自驾游，俱乐部等等形式；而1月份新冠肺炎爆发后，旅游几乎停止了，就像一部疾驰的汽车，被瞬间踩死了刹车一样；疫情后，会有一段不少于三个月的平台期，跟团游增速缓慢，自驾游回暖迅速，然后就是SUV和房车的销售额会增加。

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跟团游在疫情后会有所变化

为什么说新冠肺炎疫情过后跟团游会有所变化呢？让我们先回顾一下日本“钻石公主号”游轮事件，就在落笔前我才刷到一天头条文章，说钻石公主号上的确诊病例已经出现了2例死亡病例。我们都知道之所以钻石公主号游轮的疫情蔓延迅速，是因为都被隔离在船上，有部分房间没有窗子，却开着中央空调，大大增加了相互感染的比例。

从这件事情上，我们至少得出一个结论，那就是不要去人多密集的地方，就算疫情过去了，人们还是会心有余悸，所以疫情结束后至少3-6个月，游轮旅游、大巴、飞机出行等空间密闭，人多聚集的旅行方式都会给人们完成一定的心里压力，而导致出行人数比以往同期锐减，至于会是减少什么样的比例，小七爷初步估计，至少50%。

那么因此，旅行社必须就跟团游这件事情做出应对和调整，比如是否给30人以上的旅行团配备具有一定水平的团医？是否取消50人以上中大型旅行团？是否开发以家庭为单位的私享定制游产品？等等。

房车游会慢慢普及

我记得之前回答过一个或许床车和房车出游的对比性问题。在新冠肺炎疫情发生之前，大多数人会更倾向于床车出行，因为性价比高，方便并且不必像房车那样需要考虑水电和停车的问题。

但是在疫情之后，人们出行会更多的考虑安全和舒适度的问题。毕竟人生变化无常，谁也不知道明天和意外哪一个会先来，现在每天早起第一件事就是刷新头条上的疫情数据，看到每天几乎都有100+以上的人被新冠肺炎夺去了生命，就很揪心，若疫情过去，必然好好珍惜。

人们会更注重卫生和养生

所以疫情过后，大家都从宅了几乎一整个冬天的室内走出来，可以自由的呼吸室外的新鲜空气，卫生和养生就成必备选项。那么旅游会去山清水秀的地方，自驾游，一家老小一起去。旅行社和各种旅游俱乐部，网络旅行APP，都需要考虑养生游、洗肺游这样的项目开发了。

综上所述，小七爷认为，现在新冠肺炎的影响这么大，旅游业至少3-6个月后才能回暖。你呢？关于这个问题你怎么看？

小帅七爷

目前疫情虽然有所好转，但是形势依然不容乐观。受疫情影响，旅游业同其他行业一样严重首创。今天是杭州西湖受疫情关闭后开放的第一天，入口处需测量体温和出示健康码，游客没有想象的那么多，相对稀疏，以本地市民为主，几乎没有外地来的。目前来看，上半年想恢复以往旅游常态很难，即便是降低门票，游客也不愿意出来，对每个人来说生命安全才是第一位的。保守估计，旅游业的恢复常态应该在六月份以后。