2月24日，吉利ICON正式上市，售價區間為11.58-12.88萬元，其中有兩款車型搭載了48V BSG油電混合動力系統，能使新車動力更大，油耗更低。
此外，吉利ICON還推出六大能量包，其中包括全系標配CN95空調濾芯、5年免費流量、4000元換購補貼、24期0利息貸款等等優惠措施。
最近很多廠商都紛紛推出了類似這樣的分體式燈組設計，例如現代ix25、海馬S6、新寶駿RM-5、新寶駿RS-5......它們共同點都是上方為日間行車燈或轉向燈，下方才是遠近光燈，至於這樣的設計好不好看，就見仁見智啦。
來到側面，首先映入眼簾的是19寸的星幅輪轂，匹配的輪胎是馬牌的UC6，尺寸為225/45 R19。還有，icon用了時下流行的雙色車頂和隱藏式門把手設計，整個側面看起來方方正正的，給人一種很硬朗的感覺。
尾部看上去相當飽滿值，“回”字形元素隨處可見。得一提的是，尾箱的門檻比較高，搬一些比較重的行李會比較吃力；後排座椅不能完全放平，影響了最大儲物空間。
和外觀一樣，icon的內飾也有別於傳統的吉利車型，最具特色的當然是副駕駛側的扶手啦，還有這個“掛”在中控臺的車機屏幕，搭載吉利最新的GKUI 19系統，流暢度和亮度都沒啥問題，不過反光確實有點厲害...
空調面板也單獨留出一片區域，沒有完全置於屏幕內，值得稱讚。該車還帶有空氣檢測和淨化系統，當系統檢測到空氣汙染時，會自動打開淨化系統，並有語音提示，很人性化。
中控臺有電子檔杆，Autohold，駕駛模式選擇，360影像，自動泊車，陡坡緩降，電子手剎等功能按鈕，杯座兩側的凹槽剛好可以放進iPhone XS MAX，中控臺下方還有一片區域放置雜物，總體來講空間設置得比較科學。
從吉利官網公佈的配置表來看，吉利ICON將全系標配星群全景天幕、LED大燈組、車門迎賓踏板、自動空調、10.25英寸雙屏、無鑰匙進入、一鍵啟動、電動座椅調節、360度全景影像、定速巡航、GKUI吉客智能生態系統等等。
雖說icon和繽越一樣出自BMA平臺，但是通過車廂用料和底盤就不難看出，icon的定位是要高於繽越的。具體來看就是icon後橋用的是成本較高的獨立懸架，而繽越用的是扭力梁，高下立見。
動力方面，普通版本搭載1.5T發動機，最大功率130Kw，最大扭矩255Nm，綜合油耗6.3L；BSG版本搭載1.5T+48V BSG電機，最大功率提升至140Kw，最大扭矩提升至300Nm，綜合油耗下降至5.7L，兩者共享7速雙離合變速箱。
值得一提是的，BSG版本僅比普通版貴了3000元，好車君認為BSG版本性價比更高。
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