想改装下房车，哪些功能最实用？

湖畔居

房车旅行渐渐进入普通人的生活，但在中国确实还处在非常初级的阶段，绝大部分的人根本不知道自己究竟需要一辆什么样的房车，房车需要哪些配置功能；而中国的房车厂家大多在模仿国外的房车设计，或者在人云亦云，对中国人的房车需求研究很少，毕竟中国的道路条件、营地、饮食文化、社会环境与国外很不一样，以至于很多人买完房车后发现玩儿房车根本不是想象中的那回事儿，要么自己再改，或者干脆二手卖掉。

那么在中国，房车的那些功能最实用呢？

一，必须要有卫生间，而且最好是带抽拉式黑水箱的固定马桶。

在目前国内房车营地很少，而且还很贵。

人有三急，随时可以应付不时之需，在国内，是作为房车的一个重要功能。有不少人认为卫生间可有可无，甚至为了空间而把卫生间牺牲掉。我认为没有卫生间的就不叫房车了，有没有卫生间是房车的一个重要指标。能安心地上个卫生间，会让你去掉很多旅途的焦虑。小孩和老人可以随时解决负担，不必在高速上前后不靠时心急如焚；女士可以安心解决问题，不必担心安全担心卫生，还随时可以补补妆之类的；在晚上在寒夜，你不必为了起夜而穿衣上下车;在长途旅行中，你不必再为了驻车处是否有卫生间而纠结；你到处去旅游去找好玩的地方，好玩有趣是你的衡量标准，而不是还得寻找合适的卫生间；记住，目前的国情就是这样，并不是到处都有干净卫生的卫生间，尤其是在偏远地区，比如西部。而好玩又有吸引力的地方很多却在偏远地方。在国内，卫生间之于房车的重要性，谁用谁知道啊！

另外，抽拉式黑水箱可以从车外拉出，倾倒清洗很方便，而且避免了直排，这是非常重要的，因为你驻车的地方不是都可以直排的，比如一些临时驻车地，你的直排不仅污染环境，也让人反感。

二，在车内必须有可以炒菜做饭的厨房。

我觉得在国内，房车如果没有可以在车内炒菜做饭的厨房，那就是瞎扯蛋！中国的饮食文化不同于西方，中国人的一日三餐如果同老外一样各种牛奶面包沙拉不断循环，那是会让人崩溃的。咱们不管是什么菜系，煎炒炸都是主要烹饪手段。对于普通国人，几样炒菜，喝点小酒，配碗米饭，就是神仙。但是，如果你不得不在车外炒菜做饭，乡郊野外还好，其他但凡有人的地方，几乎肯定引起围观，这样的话，谁还能安心的好好地吃个饭？我们中国人说，吃饭比天大，这么一个重要的事情天天被围观，会让人烦躁不堪的，因为其实在中国，你很难完全避开人群。所以随时可以在车内安心的烹饪你的美食，在车内可以安心的吃饭，其实比你想象的重要得多，这才让你的房车真正有了家的感觉，这才会让你切实体会到车到哪家也到哪的安心！有了车内可以炒菜做饭的厨房，会让你的房车生活无比的从容：想品尝当地美食的时候你尽可以去品尝，在野外无人时你也可以在车外操作挥洒，其他时候也没人打扰你在车内随意发挥！

三，厨房和厕所必须与车内其他空间隔离。

以B型房车为例（其实B型房车是目前最适宜国内情况的车型），厨房和厕所最好的位置是集中在车尾的两边，与房车的中前部以门相隔，这样才能有效的避免炒菜的油烟和厕所的串味。房车的空间狭小，如果在车内炒菜是刚需，那么防油烟污染必须行之有效，而抽油烟机并不能完全排除油烟；如果在车内上厕所是刚需，但排气扇并不能很好地阻止串味，那么一人上厕所，全车异“香”飘荡，这景象真是尴尬而“感人”。而卫生间和厕所集中在车尾，则会根本解决这个问题，与客厅的门一关，炒菜上厕所再也不是问题！

其他的先不谈，以上能够完全做到的国产房车还真是少之又少。

以上是我觉得房车之于国人来说最重要最实用的功能，只有解决好了“吃喝拉撒”，才会谈得上其他，才会让房车成为真正的家，让人安心的家！

高黎贡下的背影

我感觉如果自己改装房车，必然有挺多取舍。

最主要的一定要有，比如一块大容量电池配合大功率逆变器，解决车上用电问题。

厕所没有可以，但一定要有移动坐便。

车内可以没有厨房，做饭的工具一定要有。

最少有一个一米二宽的双人床。

纱窗不起眼，没有它真烦恼。

没有水箱准备几个水桶，一个装饮用水，其他装生活用水。

再配一个冰箱就齐活拉！

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【家随心动80后房车生活】

就聊房车那些事。

80后房车生活

玩了两年半B型房车。跑了六万多公里。基本上都是一家四口出行。偶尔会带上老人。每次出行短则两天三夜（喜欢夜里赶路），长则八九天。

在这样的用车环境下，假如让我再选择一次房车。还会选择6米内的B型房车。（虽然B型车的后横床只能180，就让给女人睡了，対他们来说180*110完全足够。

这种布局的最大好处是床下储物空间大，桌子椅子玩具随便放，还能放入空调外机。（格力变频空调还是经得起考验的，静音耐震）。

假如您象我一样喜欢一锅端，或者厨艺一般，外厨房可以不考虑。登山灶放在移动桌上就可以做出大餐。
水电很重要很重要，是一辆车的核心。具体细节就不讲了。关于卫生间问题。有很多争议。有人认为移动马桶就够。的确是这样，但只有移马的车还是房车吗？我搞辆mpv放个移马会更舒服，行驶质感、座椅舒适度分分钟秒杀房车。

房车只所以是长途伴侣，应该要睡的不累、洗的不憋屈、吃的不将就、玩的不拥挤、天马行空车走天涯。

水电之外的第二核心应该是床，这种床如果是电动升降的，可以考虑，必竟平整是睡觉的第一要素，其次再考虑长宽度和头部空间。
。结合自己平时用车多数会是几人(这个很重要），不要考虑偶尔加进来的人，因为带她们出游不可能去深山老林，还是住宾馆更孝道。

如果只有一家三口，个子都在175以下，建议做个140宽的后横床，完全可以挤睡三人而不累。他的好处是可以随时倒下就睡，不用变床收拾被子。

当孩子不愿意挤了，可以让他睡地板（中门与可拆桌形成的空间)如图

桌子拆了就形成50*180的地板空间，肩膀部分的宽度一般在70左右。放个厚一点的瑜伽垫ok啦。

最后说到洗澡。

房车里不能洗澡也是耍流氓。出门在外，登山玩沙哪个不出汗？如果到自己家里还不能舒服洗净，象话吗。

我如果改B型房车，洗澡间至少80*90，床140，第二排座椅与餐桌占去110。加起来330厘米。我会去选择空厢长度330厘米长的B型车。为了舒服出行，宁愿放弃神车新世代，改投江淮星锐或者大通加长版、御风加长版

钱湖山龙聊房车

许医生第一次见到房车是在2005年，中天当时在昆明的百货大楼做一个展销活动，许医生恰巧路过。上车一看就钟意于房车，吃饭可以自己做，睡觉可以在自己的床上，还能开着房车去旅行，但是45万的售价让许医生退却。2009年，这款中天房车因为国家出的限行政策得以大幅降价，许医生的第一辆房车购得。

09至14年间，由于工作与母亲的原因，这辆房车并没有发挥价值，只是被用车罩罩住，放在物流中心。但是，就是这五年的时间，许医生对房车进行了深入研究，进行了全面改装，甚至专门建立了一个小的房车改装车间，车间内包含了砂轮机、机床等各种机械工具。

全新升级的房车载着许医生与妻子游遍全国，浏览了36个国家，行驶了6万公里，完成了亚欧之旅。在刚刚圆满结束的北京房车展现场，我们有幸邀请到了许医生为大家现场讲解自己的改装经验，有车友说：许医生将房车改装的有了“波音747”的既视感。

液化气系统

大家都喜欢用电，实际上电在房车上属于二次能源。电要通过发动机才能得到，要通过油转化，能量损失太高。一次能源的能量只用到了油里边的22%到26%，其他的都变成废物。再转成电能又损耗70%以上。用液化气系统就是直接使用一次能源，包括冰箱、煮饭都可以用液化气，安全、洁净又经济。发电机也是用液化气，发了电以后出来的是水，没有污染。

许医生去欧亚行时，带了三十公斤的液化气，其中在欧洲用空调很多，在这种状态下只用了20公斤液化气。为了改液化气系统，煮饭的改成一个三个头的液化气灶，加装了一个液化气的外制灶，到营地时方便在外面煮饭。在车顶上加装了两个液化气罐，每个五公斤。底盘上面也加装了两个液化气罐，一个五公斤，本身还有一个十公斤的大液化气罐。

电气系统

为了保证房车电力的充足，许医生在自己的房车上实现了四种电的来源。第一种来源：发电机；第二种来源：600瓦太阳能在车顶，实现太阳能充电车载系统；第三种来源：外接电源；第四种来源：锂电充电系统，蓄电池改成磷酸铁蓄电池。

四种方式之间就出现了一种转化，比如接市电的时候发电机系统就不用了。在整个使用过程当中房车没有亏过电，可以在欧洲半年一直保持着冰箱随时都有冰，像在家里一样。

许医生建议大家一个车子不一定要带多少度电，十度电的重量大概在一百公斤，建议带3至5电就够了，300至500Ah，每次走车以后两三个小时就又满了。

水系统

水系统分几个问题，净水（饮用水）、废水（灰水箱、黑水箱）。车内空间比较大，早期用了一个两百升的不锈钢水箱，在国内跑了一年以后觉得不合适，因为水太多了，导致车重耗油。分析以后觉得一百升以内就够了。

许医生将水系统分为冷水系统、热水系统、直饮水系统以及过滤水系统，其中热水系统24小时都能保温，直饮水系统是在过滤系统水质出现问题时，用来做饭的，保证全天的洁净水供应。

去新疆玩的时候，都是盐碱地，有一次洗完澡以后发现身上白乎乎的，才发现水是有一点盐碱的。但是水已经加到水箱里去了，但是没有关系，吃水是通过净水机直接给出的净水。海水也是可以抽进水箱里的，房车要能在多种环境下得水。

许医生在整个欧亚之行之中，没有买过一瓶水，热的冷的随时都有。水系统当中还供着一个洗衣机，80到100升，在找到水源时才会使用洗衣机。另外买了一个水泵，做为主水泵的备用件，还有看到一湾水，想要的话把电拖过去，一抽就上来了。

驻车系统

每一个房车都存在一个问题，表面看没什么意义，实际上还是挺需要的。许医生给车加装了四个脚撑，房车有停下来的时候、夏天的时候，可以把整个车抬起来，让轮胎不受力。另一方面，睡觉的时候可以四平八稳地一点都不摇，像睡到家里面一样。

厨房是房车的一个重点，大部分的车都靠煮过日子。许医生在厨房系统中加装了可活动的油烟排放系统，保证了在房车内安全地煎炒烹炸，并且没有一点油烟的味道。由于许医生自身对米饭的口感要求很高，他还在厨房内加装了控制水和米的数字控制系统。许医生特制米饭，是糯米和普通米两种米蒸煮而成。关于配比，许医生使用了华罗庚推行的黄金分割法，即大米与总量的比例为0.618:1，如此精致的饭让车友们吃完都赞不绝口，纷纷表示秘方可以给所有的饭店提供，口感和营养均是一流。

房车是移动的家，会去海拔不一样的地方，许医生说起有一次在峨眉山煮饭，下山以后拉了三天的肚子，后来才发现，在高海拔地区，水是不会开的。表面上沸腾了，实际温度不到，所以全部使用高压锅。大家出去以后食材和水都不熟悉，所以一定要注意安全。

监护系统

人是会生病的，找到问题出处，旅行才可以继续。身为医生，为了保证出行安全，他在车内安装了生命监护系统，使房车具备家的功能的同时，还兼具了救护功能。有一次到了若尔盖大草原，有一个两岁多的小孩，一晚上在哭闹，家人很着急却不知道是什么原因。许医生通过监护系统检查以后发现氧饱和度不够，是由于缺氧导致的大脑烦躁、不稳定。一家人接着往低海拔的地方走，就好了。

有一位车友在法国波尔多，觉得无力，累。他说检查各项指标都是正常的。于是许医生把车从英国开到波尔多去了，接上监护系统一看都是好的，最后一检查发现双下肢踝关节有些水肿，再加上提供的情况，诊断为慢性的右心衰。原因在于降压药服用量太大，许医生叮嘱他将药量改成三分之一，注意休息，一个星期左右这位车友就告知许医生身体一天比一天好，于是便放心地继续旅行。

许医生做事有标准、在机械与木工方面也天赋异禀，五年时间改装的“超常”房车陪伴他走在路上，就像带着家，一路都是舒适与安心。经过许医生的房车改装分享，祝愿大家的房车旅行都能如许医生一样安然。

续东玩房车

房车最重要的是水电，水电解决好了车就算改完一大半了。水电能用3天～5天不用补给，这车就成了！当然房车水电永远不够用，永远都得省着用。

其他的设施，卫生间、厨房、床，一一分析：

卫生间是否有必要？有最好，没有移动便携马桶＋帘也能解决啊，完全没有那叫商务车。如果夏天常驻车里，没个冲凉的地方这日子还过不过了？虽然冲凉也能通过外部接花洒＋帘解决。但我还是推荐这些东西都放在车里，想想万一堵在路上，别人都憋的各种不文明行为，你驻车喝茶休息上厕所啥都不耽误，我就问你自豪不自豪！

厨房是否需要有？有！但最好不要在车里，我始终觉得车内的厨房就是浪费空间。可能有人反对，会提出如果外面下暴雨怎样做饭等一系列问题，只要能稍微克服一下就能解决的都是小问题，你自己家厨房装修的好好的也没见你在外面少吃了，外卖也没见你少点了，干嘛弄个房车就非要在里面装个厨房呢？最多车里接上个电锅煮煮冻饺子或者面条就够了，没必要弄个橱柜接个抽油烟机，有点儿浪费地方了。车外支上煤气炉，拉开发电机，做去呗！哪怕你来盘爆炒辣椒都不会觉得呛，你在车里炒个油烟大的菜试试，味道绕梁三日不说，长久下来好好的装修就给毁了，有点儿得不偿失。

当然这个只是个人意见，车里不装任何厨房设施，全部车外解决。不同意这个观点的也别喷，我知道有部分车友对车内厨房情有独钟，这个全凭个人喜好。

床，看你C型车B型车了，C型车怎么都好说，空间够还有鹅头，宽度也够，怎么安排都合理。B型车就比较蛋疼，甭管大通、全顺、御风，只要是B型车后面的横床你就要慎重考虑，1.8的个头睡着跟龙虾一样都伸不开腿，累！即使B型车，我也推荐设计竖床，不要在睡觉的地方省空间，哪怕你设计上下铺都可以。

车上的空间，优先床铺，之后的空间才是卫生间和厨房的。即使C型车＋拓展的，空间如果不好好利用也是不够的，这就是花心思的地方了。

第一房车

我觉得房车的话，一定是要行驶是车，车高不超过2米；驻车是房，可以顶部伸缩到3米以上。

后部是厨房、卫生间区域，与前面区域隔开。

真正做到行是车（高度2米以下），停是房（高度3米以上）才能叫房车，否则都是耍流氓。

桂先斌

房车最重要的是储水量最少10吨！？

龙塘冲

房车生活其实就是把户外露营变得更舒适，更方便一些，但是毕竟房车生活追求的是更舒适的出行，玩耍，所以有几点改装是必须添加进去的！

满足人生活最基本的是什么：水电。

可能觉得有水不就行了，那是让你活着，咱们是要好好玩，所以水电是必须的。改装房车水箱是必须改造的一项，尽量合理规划空间，使水箱尽量最大化，这样你在露营野外才能驻扎的更久，在多备几个水桶更完美。

电力的改造要保证在安全的前提下去进行，大容量电池加高功率逆变器，房车顶部空间建议摆满太阳能，这个作为您备用发电设备会发挥很大作用。

床：建议单人以舒服为主，毕竟床铺过小天天晚上睡得不舒服会影响你的精神状态，玩也不开心。

卫生间：这个不必有独立的，但是便携的也是必须的，毕竟你不会想大半夜在野外出去解手吧，解决临时的问题。

厨房，个人觉得在房车内做饭是很痛苦的事，临时煮个面还可以，所以单独厨房可有可无，但是厨具你必须要有，便携式燃气炉，液化气罐，酒精炉等等都可以，做饭一般室外就解决了。

纱窗这个必须要安装，尤其是夏天，你会知道它的用处有多大。

还有解决生活问题了，是不是精神生活也要解决一下。

娱乐设施：很多人改造房车加装音响，卫星电视，影音系统。理解不了怎么个想法，费时费力费钱，个人觉得这些不必添加。你可以有台笔记本电脑，ipad，手机办理个全国不限流量，当个热点，走哪玩到哪，娱乐问题都可以解决，不就是看新闻，打游戏，看电影嘛，很好解决。

以上就是房车必须要添加的，望您采纳，祝您玩的愉快！

80后的退休生活

短轴大通用了二年半了，基本上是假期长就长途，原则是哪里气候舒适就去哪里，平常周末在住地周围钓鱼比较多。如再换车必须是:B型车车长在五米七(五米九以上的在小区及街道停车会让你非常头疼)，一定要有一个固定床且是纵向的(宽110一120cm)，再加一个吊床基本住宿就解决了，如人多帐篷加旅馆;清水箱越大越好;抽水马桶必须，长假期间到服务区上卫生间对于女士就明白它多重要了，黑水箱一定要手排，电动一旦出问题，你就知道呵呵了;后排座位换成商务座，二百公里以上的行程坐在放平后成床的座位上那是受罪;冰箱也是越大越好，想想看在野外一杯冰啤或是一块冰凉的西瓜那是何等的"腐败";电磁炉、卡式炉是标配，喝茶、喝咖啡或来个小火锅，滋润呀，至于液化气罐和灶是人多就带，人少放家里;空调、动中通、电视不要，反正这些我用的极少。至于其它的就是老套路了。

感谢生命6

房车出行，用水用电问题要解决好，没水没电用日子不好过，水电焦虑症车友都有，我公司设计光伏供电房车，出行用电有保障，住车生活用电方便。

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