2月25日，上游新聞·重慶晨報記者從中鐵建重慶投資集團獲悉，合安、石黔、渝黔擴能、永瀘高速項目實現復工，至此中鐵建在渝投資在建高速已有6個項目復工，其中永瀘、合安、石黔高速項目計劃今年年底建成。
合安高速：兩江新區直達天府新區
力爭3月10日前達到全面復工的條件
在合安高速項目石壁溝大橋施工現場，17名工人統一佩戴口罩、安全帽、安全帶等安全防護用具，正有條不紊進行施工作業。該項目加強施工場地和項目駐地的通風、消毒和衛生管理，施工現場設置防疫監測點，現場封閉管理，所有參建人員都要佩戴口罩，出入接受測溫。
目前合安高速施工單位已進場技術管理人員156人，一線施工人員88人，下一步合璧津高速將嚴格按照防控要求，積極與各區縣溝通，加快推動復工復產，力爭在2月底之前實現所有控制性工程復工，3月10日前達到全面復工的條件。
合安高速全長95. 125公里，建設工期3年，預計2020年建成，是成渝城市群的一條重要通道，是連接成都天府新區和重慶兩江新區、成都天府國際機場和重慶江北國際機場最便捷快速的直達通道。
永瀘高速：永川到瀘州只要半小時
實行封閉施工管理 2020年底將實現通車
在永瀘高速項目黃瓜山隧道施工現場，施工現場作業人員分散施工有條不紊，車輛穿梭機器轟鳴，一片繁忙景象。所有進入工地的人員都要出示身份證進行實名登記，同時一併出示健康證明，值班人員要對其進行體溫檢測並認真填寫《勞務人員體溫監測卡》，發放口罩、進行消毒噴灑，一系列規定動作完成後達到規定標準，工人才能進入施工現場作業。
這次永瀘高速優先復工工點均為機械化運用程度高、勞務人員佔用少、遠離居民聚居區的作業管段。在永瀘高速各標段施工現場，進入工地的路口都有專人值守，實行封閉施工管理。
“為避免交叉感染，項目部一線作業人員全部為永川區當地勞務人員，並經永川區高速公路指揮部協調，會同公安機關對每位勞務人員近14天活動軌跡進行詳細摸排，從源頭上確保了萬無一失。僱用本地勞務人員，下班後各自回家，還可避免集中住宿引起的感染。午飯由項目部統一配送，儘量減少外出頻率，降低感染風險。
同時，項目部對工人上下班路線進行嚴格規定，必須自駕或由項目部統一專車接送，有效減少了施工人員涉疫風險。”永瀘高速土建標項目相關負責人說。
永瀘高速（重慶段）項目位於渝西地區，起於永川區衛星湖街道小竹溪村，止於寶峰鎮附近川渝界，與四川境內段相接，項目全長約21公里，2020年底將實現通車。項目的順利實施，將強化成渝經濟區高速路網綜合佈局，是重慶市、四川省高速路網布局規劃中的重要省際通道。
等到永瀘高速瀘州段建成通車後，從永川到瀘州的車程將由現在的一個半小時縮短到半個小時。
石黔高速
七曜山隧道進出口已完成復工準備工作
在石黔高速項目，復工生產正如火如荼，黑溪互通現澆梁、石會互通D匝道橋、冊山隧道出口K86+612涵洞、千擔坡隧道右洞等工點今日已陸續復工，重難點控制性工程鬱江河特大橋計劃2月26日復工。石黔高速中鐵十六局總包部到崗262人，七曜山隧道進、出口已完成復工準備工作。中鐵二十三局渝黔總承包部到崗160人。疫情防控方案、復工備案表、承諾書等資料已提交地方審核通過。其中2號、5號梁場、兩合江特大橋、荷包溪特大橋計劃2月26日起陸續復工。
渝黔擴能
已到崗261人 其餘工點26日開始陸續復工
今日，渝黔高速擴能項目中鐵十八局總承包部4號拌合站已有序復工，到崗員工261人，平山產業園特大橋、溫塘村特大橋、4號鋼筋加工場等其他工點從26日開始陸續復工。其餘工點從26日開始陸續復工。中鐵二十三局渝黔總承包部到崗160人。疫情防控方案、復工備案表、承諾書等資料已提交地方審核通過。其中2號、5號梁場、兩合江特大橋、荷包溪特大橋計劃2月26日起陸續復工。
上游新聞·重慶晨報記者 黎靜 實習生 柳硯秋
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