19年下半年，紧凑级SUV可谓"腥风血雨"，丰田RAV4荣放换代，广汽本田推出CR-V的孪生兄弟皓影，让本就竞争激烈的紧凑级SUV市场更添几分紧张。对于一些产品实力本就不太出众的品牌而言，堪称"噩梦"。当然，偌大的紧凑级SUV市场，自然不会是RAV4荣放、皓影的天下，CR-V、奇骏、途岳等对手也都虎视眈眈，包括今天咱们的主角，马自达CX-5，同样不是什么"善茬"。
不如RAV4荣放、皓影那般张扬，但硬实力却属日系顶尖，这是大多数懂车人对马自达CX-5的评价。虽然在很多人心中，马自达CX-5都属于一等一的好车，但却很少人会站出来说这辆车到底好在哪里。而今天咱们也是借此机会，和大家彻底聊一下马自达CX-5，为何是一台好车。
首先价格层面，马自达CX-5的指导价为17.98-24.58万元，与RAV4荣放、皓影等竞争对手价格基本处于同一竞争水平。但必须要承认一点，马自达CX-5的优惠一般都比较少，除了马自达对自己产品实力的自信，我想也有着为已经购买马自达CX-5车型消费者负责的态度。抛开价格，咱们还是彻底来聊聊马自达CX-5的实力到底如何。
外观颜值：不惧任何对手
刚上市的丰田RAV4荣放外观硬朗、造型激进，相较于老款颜值提升了好几个层级。而皓影相较于CR-V，车身线条更为硬朗、均匀，比CR-V也更适合年轻消费者的审美。但无论对手颜值多高，对马自达CX-5的威胁好像都有限。魂动式的前脸集时尚、个性、前卫于于一身，拥有非常出众的视觉冲击感，而大家对于马自达外观设计的评价也是，5年内不会落伍，所以，正如小标题所说，在颜值层面，马自达CX-5可以做到无惧任何对手。
车身尺寸方面，CX-5的长宽高尺寸分别为4555*1842*1685mm，轴距为2700mm，车身长度必须要承认是要比竞争对手短一点点，但轴距则属于同级前列，超过了本田皓影、CR-V和丰田RAV4荣放。并且不得不承认，马自达CX-5是将车身长度贡献给了颜值，侧面造型来看，整体造型锐利且精致，甚至还有很强烈的运动感。而在这方面，竞争对手就不如它了，毕竟本田CR-V只是几年前的造型设计，皓影和丰田RAV4荣放虽然都属于近期新上市的车型，但RAV4荣放也只是前脸比较出彩，尾部相对平庸一些。而皓影设计上过度修饰，总有一种堆砌的感觉。
所以相比竞争对手，CX-5的的尾部造型依然很出彩，尾灯内部还有着圆形的LED灯环，与前LED大灯相呼应，而后扰流板的面积也比较大，运动气息浓烈，双边双出的外露式排气管则加重了运动风格的氛围营造。
内饰：简约至上
如果说外观是给别人看的，那么内饰就是每天所必须面对的，不过马自达CX-5的造型也不会像RAV4荣放那么简单粗暴地放置了一块中控大屏，而是和外观一样更多地突出了设计感，全新的内饰设计语言更加富有层次感，而中控触屏嵌入到中控台的顶部，确实也是比较符合人机工程学，软质的材质加上皮质的包裹，赋予了CX-5堪比豪华车型的做工用料。而在这方面，本田皓影和CR-V的用料也很一般，本田车型向来对于内饰有着一套自己的想法，可很多时候，本田的这些想法并不能为消费者所接受。而丰田RAV4荣放虽然内饰设计类似于CX-5,都采用了悬浮式的中控设计，但是在精致感的营造上，还是落后于CX-5，豪华感方面比较逊色。
作为一款主打运动的SUV车型，CX-5的三幅式多功能方向盘比较运动，还有着真皮材质包裹，手感更加细腻，而虽然没有采用全液晶仪表盘，但是三炮筒造型的仪表盘也比较运动，还有着HUD数字抬头显示这一科技配置，视觉效果更加出彩。而本田CR-V、皓影和丰田RAV4荣放虽然也有着中置转速表或者时速表的设计，但在"东瀛宝马"面前，运动感的营造上还是败下阵来。
空间：谁说运动SUV就不实用？
得益于CX-5的2700mm的轴距，对于身高1.8米左右的体验者来说，第1排头部空间有一拳多，此时第2排头部空间也有一拳左右，腿部空间则有接近2拳，中央地台的突起也不高，再加上座椅靠背角度比较适合乘坐，而且还有着不错的包裹性，所以乘坐舒适度有保证，和以空间大而著称的本田CR-V、皓影相比毫不逊色，另一边的丰田RAV4荣放的表现就要逊色不少了，头部和腿部空间分别只有3指和1拳半，就算和一些小型SUV相比都不占优势。
CX-5的后备厢都非常平坦，荣放20、24、28英寸三个不同大小的行李箱基本没有问题。不过CX-5的后排座椅放倒后，可以形成一个进深1.77米、宽度1.05-1.44米、高度0.78米的空间，哪怕是供后排乘客临时休息也不在话下。而本田CR-V的最大宽度只有1.27米，确实在横向表现上要输给CX-5，另外丰田RAV4荣放的宽度也只有1.35米，同样不如CX-5。只有本田皓影1.46米的横向宽度能够与CX-5媲美。
动力：都有2.0L、2.5动力，但CX-5更具驾驶乐趣
和奇骏、RAV4荣放一样，马自达CX-5也搭载有2.0L自吸发动机，不过CX-5实际驾驶感受更出色一些，毕竟创驰蓝天的体系非常具有前瞻性，尤其是6AT变速箱的响应非常迅速，能够充分领会到驾驶者的意图，驾驶乐趣要更胜一筹，而且加速的过程中，基本上踩下去多少油门，就能输出多少动力，加速表现比丰田RAV4荣放、本田皓影和CR-V更加线性、精准。
另外CX-5的2.5L车型就有着196马力的最大功率和252N·m的最大扭矩，在同排量的自吸发动机中也是首屈一指的水平，变速箱的输出特性特别活跃，在100km/h以上的再加速能力，都不逊色于很多2.0T车型，相比本田皓影、CR-V的1.5T车型当然更胜一筹，而且后劲更足，这也是大排量自然吸气发动机对比小排量涡轮增压发动机的优势所在。
当然CX-5的底盘表现也非常出彩，灵活的动态表现丝毫不像一辆大五座SUV，而更像是一台灵巧的小型轿车，再加上方向盘的指向也非常精准，非常能领会驾驶者的转向意图，没有多余的旷量，手感非常棒，转弯干净利落，运动风格属于同级别的领先表现。在这方面，本田皓影、CR-V虽然也有着一定的运动属性，而丰田RAV4荣放也在努力往运动风格靠拢，但是都没有CX-5那种能让人着迷的"人马一体"的驾驶感觉和灵活的转弯姿态，这也是马自达品牌所一直追求的。
综上，丰田RAV4荣放、本田皓影和CR-V虽然实力强劲，但马自达CX-5实力同样不逊，尤其是在颜值、操控方面在同级首屈一指。所以，喜欢驾驶操控乐趣以及对颜值有很高要求的消费者，那么CX-5绝对是不二选择，当然，选择CX-5之前，一定要培养一下对汽车的兴趣，要不然，你无法彻底领略这台车到底有多好。
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