续航接近700公里,旗舰级纯电轿车,全新一代宝马7系纯电版将来临

随着全球电动汽车领头羊特斯拉在全球的火爆,这个来自美国硅谷的互联网车企正在对传统车企的市场进行蚕食,且在引领下一代汽车革命,面对这个局面,广大传统车企纷纷开发自己的电动汽车平台,如奔驰和奥迪等,但同为德系豪华三雄之一的宝马并未跟进,而是依然基于旗下燃油车型进行电动化改造,从而基于同一平台来打造自己的电动车型,给人一种“旧瓶装新酒”之感,但得益于宝马在全球的品牌价值优势,和在消费者心目中的豪华地位,使其这种模式不会受到影响,但长期是否会对其电动车型销量有所打击呢,暂时无法得出结论。

续航接近700公里,旗舰级纯电轿车,全新一代宝马7系纯电版将来临

近日,宝马依然按照自己的规划稳步进行中,据外媒报道,宝马全新7系纯电动版的动力已经定型,且即将来临。

续航接近700公里,旗舰级纯电轿车,全新一代宝马7系纯电版将来临

​外观方面,全新一代宝马7系会基于现款燃油版车型进行打造已是不争的事实,但在外观细节方面会有所区别,能够使得消费者辨别出纯电版与燃油版的区别,预计全新一代宝马7系会在前脸进气格栅和车身侧面轮毂设计方面与燃油版进行区分,外观轮廓和内饰设计方面依然会沿袭燃油版的风格,依然科技感和豪华范十足。

续航接近700公里,旗舰级纯电轿车,全新一代宝马7系纯电版将来临

全新一代宝马7系在动力方面会有所惊喜,据悉全新一代宝马7系会正式更名为宝马i7和i7S两个名字,其中宝马i7代表其基础版车型,将会搭载80kWh的三元锂动力电池,而宝马i7S代表高配性能版,将会搭载120kWh的三元锂动力电池,且高配性能版的NEDC续航里程将会接近700公里,达到698.5km,将会在同级别中处于无对手级的存在。


小编有言:宝马旗下的纯电动车型,定价依然不低,如现款宝马i3已经达到了中大型SUV的售价区间,这也直接影响了其销量,全新一代宝马7系据悉会在今年下半年正式亮相,它还会有哪些惊喜所在呢?拭目以待!

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