用户2620525747398
疫情结束后经销商会降价促销吗？可能性不大。
从需求端来看，疫情结束后消费需求强烈。受新冠肺炎疫情的影响，汽车行业2月份的销量数据很难看。乘联会公布的周度数据显示，2月第一周（1-9日）日均零售仅811台，同比增速下降96%，第二周（10-16日）的零售为日均4098台，同比增速下降89%。
毫无疑问，疫情已经大幅压制了汽车消费需求，并且还将持续一段时间。在这样的情况之下，疫情彻底结束后，被抑制的消费需求会在短期内爆发。
从供给端来看，疫情期间车企产量不足。由于年底是消费旺季，在去年底各大车企已经消化了大部分的库存。中国流通协会数据显示，去年12月经销商库存系数为1.33，今年1月库存系数为1.50，均处于警戒线以下。
而疫情爆发之后，车企复工时间延迟，并且多数地区还要求人员返回工作地后居家观察，进一步推迟了复工节奏。此外，零部件企业也会受此影响，造成零部件供应不足。
所以，疫情期间，车企的产量会大打折扣，短期内难以恢复到此前的生产水平。
从经销商来看，疫情期间大幅亏损。由于消费者采取自我隔离等防控措施，经销商的销售行为受到了较大的影响，整个2月份处于车卖不出去，但支出却不能停的状态，并且还将持续一段时间，造成了较大的亏损。疫情结束后，对于经销商来说，降价促销这种亏本行为不太可能出现。
综上，疫情结束后有较大概率出现需求强烈、供给不足的情况，经销商也会追求单车利润，因此不太可能出现降价促销的情况。
车界微视
首先来判断一下当前疫情的发展方向。总体向好，但结束日期还不得而知。疫情一日不除，汽车经销商就一日不得好过。
关于疫情结束会不会降价的问题我作出以下几点分析：
一、本次疫情加快了汽车经销商整合以及并购重组。
要知道，奔驰一日不开工日蒸发4亿元可不是危言耸听，场地租金、人工费用、日常消耗都是不可避免的，一日不正常营业，累计的损耗就越积越多，这都是压死骆驼的最后一根稻草。当然，一些拥有强大资金及背景的汽车经销商影响会小一些。所以，此次疫情变相加快了汽车经销商的重组。既然没有了群雄逐鹿的场面，相信汽车市场的价格不会有太大的浮动，会趋于稳定。
二、变味的营销方式
相信我们最近都关注了很多汽车经销商的营销模式。直播卖车、线上展厅、为一线防疫人员提供特殊优惠等等。当然这也是不得已而为之，但是参差不齐的表演方式让消费者根本感受不到真正的实惠。
三、关于汽车经销商内部的信息
由于此次疫情疫期较长，影响了大部分主机厂的排产计划，而且湖北武汉又是一个汽车产业王国，很多汽车经销商目前为止还未见新车到店，销售的都是一些年前的库存。这部分库存车也许为了回笼资金会相应给一些优惠政策，但是毕竟数量有限。
四、有辆车是多么幸福
参照2003年“非典”后期购车潮来看，今年预计也会出现一个短期的购车潮，因为很多人意识到了：有车也许不方便，但没车是真不行！在车辆产能无法保证的情况下，会处于求大于供的局面，所以优惠也许不会很大。
五、国家政策的支持
汽车产业是国家GDP的重要组成部分，相信国家为了经济复苏，肯定会有一些利于消费者的政策。这也会起到刺激消费的作用。
综上所述，疫情结束后汽车经销商并不会有大规模的降价行为，毕竟为了弥补空窗期的亏损，他们的首要目标是赚钱。
汽车苦行僧
根据我的从业经验来讲，疫情过后车价不会下调，反而有上调的可能！
第一，店里库存年前几乎出个差不多了！厂家从年前放假，到现在还没开工，目前市面上是缺车状态！比如标配A6，大家可以去店里问问，全国缺车，价格比年前贵了两万左右！就是疫情过后，厂家就算有一部分库存也不够！第二，都是做生意的，利润肯定从产品上来！
因为疫情耽误，所有经销商都是赔钱状态，差不多两个月了吧？一旦放开市场，行业内会心照不宣的提高车价，争取六月底前把这两个月亏损找回来！所以我倒是建议现在订车，疫情过后提车！毕竟现在的车价还算合理！
昭哥
首先新车来说，疫情期间库存压力肯定大，但由于政府也会出台相应政策，例如放宽限行限牌政策，刺激消费的补贴政策，银行金融公司利息优惠政策，同时各大汽车经销商为了消化库存会进行一定力度的优惠促销活动。二手车来说，由于库存压力不大，对于价格来说应该比较坚挺，甚至会不降反升。
展Gorgor
不会降价，4S店会搞更大的活动进行促销。送礼品吸引人气。这次疫情大家明白了很多东西，房子够住就行，爱的人在哪里哪里就是家。车子是生活必须品。由于疫情，交通运输瘫痪了，大家感受到了春运的苦和没有交通工具不方便，没车的家庭会买车，可是由于疫情，很多车企，没有工人上班或没有配件无法生产，短期内会造成汽车的供不应求。我预测会出现一车难求的局面。我是销售卡车的一个会计，据说十几年前，那时候是人工装配，汽车产能没上来的时候，车子供不应求，有的客户为了买车，都是抢的，到4S店看上哪个车，拿块砖头，把车砸一个坑，然后再去交钱。现在汽车都是机器人装配，产能上去了，很快就会出现供大于求的局面，如果想买车的朋友，如果不是很着急，还是静观市场。谢谢大家，关注我，我会一如既往的努力。
生活的左和右
希望我的分享可以帮助到你们
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小白VS汽车小知识
我感觉应该会，在一月底的时候库存消化的速度就慢了下来，二月份基本是空白市场，三月份上半月应该也不太乐观，所以迫于厂家任务和库存的压力，应该经销商会有一次大动作，接下来会有一段时间的持续促销活动
卖汽车的小阿姨
这次疫情开的突然，工厂不能按时开工，学校不能按时开学。
我认为现在也就是2020年2月～3月是买车的好时机，4S店现在车辆充足！
这段时间过后，汽车工厂还没开工或者刚刚开工，受制于产能导致汽车店无车可进！应该不会降价促销。
风华正茂77574419
看来你打算买车了，这个答案是肯定要降价的，首先汽车经销商要生存，加压的车打算尽快出手，这个时候也不要着急 ，选好汽车品牌后多打听这款车的经销商，根据他们的经营情况，优惠力度肯定很多，贡献你，祝你好运。
aishang车生活
疫情结束后，能熬过去的经销商都不简单，估计都亏得底裤没快没了，应该会加价卖
