珠海艦是剩餘的旅大級驅逐艦中最年輕,也是最先進的驅逐艦,為何卻率先退役?

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我是航空君,擅長解答軍事與航空領域的問題,下面我來說說下這個問題。

首先,“旅大級”驅逐艦是國外對我國051級驅逐艦起的稱謂,不是我國對這種驅逐艦的確切名稱,這點提醒大家注意。

珠海艦確實是051級的最後一艘,在這艘艦艇上集中了當時我國海軍最先進的一些裝備,具備較強的對海攻擊能力,所以也被稱為051G,既051改進行。用8枚鷹擊-8導彈換裝了兩座三聯迴轉式的老式導彈,加裝了近程防空海紅旗導彈,對比其它051級驅逐艦在防空能力上有一定程度的提升。但是限於051級本身原因,這級戰艦噸位小,設計觀念老舊,改進潛力不大,已不適於現代化海戰。

珠海艦退役確實有些令人意外,但細想也是情理之中。這級驅逐艦最大的問題就是嚴重缺乏防空能力,這在現代化海戰中幾乎沒有生存能力。珠海艦服役於南海艦隊,這幾乎是我國海上鬥爭的最前沿,與周邊多國和海上強權一直處在爭議和摩擦之中。很明顯051G這種戰鬥力有限的艦艇連保存自己都成問題,確實難以做到威懾敵人。因此將包括珠海艦在內的051級驅逐艦退役,更名至更先進的戰艦是個明智之舉。這也是我國海軍加速更新換代,快速提升戰鬥力,應付各種威脅的切實舉措。

另外,珠海艦在改裝後匆忙退役,也有可能本次改裝,或是艦艇本身出了問題。作為大型機械設備,戰艦本身就是一個非常複雜的設備綜合體。集中了機械、電子、火器等多種設備,對於維修保養,運行管理都有非常高的要求,因此出現故障並不出奇。珠海艦有可能因為本身,或是意外發生了故障,進行維修的成本太高,或是耗時較長。真要是出現這些狀況,退役也是無奈之舉。

再一種可能,就是退役改裝後專賣其它國家。老舊戰艦的交易是個普遍存在的現象,一些國家的財力有限,價格低廉老式戰艦已經足夠其維護這些國家非常有限的海上權益,這樣就避免造成過重的經濟壓力。我國的退役艦艇已經多次出口,如向孟加拉提供過多艘053級護衛艦,還向泰國、巴基斯坦售出過各種較為先進的新造艦艇。所以,珠海艦經過退役改裝後,在其它國家迎來第二春也是有較大可能性的。



航空君


近日,根據珠海官方網站的報道,目前在南海艦隊服役的珠海號驅逐艦即將退役,而且退役之後“珠海艦”這一命名將重新應用到新入列的艦艇之上,對此有不少網友(包括題主)新生疑問,作為051型驅逐艦最後入役的一艘為何卻比先入役的提早退役?

確實,051型驅逐艦目前還有5艘在役,分別是1982年服役的109“開封艦”、1984年服役的110“大連艦”、1987年服役的164“桂林艦”、1989年服役的165“湛江艦”以及1991年服役的166“珠海艦”,“開封艦”和“大連艦”服役的年限已經達到了36和34年,相比於我國海軍通常30年的服役期限已經是超期服役,而服役了28個年頭“珠海艦”卻“率先”退役。

其實,造成“珠海艦”這種“年輕”的軍艦比“年老”的“開封艦”提前退役的原因大致有一下幾個。

首先,再各種新式密集存在的南海艦隊,服役年限已有28年且噸位只有3000噸的051型“珠海艦”顯得有些“格格不入”,而且基本已經沒有什麼戰鬥力,不如提前退役再命名一艘新的052D型驅逐艦或者055型驅逐艦(網站中的報道與此相符)。

第二,166“珠海艦”在2017年下半年大改過一次,換裝了紅旗-7防空導彈等武器裝備,一般我國海軍軍艦大改一次在服役10年基本沒問題,而“珠海艦”大改剛剛一年多的時間,此時退役很可能是為了趁早轉售他國,賣個好價錢。

另外,此次“珠海艦”被公開即將退役,也可能只是該艦被公開了而已,其他4艘很可能也處於“即將”退役的時間線上,只是沒被公開而已,特別是“開封艦”和“大連艦”本著去年就有可能退役的。

其實,相比於目前的052D型驅逐艦等,051型驅逐艦即便是大改也提升不了多大戰鬥力,畢竟基礎設計和噸位在那擺著,所以即便是現在5艘同時退役也不足為奇,甚至還可以說“老艦”人員可以補充到新入役的驅護艦上!


天下布武


您好,軍武雜談為您解答——較新的艦體具備封裝、改裝或者轉售的價值。

作為我國海軍的第一型遠洋驅逐艦,051型“旅大”級導彈驅逐艦聽起來好像有那麼點意思。但是實際上,“旅大”級導彈驅逐艦的排水量只有3000多噸,其作戰平臺甚至比不上這幾年中國海軍大規模入役的054級導彈護衛艦。

退役“旅大”級導彈驅逐艦,給中國海軍的新艦服役騰出位置和人員,是必然的。而讓很多人感到奇怪的是,艦齡最新的166“珠海”號導彈驅逐艦艦卻先輩安排進行了退役。

166號“珠海”艦在2017年曾經進行過一次現代化的改裝,重點就是加裝“海紅旗-7”艦載點防空導彈和現代化的反艦導彈。但是其先天設計不合理的缺點,導致其改裝後的效果並不能夠讓中國海軍滿意。那麼,等待“珠海”艦的,就只剩下封裝、改裝和轉售這三種結局。

封裝成為後備艦隊以及改裝為海警船的可能性稍大,轉售的可能性較小。雖然周邊國家有購買中國海軍退役軍艦作為自己海軍裝備的先例,但是那些艦艇的綜合情況都比“旅大”級要好。

因此退役後的“珠海”艦,要麼是成為後備軍艦,要麼就是被改裝為海警船等二線艦船。


軍武雜談


在部隊裡,有兩個讓人熟悉的詞,服役還有退役,服役總讓人心頭熱血湧動,而退役常常是讓人心頭不捨,服役的不只是士兵,退役也不只有士兵,在部隊裡的每一樣與作戰相關的人和物,都是從服役的那天開始自己的光榮使命的直到帶著保家衛國的殊榮退役,他們的心也始終向著光榮的使命,每個士兵都有服役的年限,畢竟人是會老的,雖然內心的炙熱一直存在,但是新一代會接替他們的崗位繼續執行光榮使命。就像士兵們會退役一樣,軍隊的武器裝備也是有服役年限的,因為它們也會有老化的時候,這時就要有新的武器裝備來接替它們的位置了。

軍艦是海軍的必備武器,它是海軍的腳,也是海軍的眼睛,還是海軍的武器,沒有了軍艦,海軍將會受到很多限制,中國海軍擁有的軍艦很多,但是這些軍艦都有自己的使命,使命完成了它們就會離開,在中國,有一種軍艦備受人們關注,它們陪伴中國海軍已經走過了很長的路,人們對於老將何時退休都有著很大的疑問。旅大級驅逐艦是我國海軍的重要裝備,它的歷史只比海軍稍微短一點,曾經是中國海軍的一張重要的牌面,在幾十年的發展中,這個艦種得到了不斷的升級改進,戰鬥力得到許多的提升,它們的任務艱鉅,需要面對中國海上的各種嚴峻形勢壓力很大。

隨著一些新的軍艦開始進入海軍部隊服役,有人想著把原有的旅大級軍艦退役時間提上來,因為海上局勢變化不定,所以有的驅逐艦陸續退役轉到中國海警方面。

現在,很多的旅大級驅逐艦已經服役三十年以上了,它們都算是垂垂老矣了,但也有的旅大級驅逐艦算是正當壯年,中國的艦隊服役標準是三十五年,珠海艦從這個標準來看正當壯年。珠海艦的裝備也是旅大級軍艦當中最先進的,各方面能力都是有所加強,只是這一型號的的驅逐艦都有著相同的缺點,遠航能力不足,在某些方面戰鬥能力缺失。

很多人都建議加快目前剩餘正在服役的旅大級驅逐艦的退役時間,按照推算,新型海軍戰鬥艦將在未來幾年完全接替旅大級軍艦的位置執行保家衛國的任務。

面對著即將離開的老將,很多軍迷都十分不捨,這些老將可是中國的寶貝,但是新的力量到來也讓大家對海軍更加充滿希冀。新的力量將會承接它們的光榮使命。


霹靂火防務


珠海艦,舷號166,是人民海軍第一代國產導彈驅逐艦中最末一艘服役的艦艇,此型艦包括改型共建造了17艘,其中,160艦在湛江港內碼頭髮生爆炸沉沒而被除役。

另外,16艘051型驅逐艦,最早退役的是首艦105濟南艦,此艦是051系列驅逐艦中,唯一改建有直升機機庫以及直升機起降平臺的;現在,停泊於青島海軍博物館展出,有興趣的讀者可前去參觀。

前段時間,北海艦隊在同一天退役了4艘051型驅逐艦,即109開封艦、110大連艦、134遵義艦(由東海艦隊調入)、164桂林艦(由北海艦隊調入),海軍歷史上,還從未有過同一個艦隊同一個驅逐艦支隊在同一天內同時退役4艘現役驅逐艦,說明海軍加快了老舊型號驅逐艦和護衛艦的退役步伐,為新型驅逐艦和護衛艦騰出舷號。

現在,“5”字頭的護衛艦的號段,早就已經爆滿,出現了“6”字頭的056A型護衛艦,擠佔了原獵潛艇和導彈護衛艇的號段。

目前,海軍051型驅逐艦尚存165湛江艦、166珠海艦,且都服役於南海艦隊;其中,165湛江艦經過現代化改造提升以後,已經成了南海艦隊特地組建的南海巡邏艦大隊的旗艦,估計近期還不會退役,將在廣袤的南海海域繼續發揮其警戒、巡邏、護漁、搜救、識別、查證、驅離等作用。

166珠海艦,實際上已靠泊在碼頭,就等待退役了,珠海市政府正在和海軍申請,爭取將南海艦隊新入列的某艘主力水面艦艇繼續以“珠海艦”命名。

此艦1991年11月21日交付南海艦隊,艦齡相對較新,尚不足30年,提前退役原因,就是此型艦採用了蒸汽輪機驅動,說是驅逐艦但其滿載排水量只有3600餘噸,還不如當下4000噸級的054A型護衛艦,此其一。

其二,051系列驅逐艦艦載武器系統已經落後,基本上沒有防空導彈,只有2艘改型的109開封艦、110大連艦,以及最後服役的165湛江艦、166珠海艦裝備有1座8聯裝海紅旗-7近防導彈,不具備區域防空作戰能力。

其三,除了最後服役的165湛江艦、166珠海艦,所有051型驅逐艦都沒有裝備反潛魚雷,除了改裝的105濟南艦,所有051型驅逐艦沒有反潛直升機和機庫,因此,反潛作戰能力非常薄弱,僅依靠落後可有可無的二戰水平的火箭式深彈。

其四,051系列驅逐艦的戰鬥力,甚至比滿載排水量僅1400噸的056A輕型護衛艦都不如,儘管056A輕型護衛艦噸位小,但畢竟擁有直升機起降平臺,必要時可以搭載4噸級的直-9C反潛直升機,隨艦執行航空反潛任務,也有2座3聯裝324毫米反潛魚雷,反潛作戰能力遠在051系列驅逐艦之上。

近年來,隨著海軍開始實施戰略轉型,大量新銳的056/056A型、054A型護衛艦服役,052C/D型甚至055型驅逐艦成軍,051型驅逐艦在海軍中的主力水面艦艇的地位早就不保,都退居二線成了二線艦艇。

近海防禦由053系列艦齡相對較新的護衛艦和新銳的056/056A型護衛艦承擔,中遠海的巡邏、警戒和軍演等任務則由054A型護衛艦和052/B/C/D型驅逐艦來完成,包括數量不多的051B/C型、現代級驅逐艦等,051系列驅逐艦已不具備一線作戰艦艇的資格。

當然,鑑於166珠海艦艦齡相對較新,此艦非常有可能提前退役,經過適當改造提升,成為第三世界國家的海軍主力艦艇,在異鄉他國繼續發揮餘熱。


國平軍史


是旅大級就不會先進,哪來的最先進?

落後裡的最先進不過是矮子裡選大個兒。殘次品裡選能用的。


一葉楓流O靈似舞妖


珠海艦艦齡雖不長,但是在新時代的海軍發展中,己經沒有了改裝必要和生存空間。退役後可能改裝後出口,也可能交付海警巡邏鉤魚島。總之,不會一退了之。必盡艦體的壽命只有一半,只是電子火控和武器系統己落後於時代,己無法滿足作戰需求。另作他用,還是有用武之地。喜見中國海軍的快速發展,珠海艦及其它051級的加速退役,正是海軍進軍新時代的寫照。願中國海軍越來越強大。


堅持就是勝利212675565


近年頻繁進廠維修,出勤率不高,不排除技術狀態不佳,運行成本過高而提前退役


kokopeli


沒有空調 士兵的住宿環境差 信息戰時代設備比較落後 不過還是有一點比較好 那時候軍艦的質量沒得說 後面如果能好好用 在南海就幹一件事 撞船 驅逐他國艦艇還是很好的


拿得起放得下52537633


應該是沒改過,最落後,反正是早期技術。


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