阳光少女9625
出于无奈！
当前，在很多行业不景气的情况下，唯有外卖行业还处于稳定发展阶段。而且，其自由的工作时间和相对较高的收入吸引了大量人员加入到骑手行列。每天都有很多新手加入，也有很多人推出，但总的来说，骑手人数还是在继续增长。
以往，美团骑手有两种，专送骑手和众包骑手。
专送骑手是“正规军”，也被称为“跑团队”，他们归属于各个片区的站点，有定点的取送餐区域，上班时间固定，每天集中开会，有较为优质的定单，人工调度或系统派单，不能拒绝指派订单，但可以转单，有的站点还提供集中的免费住宿，提供外卖车辆和工具，后勤保障比较齐全，工资一般采取月结。收入相对稳定。
众包骑手是“散班子”，也被称为“游击队”，他们不由站点管理，没有固定片区，上班时间自己安排，不开早会，车辆和工具自理，自己抢单加系统派单，可以无限拒绝指派订单，工资采取日结方式，除了午高峰和晚高峰之外，大部分时间都是跑专送不要的订单，属于“没爹娘的孩子”。但是，因为时间自由，也吸引了众多人加入。对于熟悉片区情况，装备精良，会抢单，能高效安排线路的骑手来说，在前期单子多，骑手不足的情况下，的确是很好的一个选择，也因此造就了一批跑单大神，每天最高可以完成100单以上，月收入也相应较高。
在平时风和日丽，微风拂面的日子里，两帮骑手互为补充，相安无事，平台订单也大都可以及时派出。但一旦出现恶劣天气，众包骑手由于没有硬性要求必须上线接单，所以会出现很多骑手选择下线休息，这时，就会造成短时间内的订单大量堆积，也就是骑手们所说的“爆单”。一旦爆单，客户订单无骑手接单，时间一长，投诉增加，客户体验变差，会为平台带来很大压力。
这时，美团众包就推出了一种新的模式，那就是忠诚骑手，后来改为优选骑手，现在称为乐跑骑手。这种模式下，骑手以周为单位与平台签订合同，有固定的工作时长、单量和准时率等要求，比众包骑手有优先接单权，采取系统指派订单的模式接单，不能拒绝指派订单，工资周结。
如此一来，在当前骑手增长速度高于订单增长速度时，就造成了“僧多粥少”的局面，也就是说，这时普通众包骑手的派单会大量减少，乐跑骑手会有持续稳定的派单。加之外卖平台这时对单价进行了调整，很多骑手的收入出现了大幅下滑。
一个有一定经验的众包骑手，再能跑，也抵不住没单跑的尴尬，为了收入，他们也不得不加入了乐跑的行列。虽然平台派单很乱，单价也降了，但至少有单跑。
按照这个趋势发展下去，随着越来越多的人加入外卖骑手行列，可以预见的是，配送单价将会越来越低，要求也会越来越严格。对于骑手来说，只有不断提高自己去适应这个改变，不然，迟早会被淘汰出局。
江城四叔
第一、对于忠诚计划的骑手。
首先，会把众包的订单优先派给你，无论你走到哪里都会给你派单，所以单量这个你不用担心。其次，你要熟悉你所在区域的地理环境，这样你才能快速的把餐送到客人手里，不至于挂太多单，导致超时而扣钱。
第二、美团忠诚计划对于很多众包骑手都不愿意加入，其中原因有可能是工资周结，配送费比正常的略低，超时扣钱比较多，高峰期必须在线，比较累，且忠诚计划的奖励也比众包骑手的多。
就单论忠诚计划而言，会增加收入。是否加入忠诚计划，可以看个人情况而定，感觉能承受得来这个工作强度就可以加入忠诚计划，忠诚计划是周签，可以先试一周，合适了就续签约，不合适就不签。
和很多骑手聊天，很多众包的骑手不愿意加入忠诚计划，原因比较多。根据自身情况选择自己合适的才是更好的选择。
你还有什么不同的意见可以评论探讨噢！！！
携手陪你看日出
和滴滴玩一个套路，累死人了，这是上套了给骑手们
太原刘三
忠诚已经发展了有两三个月了，好戏马上开始了。以后跑外卖的谁也别想轻松的能够拿到10000的工资了，不管你是优选还是忠诚还是乐跑，还是众包。
1.中国人口众多，通过两三年的发展。更多的人加入到送外卖的行业。以前大部分人都是进工厂，包吃包住按小时算工资，一个月那个5000左右，那些都是在郊区。送外卖让更多的人的有机会到市区里生活工作而且收入还不错。更加的了解接触大城市。知道大城市的各个方面。
2.还有一些本身在市中心生活的人，可以兼职多一份收入。或者在自己空闲的时候挣一点钱。
3.忠诚的计划彻底打破了自由两个字，并且损害了一直在以外卖为职业的人。还有人说送外卖没有前途。我只能呵呵。你不知道别人在前三年赚了多少钱。工资比上班的人都高而且自由。
4.那些别人给你点好处就跳进去的人，你能有什么前途呢。从这一点就可以看出你就是一个没有脑子的人。为了一点利益什么都愿意做，就你这样做什么也没有前途。没有一点分析能力和思考能力，做生意也亏的裤衩都没有。等这失业回家种地去吧
5.还有些忠诚说价格降了活动低了要求高了我就不跑忠诚了，你跑忠诚不跑众包你连众包都干不了，你还能干什么呢？一个没有人管凭自己能力的事都干不了，你还能干什么？
6.实在不想说了，浪费我的时间。所有送外卖的都等着被别人宰割吧。因为忠诚的原因外卖会越来越正规化或者像专送要求越来越高。要么拼了半条命跑要么想干什么干什么去。不玩死你们。
忠诚一旦形成，忠诚的运营体系就很难打破。因为一直有人在经不起诱惑下加入。最后建议跑了两三年的人可以开始慢慢为自己找退路了。
你好明天520
加入忠诚骑手最大的好处就是只要所在商圈订单量还可以，就会给你不停的派单，不会担心没单可跑。过了高峰期也还会有单，前提是保证车子有电和对派送区域熟悉。要不然超时了达不到要求，只能拿对应阶梯的每单价格了
13685157550
对于比较能跑的众包骑手来说，加入忠诚骑手还是很不错的，按照单量阶梯性的单价，只要是高峰期有订单的时候，系统会不断的给骑手派单，派单具有优先权，不必担心没有订单的问题。
阳光少女9625
我也是忠诚骑手，上个星期因为一个异常订单申诉客服时没有说明我是忠诚骑手，第二天系统自动取诮了把完成率拘了不达标导致工资拘了6.7百元
宏伟175101295
美团在众包骑手中推出忠诚计划就是为了那些想赚钱，每天高峰期都在线是骑手准备的，就有优先派送单子的机会，对那些想跑单多赚钱的人来说，有机会肯定是会加入的。
一天又一天401
一些兼职的众包骑手，在天气不好的时候就下线，导致天气不好的时候就会爆单，单子送不出去，忠诚骑手，必须保证在线，不管天气怎么样，都不用考虑没单子的问题，算是对骑手和美团都有好处。
