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个人认为此次疫情对于豪车的销售影响应该不会很大，反而疫情过后可能会有一次购车的爆发期，年前年后本身就是汽车行业的销售旺季
激进的芙蓉王
疫情期间，每家店都在清库存。现在厂家也没给经销商任务，因为也没在生产。所以，经销商都在回笼资金，最近生意也不好做，疫情期间客户都不出来，老板着急把车卖出，所以有优惠，现在买车比较合适，比春节期间便宜。等疫情过后，厂家供应量和客户流量都上来，就不会优惠这么多了。
劉三J
在目前疫情的影响下，一线豪华品牌大幅降价的可能性不大，毕竟一线豪华品牌家大业大，资金抗压能力强，一线豪华品牌还要考虑自己的品牌溢价能力，所以对降价还是比较谨慎的，从目前来看一线豪华品牌的优惠政策与年前并没有太大差异；反观一些二线豪华品牌出现较大优惠的可能性则比较大，有些是迫于资金压力，有些是出于清库存需要，现在已经有些端倪了，比如某日系豪华品牌，年前还需要加价购买，现在许多地方已经出现了较大优惠，对于一些准备年后购买的消费者还是非常利好的。
yyp创作
疫情对于所有汽车的销售都有一定影响，但影响不大。对于汽车销售影响最大的一般有两个方面一个是汽车生产厂家每年都在自己改进或者更新换代。老款车型会受一定影响；在就是国家出台的环保政策。这个影响最大，尤其是大排量的汽车。自从国六标准出来以后国五百万级别的豪车降价幅度都超过了30万以上甚至降幅都超过50万以上！
沈漂的乡下人
豪车的库存量应该不多，应该是订单式销售吧，疫情期间豪车产量也会降低或减少，但是降价的现象也应该是经销商手里的库存吧。所以疫情期间豪车在价格方面，不会有太大的影响。销量和产量应该会有影响。
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