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今天有人問我去西藏自駕遊30天左右有什麼好的攻略？就這一問題我來回答還是比較有經驗的。
首先自駕遊是現代人比較流行的出行方式，因為在旅遊途中能夠放空自己，和不認識的人交談，或結伴而行。其實旅行就是一種放逐的流浪。
如果你去西藏自駕遊30天左右，就要提前做好規劃路線，跟據你居住的地理位置選擇比較近的進藏方式。
第一條是318川藏線，目前是吃住行最方便，風景最優美，條件最好的自駕旅行線路。起點從成都出發，途經木格措，新都橋，雅江，理塘，巴塘，芒康，左貢，波密 ，八一，拉薩。
第二條是青藏線，從西寧出發，途經茶卡鹽湖，可可西里等。
第三條是滇藏線，從昆明，經大理，麗江，香格里拉，過金沙江，沿途景色宜人，也是比較好的選擇。
以上這三條旅行線路是目前比較好的旅行攻略，但是最主要的還是要做到以下幾點。
1帶好身份證，駕駛證，行駛證，或邊防證，以上三證加油必用，否則汽車加不到油。
2熱水壺，壓縮餅乾，應急用。
3洗漱用品，更換衣物，雨具，手機充電寶等必備用品。
4汽車救援物品，牽引繩，千斤頂，隨車充氣泵，電瓶連接線等。
5準備足夠的現金，因為西藏有些地方不能夠移動支付。
以上是我為你準備的西藏30天自駕行攻略，希望對你有所幫助，如果你覺得良哥說的好，請給良哥雙擊點贊外加關注。謝謝😜
良哥霞姐帶你去旅行
本人自駕進藏出藏5次，進藏從老家遂寧安居出發，回家從拉薩出發。分享一下318國道行程安排：
第1天：遂寧市安居區—海螺溝（460公里）住：海螺溝 海拔：2850
第2天：海螺溝—康定—新都橋（170km）住：新都橋 海拔：3300
第3天：新都橋—理塘—稻城/亞丁（350公里）住：稻城或亞丁 海拔：3700
第4天：亞丁一日遊—稻城（110公里）住：稻城 海拔：3700
第5天：稻城—理塘—巴塘—芒康（434公里）住：芒康 海拔：3870
第6天：芒康—左貢—八宿（361公里）住：八宿 海拔：3260
第7天：八宿—然烏—米堆冰川—波密（217公里）住：波密 海拔：2800
第8天：波密—通麥天險—八一/林芝（237公里）住：八一 海拔：2800
第9天：八一—工布江達— 拉薩（400km）住：拉薩 海拔：3700
經318從成都至拉薩，全長約為2200公里，途中會經過被譽為攝影家的天堂的新都橋，讓你體會虛實結合的世界，愛好攝影的你，絕不會錯過這一精彩時刻。
當經過最高海拔4700米，有“世界高城”之稱的理塘之後，除了部分爛路（巴塘到芒康）之外大部分都是柏油路面。這一路上，穿越大起大伏的高山峻嶺，草原峽谷，風景更為秀麗而變幻莫測、且色彩分明。其中還會經過號稱“死亡路段”的通麥天險，雖然近幾年道路有所修整，但是遇到雨季時節，仍存在泥石流群的危險，通過此段路程時切不可掉以輕心。然烏湖附近的整個風光中，融合了雪山、湖泊、森林、草場……兩兩遙相呼應，堪稱是川藏線上景色最美的一段，絕對值得大家在此多停留幾天。
在318國道上，拍攝最佳的位置是在3888號公路樁；在離然烏湖鎮千米之處，有個叫“瓦村”的小村莊，其典型的藏東南林區建築，在晨昏時分，瀰漫著濃郁的藏家韻味，是拍攝的好地方，小夥伴們可下車徒步至村莊拍攝大片。
推薦理由：318國道（川藏南線）起點四川成都，終點西藏拉薩。全程走318國道，期間交會108、214國道。沿途會有連綿起伏的山、川流不息的水，一路景觀千變萬化，有高山峽谷、森林草甸，還有隨處可見的經幡、青稞田、瑪尼石、藏寺交疊共生，還能體驗到多姿多彩的民俗民風，充滿了刺激與魅力。被旅行、攝影愛好者稱為“黃金線路”，是近年來驢友們選擇最多的一條，相對於川藏北線來說，路況更好，沿途景點也更多，一般推薦走川藏南線進藏。此條路線四季景色各異，但冬季大雪會封山，一定備好防滑鏈。雨季7月-8月落石比較頻繁，道路不太好走，建議大家要合理安排出行時間。
Lishine818
你好，大家好，自駕遊西藏30天上非常可以的，我平時就喜歡騎摩托車，摩托車駕齡有十六、七年了，是哈雷摩托車的發燒友。我妻子一直都有想去西藏旅行的想法，而我是想嘗試一下長途騎行，所以就有了這次西藏騎行之旅。同時，藉此我們還想挑戰下自我，磨練意志。因為，經歷比終點更重要。，會不會基礎的修車和保養？至少學會換易損件，調鏈條，換火花塞，買一套修車和補胎工具，出發之前演練一下你是準備。走哪條線？第一次的話首選318，保障有力，有吃有住有玩有救援有搭伴，風景更是沒得。
扎心文字錄
非常榮幸回答這個問題，自駕遊30天到西藏川進青川出沿途的風景和美食美不勝數，假如你是一個自駕愛好者如果一生沒有親自自駕一次到西藏，那將是終身的遺憾，我是2015年9月自駕了一次西藏，然後2018年10月國慶帶上老婆一輛車去了一趟西藏，都說我一輛車太冒險了，其實不存在冒險，人生就是要有一次冒險，到老了才有回憶的，我第二次走的是川進318，青川返回走317，走317特別是翻越婑那山，雪山高道路爛，我們下車照相看見狼群，嚇得我們飛速上車，真的太危險了，還有一天之內穿越可可西里，一天之內都會享受春夏秋冬的季節。進藏沿途吃的川菜館非常多，味道都不錯，還有就是牛肉麵味道好而且牛肉多。去西藏是有癮的，有機會我還會自駕去。回答完畢。
一無所有海哥
西藏是很多車友嚮往的地方，我有幸去過兩次，第一次是2020年，先坐火車到拉薩，然後在自駕遊。
第二次是2019年。
北京——曲江服務區（露營）——耿達（宿）——馬爾康（露營）——德格（露營）——昌都（宿）——丁青（宿）——索縣（露營）——納木錯（露營）——尼瑪（宿）——達果神山（露營）——尼 瑪（宿）——革吉（宿）——獅泉河（宿）——札達土林（宿）——仲巴（宿）——日喀則（宿）——拉薩（宿）——波密（宿）——左貢（宿）——理塘（宿）——德陽（宿）——西安（露營）——北京
這是我們2019年去西藏的簡單路書。僅供參考。
水雲間219
你好，我是老朱。
我已經去過西藏兩次。一次跟團，一次自駕。下面我就給你一些建議。30天玩西藏應該時間差不多，平均每天的費用是350元到400元，含吃住行。我是去年去了趟西藏，下面我把一些照片線路和沿途風光發給你看一下。我是由雲南進西藏的。走丙察察線，然後進入西藏的。丙中洛到察瓦龍到察隅。線路相當漂亮，有河流，有山川。察瓦龍休整了一個晚上，然後第二天走察隅。此路段一共200多公里，車速一點都開不快，都是炮彈坑。玩好以後，到了察隔以後住了一晚，修整一下，然後，往然烏湖走，到了然烏湖後休整一晚，接著第二天走波密、林芝。接著邊玩邊走，邊玩邊走到拉薩。遊玩西藏拉薩布達拉宮等景點以後往北，走青藏線，接著走317國道，路可以遊玩川西北個景點，其中包括色達四姑娘山八美美小金縣等等整個線路風光非常美，值得一走。能給你一些建議。最後到成都。完了以後可以回家。
老朱全國自駕遊
本人是2019年4月川進青出行駛20天下面把我行程跟大家分享一下
行程1： D1——四川廣元市 陽城，韓城，西安，漢中，廣元
行程2： D2廣元——成都 廣元，劍閣，棉陽，成都
行程3： D3成都——新都橋 雅安，瀘定，康定，折多山
行程4： D4新都橋——塔公草原——稻城 塔公草原，卡子山口，理塘，稻城
行程5： D5稻城——亞丁——稻城
行程6： D6稻城——巴塘 理塘、毛亞草壩、姐妹湖
行程7： D7巴塘——如美 竹巴籠，芒康，海通兵站，海通溝飛石區，拉烏山
行程8： D8如美——八宿
行程9： D9八宿——波密 然烏湖，米堆冰川
行程10： D10波密——林芝
行程11： D11林芝——雅魯藏布江峽谷——南伊溝景區——林芝 尼洋河、雅魯藏布江、南伊溝
行程12： D12林芝——拉薩 林拉公路、尼洋河風光、巴松措、米拉山
行程13： D13拉薩布宮 布達拉宮、《文成公主》
行程14： D14拉薩——羊卓雍措——當雄 羊卓雍措、雅江風光
行程15： D15當雄——納木措——那曲 納木措
行程16： D16那曲——雁石坪
行程17： D17雁石坪——格爾木
行程18： D18格爾市——青海湖——湟源
行程19： D19湟源——蘭州——涇川
行程20： D20涇川——山西陽穀縣
心中的淨土，美麗的聖地。一直以來都有去西藏走走看看的心願。為了能完成聖地之旅，廣閱各方神貼，連續兩年遠程自駕內蒙新疆積累自駕經驗，終於在今年完成心中夢想。安全圓滿順利、完美計劃執行、應急應對得當都為這次旅行增色不少。為了答謝眾多貼友和朋友，記錄自己的旅程，按先攻略後美景經驗的順序發帖，希望在旺季即將到來之際對有同樣心願的自駕朋友們有所幫助。
雪域的王
每一個還沒有去過西藏的人，都深信有一天會踏上那片土地，而每一個離開西藏的人，都深信自己還會回去，因為魂留在了那裡，
一年當中，五月到十月是西藏最好的旅遊季節，溫暖舒適而不炎熱，但這個時候也是西藏旅遊的旺季。而十一月至次年的四月，雖然氣溫比較寒冷，但白天陽光很好，也會很溫暖，這個時段遊客較少，你見到的也是地道的西藏風情。
首先說到的是川藏線，它有一個讓人生畏的稱號——死亡之線，但是它的沿途風景都很優美，所以不少人還是願意走川藏線。自駕遊川藏南線是最為自由的旅行方式，但川藏南線，路況險峻，對駕駛技術要求極高，建議組隊自駕，最好是越野車，沿途有很多加油站，不需要太擔心汽車沒油。需要注意的是在雨季的時候，泥石流路段還是挺多的，要注意安全，這裡有兩段路是最危險的，一個是天險通麥，只有在雨季的時候才比較危險，還有一個就是業拉山九十九道拐，這裡下山很危險，要非常的小心。
再來說說新藏線吧，新藏線穿越在阿里地區上，大部分都屬於無人區，與川藏、滇藏相比，住宿和吃飯的環境都相差很遠，這段線路是挑戰人身體正常承受能力的極限和毅力，與其它路線比它沒有秀美的風光，也沒有迷人的風情，更沒有平坦的路面，但卻有神山聖湖的美景，有古格王朝的神秘，有喀喇崑崙的莊嚴，走一次新藏線會給人帶來一生的回味。如果自駕的行走速度比較快，途經每個縣城的吃住都可以得到很好的解決，如果是騎行，那就需要備足足夠的食物和帳篷睡袋，一路上可能都要自己解決吃住的問題。
下面來說說西藏的飲食吧，這裡的餐飲文化跟當地的種植業和養殖業有關，常見的有以下這些：蘿蔔燉犛牛肉、羊血灌腸、羊排、涼拌藏豬皮、人森果飯、糌粑、蟲草松茸雞、酥油炒青稞、吉祥海螺、酸奶拌飯、牛肉咖喱飯、氽灌腸、風乾牛肉等，如果大家有興趣的都可以品嚐一下，不過味道和內地的習慣有很大的不同。
好了就先說到這兒吧，如果大家所有都準備妥當了，那就約上三五好友和八千里路一起，好好享受自駕西藏的時光吧!
阿喆隨行
隨著生活水平的提高，現在很多家庭都有自己的私家車，自駕遊成為時尚！很多人選擇自駕遊西藏。
但是自駕遊西藏，你需要注意10個問題：
注意事項一
最重要的就是生命安全。因為在西藏的氣候氣壓全然不同，身體會因為高原反應引發不適，
當大腦發生高原缺氧時，影響人的大腦，最低級錯誤都可能發生。需要在途中堅持吃抗高反的藥氧健能，再搭配一些紅景天等，來預防高原反應和對抗高原反應、高原缺氧，可以減少不必要的失誤，可以確保車輛和人生安全。(非常重要。)
注意事項二
行前對車輛進行全面檢查。除了必要的保養之外，還可以對底盤等做些加固工作。曾經看到有人駕駛著普桑跟在豐田陸地巡洋艦後面，穿越爛泥路，秘訣就在於它們加固過的底盤。
注意事項三
車速不能太快，尤其是在土路上。不少翻車的事故發生的原因就是車速過快，以致來不及避讓大坑與石塊，甚至滑出公路。
注意事項四
儘量學習一點修車技巧。特別是換胎這樣的活經常需要自己親手來做，或者打個下手什麼的。據說西藏的司機各個修車技術一流，這完全是在無人可以幫忙的環境下訓練出來的。
注意事項五
學習一些野營知識，並且做些野營的準備。因為長途開車的不確定性，遇到堵車在戶外野營實在是常有的事。同時，攜帶必要的物品藥物等也是必須的。
注意事項六
儘量跟著車隊走
自駕去西藏的注意事項自駕去西藏的注意事項。這樣大家都可以互相照應，而且不至於迷路。須知西藏高原面積廣闊，一旦迷路恐怕連人都看不到，更不用說找人引路了。
注意事項七
一旦陷入泥潭不要驚慌，下車仔細觀察四個車輪的情況，想辦法自己努力脫身，或者藉助其它車的幫助拖出泥潭再小心前進。曾經看到一輛陸地巡洋艦左側完全陷入小坑中，司機試了大約半個小時才脫身而出，所以小心加耐心是司機必備的素質。
注意事項八
駕駛化油器車輛在格爾木可以適當增加點火提前角，用降低浮子室油平面等辦法減小混合氣濃度。另外可以準備一塊舊毛巾，遇到燃油管路發生氣阻時澆溼，給汽油泵降溫用(電噴車不用)。
注意事項九
途中停車時注意檢查輪胎氣壓，雖然海拔變化引起的輪胎內外壓差變化在輪胎承受能力之內，但輪胎出問題的機會還是比平原高。
注意事項十
到達拉薩最好將車輛做一下全面檢修調整，如果一時找不到修理廠，可以到金珠西路賣吉普車配件的地方求助，這裡經常為駕車進藏的朋友提供幫助。
自駕遊西藏8個最佳最美線路：
1、川藏南線，風光最美的進藏路
世上的道路有千條萬條，卻只有這一條讓人聽到就怦然心動、血脈賁張。川藏南線(318國道)，進藏線路中風景最秀美的路線。每年都有成百上千的騎友騎行川藏線，雖然行路艱險，卻承載了太多的風光和美景，太多的意外和驚奇，太多的故事和冒險，太多的感受和震撼。沒有走過川藏線，你不能說你去過西藏！
【線路全長】
成都-拉薩，全長2000多公里
【沿途風光】
1)新都橋：迷醉在國家地理最佳攝影地
2)然烏湖：安靜嫵媚的女子
3)米堆冰川：絕美的高原冰川
4)墨脫：真正的世外桃源
5)魯朗小鎮：仿若置身瑞士的小鎮
【旅行方式】
騎行：就如電影《練習曲》裡說的：有些事情現在不做，一輩子都不會做了。騎行是川藏線上最為艱難，用時最長的旅行方式。即便如此，每年還是有大批騎友挑戰川藏南線，其中不乏很多女漢子(7、8月達到高峰)。面對人生的大山，你豈能搭車而過？多年的“川藏熱”，使得南線一路吃住都不用擔心。
天數：30天左右
自駕：自駕遊川藏南線是最為自由的旅行方式，但川藏南線，路況險峻，對駕駛技術要求極高，建議組隊自駕，最好是越野車。沿途有很多加油站，不需太擔心汽車沒油。
天數：11天左右
【最佳時間】
暮春(5、6月)，早秋(9、10月)
2、川藏北線，深入藏地文化的寂寞之路
川藏北線極具宗教韻味，是深入瞭解藏族文化很好的進藏線路。全程走317國道，期間交會213、214、109國道。相對於南線而言，北線所過地區多為牧區(如那曲地區)，海拔更高，人口更為稀少，景色更為原始壯麗。沿途高原湖泊、雪山、溫泉密佈，寺廟林立，極少有旅遊者涉足，是越野探險者推崇的骨灰級線路。
【線路全長】
成都-拉薩，全長2412千米
【沿途風光】
1)臥龍小鎮：大熊貓的故鄉
2)色達五明佛學院：山坳裡的恢弘
3)甲居藏寨：中國最美麗的山村
4)道浮民居：藏區建築的絕唱
5)雀兒山：美若雲中仙子
6)德格印經院：藏文化中心
7)龍燈草原：仿若翡翠之海
8)九十九道拐：性格迥異的中國路
9)怒江大峽谷：東方大峽谷
【旅行方式】
自駕：有人說，真正地自駕川藏線路，就應該國道317進，國道318出，川藏北線(317國道)，是越野探險者推崇的自駕骨灰級線路。不可錯過色達美景。
騎行：如果說川藏南線騎行像是趕集，北線就要顯得寂寞多了，很少能遇到騎行者，吃住較貴。騎行風險也比南線要大的多，最好不要單獨騎行，建議至少組隊3個人以上。
【最佳時間】
暮春(5、6月)，早秋(9、10月)
3、青藏線，世界屋脊上的蘇伊士運河
青藏線進藏，分公路和鐵路兩種方式。從西寧出發，翻山越嶺，一路感受無人區的荒涼，經歷大自然的滄桑，進入聖潔的西藏。可可西里、沱沱河、唐古拉山，這些神奇的名字吸引著遊客們，去找尋大美的風光。
【線路全長】
青藏鐵路：東起青海西寧市，南至西藏拉薩市，全長1956公里
青藏公路：西寧-拉薩，全長1937公里
【沿途風光】
火車：一路坐著火車，翻過巍巍崑崙，念青唐古拉，越過楚瑪爾、沱沱河，在可可西里與高原精靈藏羚羊結伴而行，在羌塘高原上與錯那湖美麗邂逅，從車窗往外去感知那真實的西藏。
公路：有人說青藏路沿路景色過於單調，但這正是它的不同，冷峻、蒼涼，從骨子裡滲透出的是青藏高原獨有的粗獷和雄偉。可在抵達拉薩前欣賞到納木錯的風光。
【旅行方式】
自駕：青藏公路是柏油路面，一年四季通車，是進藏線路中最繁忙的公路，很多人都說進藏難，其實走青藏線開輛夏利都能到拉薩玩一趟。沿途吃住較貴。
火車：第一次進藏，時間有限的情況下，選擇火車進藏是最合適的，從上海-拉薩，歷時兩天，海拔逐漸上升，不容易發生高反。
【最佳時間】
四季通車
4、滇藏線：穿越天堂般美景的路
滇藏線是雲南至西藏的主要通道，茶馬古道的古城(如麗江，大理)和消失的馬幫文化都融會在這條滇藏線上。一路風光綺麗，途經喜馬拉雅山的各著名山峰(如南迦巴瓦，梅里雪山)，湖泊(如巴松錯，然烏湖)，喇嘛寺和教堂，峽谷(雅魯藏布江，帕隆藏布江)，溫泉(通麥，鹽井)，和各類花海，林海。
【線路全長】
昆明到拉薩，全長1930公里
【沿途風光】
1)雲南大理：去洱海吹吹風
2)柔軟麗江：一米陽光
3)香格里拉 ：心中的日月
4)芒康鹽井：在這裡，讀懂“茶馬古道”
5)芒康、左貢：波瀾壯闊山水之嘆
6)多面波密 ：中國最美冰川之鄉
7)行攝林芝：刻骨銘心純美豔遇
【旅行方式】
騎行：相比川藏線，滇藏線路好騎、吃住消費高、人文景色多。
自駕：沿途美景不斷，是自駕愛好者的天堂。滇藏線路況複雜，建議新手不要自駕進藏。
【最佳時間】
5月-10月(儘量避開7、8月)
5、新藏線，冒險者的征服之路
新藏線是幾條進藏公路中最差的一條線路了。路況極差，沿線多是空曠的無人區。這段線路是挑戰人的身體正常承受能力的極限和毅力。與其它路線比它沒有秀美的風光，也沒有迷人的風情，更沒有平坦的路面，但卻有神山聖湖的美景，有古格王朝的神秘，有喀喇崑崙的莊嚴，走一次新藏線會給人帶來一生的回味。
【線路全長】
葉城到拉薩，全長1455公里
【沿途風光】
1)葉城：遇見美麗的維族姑娘
2)無人區：感受荒涼的震撼
【旅行方式】
自駕：在新藏線加油都是從私人飯館買高價油，有時要求人家才會賣給你，價格已經不很重要了，這就是新藏線的特色。
騎行：路況極差，途徑無人區，是騎行者挑戰自我的路線。
【最佳時間】
7、8月
6、中尼公路：唯一一條國際直通公路
中尼公路是西藏目前唯一一條國際直通公路。它由拉薩開始經日喀則、定日、聶拉木、樟木，友誼橋、尼泊爾首都加德滿都。
【線路全長】
拉薩到加德滿都，全長943公里
【沿途風光】
1)在日喀則，愛上美麗的河
2)樟木小鎮，想象著尼泊爾
【旅行方式】
騎行：途中要翻4座海拔較高山峰，比較艱苦，但卻是騎自行車出國門的壯舉！
【最佳時間】
10月到次年3
7、唐蕃古道，重走文成公主進藏之路
唐蕃古道就是1300多年前唐文成公主遠嫁吐蕃王松贊干布走的那條大道。它起自陝西西安(即長安)，途經甘肅、青海，至拉薩，全長3千餘公里。整個古道橫貫中國西部，跨越舉世聞名的世界屋脊，亦有絲綢南路之稱。
【線路全長】
西安到拉薩，全長3千多公里
【沿途風光】
祁連山、青海湖、日月山、扎陵湖、玉樹
【旅行方式】
自駕：車少，路況不錯
【最佳時間】
四季通車
8、丙察察公路，在天堂與地獄中穿行
丙察公路起點為雲南怒江貢山丙中洛，終點西藏察隅縣察瓦龍鄉。全程僅1200餘公里，按正常行車裡程兩天即可抵達，是目前最便捷的進藏通道。丙察公路上如阿爾卑斯山美麗的高山牧場、垂直分佈的原始森林、積雪融泉的深澗溪流，以及那漫山遍野的鮮花都在訴說著一種自然原始之美。
【線路全長】
丙中洛到拉薩，全長1200餘公里
【沿途風光】
途徑丙中洛、怒江第一灣、石門關、哈達瀑布、通天瀑布、玉立石壁等著名景點和神奇景觀。
【旅行方式】
自駕：路況較差，選擇越野車，組隊進藏。
【最佳時間】
5-6月(避開7、8月的雨季和冬季)
七星楠少爺
大家好，我是芬蘭看極光，這個問題我來回答。
人生就像一場旅行，不在乎目的地，在乎的是沿途的風景以及看風景的心情。我們之所以熱愛旅行，愛的就是那份看遍世間的勇氣，在路上，你可能發現一個最好的自己，也可能發現一個充滿缺陷的自己，無論如何，這是一個不一樣的自己。
住宿篇
1、 拉薩 的住宿情況
拉薩 市內青年旅舍和各樣的賓館酒店都有。價格根據淡旺季上下浮動。青年旅社單間價格單間在80-150元區間，旺季單間基本在150-350元範圍內。建議不要住得太偏了。
三星 級賓館大概在200-500元，四星級的在600-1400元，五星的酒店賓館2500-3500元。
酒店賓館預訂，淡季的時候住房不緊張，所以來到都有房住；旺季的時候，住宿非常緊張，最好是提前十天預訂，以免耽誤自己的旅遊行程。
2、川藏線沿途的住宿情況
川藏線沿途都是經過小縣城、鎮、村落，所以基本的住宿都可以滿足。條件好的有星級的賓館，一般的就是招待所、旅館和家庭客棧，還有如果運氣好，可以借住在藏民家裡。
3、 新藏線 沿途的住宿情況
新藏線 穿越在 阿里 地區上，大部分都屬於無人區，住宿和吃飯的環境較差。如果是自駕，可以快速到達縣城，解決吃住問題；如果是騎行，那就要備足足夠的食物和帳篷睡袋，一路上可能都要自己解決吃住問題。
遊玩篇
1、冬季（淡季） 西藏 的遊玩景點
冬季去 西藏 旅遊，雖然冷，但遊玩人較少。除了在布達拉宮廣場、大昭寺遊玩外，還可以在沒有封山的情況下，去納木措遊玩。如果遇到封山封路，可考慮去 林芝 、 山南 、 日喀則 等更溫暖的景區。
西藏 溫泉很多，但比較出名的是羊八井溫泉、日多溫泉和德仲溫泉。羊八井離 拉薩 有九十多公里，三四個小時車程就到；日多溫泉和德仲溫泉都在 墨竹工卡 縣，交通方便。這裡的溫泉平民化，收費便宜。
2、神山聖湖
藏區有四大神山，分別是 梅里雪山 、 岡仁波齊 、阿尼瑪卿和尕朵覺沃。聖湖有三大，分別是：瑪旁雍錯、納木措和羊卓雍錯。
3、 林芝 遊玩攻略
林芝 地區可以稱得上是 西藏 的小 江南 。主要的景點有巴松錯、雅魯藏布大峽谷、秀巴千年古堡和太昭古城等，還可以看神 山南 迦巴瓦峰，米堆冰川。
4、 阿里 遊玩攻略
阿里 地區廣闊，有神山聖湖 岡仁波齊 瑪旁雍錯、鬼湖 拉昂 錯、班公錯、納木那尼峰，是藏族同胞朝聖轉山轉湖的地方。
5、南迦巴瓦峰
南迦巴瓦峰被國家地理雜誌評為“ 中國 十大最美雪山”之首。南迦巴瓦峰一年四季都被雲霧環繞，傳說能看到它的真面目的人是非常幸運的。
春秋時節看到南迦巴瓦峰的概率要高很多，所以這個時候最佳觀賞時節。觀賞地點可以在色季拉山口、直白村和索松村。
6、布達拉宮的購票事項
每年從5月初至10月底，布達拉宮門票從100元上調為200元（旺季），且票源緊張。11月初至來年的4月底下調為100元（淡季）。
在淡季的時候，可以直接售票處購買，當日就可以參觀。
建議旺季的時候，都要提前一天憑身份證領取預約票，第二天的時候再購票進去參觀。
7、學生證在 西藏 景點的打折力度
在 西藏 部分景點，學生證可以享受半價優惠， 比如 拉薩 的布達拉宮，不過優惠措施是動態的，以景點售票窗口實際情況為準。
8、 西藏 盛大的節日
西藏 盛大的節日主要有藏曆新年、雪頓節、 薩嘎 達瓦節，其中雪頓節最熱鬧也最有觀賞性。（節日時間）
藏曆新年就是藏族人他們自己過新年；藏曆新年時間為每年藏曆正月一日開始，三至五天不等。
雪頓節也有其他的叫法：藏戲節、酸奶節，這個節日主要活動就是看藏戲、喝酸奶、曬佛、過林卡（林卡就是公園的意思）；時間為每年藏曆七月一日舉行，為期四、五天。
薩嘎 達瓦節也叫做佛誕節，就是佛祖釋迦摩尼出生、圓寂、涅槃的日子，時間為農曆四月十三至四月十五日。這一天，去大昭寺朝拜轉經的人非常多。
美食篇
1、 西藏 的藏餐及小吃
藏餐常見的有以下這些：蘿蔔燉犛牛肉，羊血灌腸，羊排，涼拌藏豬皮，人參果飯，糌粑，蟲草松茸雞，酥油炒青稞，酸奶拌飯，氽灌腸，風乾牛肉。
2.西藏 的小吃也非常有特色。有藏面、藏餃、藏包、甜茶、酥油茶、炸薯條、犛牛酸奶、牛肉餅、奶渣、酸奶雪糕。
以上個人的一些觀點和看法，希望大家喜歡，自駕遊西藏，除了這些以外，最重要的是安全和高原缺氧，大家一定要注意安全，切記！歡迎觀看，謝謝大家！
