不知道各位车友在平时车子更换配件有使用过拆车件没，欢迎大家一起来交流 你用拆车件的原因是什么？下面我来给大家讲讲你不知道的国内拆车件的发展史!
中国各地很多修理厂应该知道有一个地方—广州陈田村(当年号称全亚洲最大的汽车拆车市场)陈田湛隆汽配市场!大家只知道 陈田可以买到你再别的地方求而不得的配件，而很多人不清楚陈田的发展史，陈田的拆车件是来自哪里。
陈田湛隆汽配城招牌
2019年5月之前陈田湛隆汽配城商户分布图
一开始：90年代 国内汽车市场跟汽配市场还不成熟 资源相对匮乏，汽车保有量也相对比较少（当时基本全靠进口），于是我们内地的拆车商想到了香港，我国的香港是一个自由港口，于是衍生了香港新界的锦田车场，当时是全亚洲最大的二手车中转地（当然这些都是三无车，大多来自中东 北美 阿拉伯，日本等国家淘汰下来的事故车 二手车），内地的拆车商到香港购入整台相对低价的二手车 在当地拆解 然后运回内地（陈田市场）再销售，当然这些车都是小小事故或者是国外由于车况太老淘汰下来的，但是对于当年我们国家的汽车市场来说 都是比较新款，比较主流的车型。慢慢也就形成了亚洲最大的汽车拆车件市场。
摆放整齐等待拆解的残值
香港锦田车场摆放的二手车
香港锦田车场摆放的二手车
香港锦田车场摆放的二手车
香港锦田车场摆放的二手车
香港锦田车场二手车
香港锦田车场
工人正在不停的拆解
工人正一台一台不停的拆车
拆解完成等待装货柜
那么从90年代开始为什么拆车件一直供不应求非常火爆而且非常的暴利呢，主要原因有几点；
1：当时国内汽车及零部件基本全靠进口，成本之高，做新件的商家很多都备不起或者备不齐货，由于90年代末中国的经济飞速发展，外车的人越来越多，汽车保有量越来越多.市场配件处于供不应求的状态，我们的汽车修理厂买不到配件，无奈只有选择拆车件。
陈田经销商仓库一角
陈田经销商仓库一角
2：当时有很多东西新件是买不到的；比如 发动机 变速箱 电脑板 车身砂板 车壳 线束电器等，所以当时只有拆车件才能满足市场需求。
3：当时国内的汽车维修技术相对不够成熟，汽车修理员的专业水平不够高，所以汽车损伤，事故 故障都只能靠更换配件来解决问题，所以这也是导致汽车配件市场能够火爆起来的原因。
4:由于当时汽车安全性能及车主的安全防范意识和车辆保养意识都相对较差（当时交管条例没那么完善），导致很多的安全事故，操作不当；保养不及时引起的故障也相对很多。
那么很多人问，市场做拆车的都是那些人 最开始是福建 宁德 福安 广东潮汕等地的创业者们最先发起的，现在的市场组成的商户也主要为 福建 广东 湖南 江西 湖北等地方的创业者们组成!
综上所述，拆车件起源于90年代初期，最先积累到第一桶金的是广州陈田湛隆汽配城的前辈们，他们用他们的智慧跟经商的头脑，带起了国内拆车市场的一片热潮，解决了很多当时国内新件经销商解决不了的配件需求，为中国的汽车及汽车配件市场写下了浓墨重彩的一笔!
最后：感谢头条给我这个机会能跟大家分享拆车件这个行业的点点滴滴和很多不为人知的秘密，这一期我们主要分享是90年代中国拆车件市场的起源与发展，接下来我会跟大家分享 2000年以后鱼龙混杂的国内新旧件汽配市场后续...直至今天这个市场的状态以及陈田市场搬迁详情及后续等等，我是一个从事行业14年的老司机，如果有兴趣了解这个行业信息的小伙伴可以关注我，很高兴为大家解决分析您平时在使用汽车的时候遇到的各种故障与难题。
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