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李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

大众辉昂定位于一款中大型旗舰轿车，在某种程度上可以把它理解为翻版的a6l,不过销量上这台车就没有那么理想了，2018年全年也就卖出了2.45万台，平均月销2千台左右，稍显不那么主流。

外观方面，辉昂车身尺寸5074×1893×1489mm,外观设计很有气场，前脸宽大厚实，传统的家族化特征，横条中网配上一字型格栅。车身侧面修长有型，一条腰线从前车头一直贯穿至后车尾，整体塑造很有层次，后尾部饱满敦实，双边四出排气格调很高，而车标下方的字母标识也相当有辨识度。

动力方面，入门级辉昂搭载一台2.0t的涡轮增压发动机，最大功率165千瓦，最大扭矩350牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩8.1秒，加速感觉很溜，输出平顺线性，深踩一脚激情澎湃，日常超车毫不费力。

底盘方面，悬挂结构前五连杆后体型连杆，调教水平很高，滤震舒适性极高，不管是细碎颠簸还是大的震动都能比较轻松的抹去，车身姿态稳健，没有多余的回弹，行驶紧致扎实，确实符合一台旗舰车该有的水平。

空间方面，车身轴距3009mm,后排腿部空间没有想象中的变态大，比迈腾也强不了多少，但也已经相当优秀，坐垫的填充很足，无论长度还是厚度都很不错，对腿部和腰部的支撑很足，对于长途乘坐来说绝对是很优秀的。后备箱容积只有440升，稍显的不够符合这台车的块头，好在可以放倒第二排，对于一般的小件物品来说都可以轻松容纳。

内饰方面，整体视觉上没有太多的豪华感可言，还是很大众，用料上倒是很足，大面积的木纹以及烤漆都很有质感，中控台绝大部分都是软的，摸起来舒适有档次。中控屏尺寸9.2英寸，支持导航，倒车影像，carplay和carlife,操作的流畅度很高，用起来格外顺手。

售价方面，2018款辉昂入门级380两驱商务版，官方指导价34万，优惠幅度在4.1万左右，终端裸车成交价29.9万，全部落地再加购置税25776，车船税480，强险950，商业险8690，上牌500，共合计33.54万左右。

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李老猫说车

我是汽车4S店的销售，以后买车，用车朋友们可以关注我，一起共同了解汽车知识，互相探讨。

老大是问辉昂入门款落地多少钱？根据老大这个要求这一款车配置是2018款 改款 380TSI 两驱商务版，这一款车官方指导价是34.9万，我是查了下这一款车现在能优惠8.1万，这样的话裸车价格是26.8万。

大众辉昂这款车定位的也是一款中大型轿车，整车的话提供了有2.0T发动机和3.0t高功率，搭载的是双离合变速箱，这款车针对定价是在34.9万到65.98，从价格来说这款也是豪华轿车，但是这款车的话整体知名度，还不如其他豪华品牌，网上不是说法嘛：不怕奔驰宝马，就怕大众车带字母。

1:车款：2018款 改款 380TSI 两驱商务版，这一款车官方指导价是34.9万，裸车价格是26.8万。

2：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，那是按照这样计算得出购置税是需要：22906元。

3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：7376元。

4：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。

5:上路价格是：车款＋购置税＋保险费+上牌费268000+22906+7376+130=298412元，2018款 改款 380TSI 两驱商务版，这一款车官方指导价是34.9万，这样的话全款落地价格是298412元。

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汽车人汽车事

市不到一年，就换装升级，辉昂进取之心让人叹服。

换装后的辉昂，从入门级的商务版开始，在舒适性、品质感、智能化配置方面全面进化。

上汽大众对于众多深受消费者好评的装备，如全LED前后大灯、电动全景天窗、新一代8英寸MIB高级导航和多媒体交互系统、行李厢盖电动关闭与感应开启、LTE功能支持（4G）、前排12向电动可调真皮座椅、全车五门免钥进入和识别系统、全车9安全气囊、TPMS主动胎压监控装置等，在辉昂2018款上均做到了全系配备。

仅此一项，让辉昂入门级车型在科技配置上领先同级竞品。根据新款奔驰E级车的销量主要集中在E200的低配版，E280的销量逐渐走低这一趋势，2.0T车型将是辉昂重点进攻的市场。

此番受邀试驾辉昂，体验的2.0T辉昂高配车型。路线从青岛驶往烟台，沿途经过高速、省道以及乡村道路，限速从120km/h，到80km/h，到60km/h；抵达烟台境内，从沈海高速出来进入环岛乡村道路，毫无规律的限速标识总是不经意间闪现，很快，40km/h、30km/h等限速提醒让这一趟的城际穿越横生诸多趣味。

在沈海高速上，涡轮的介入很轻，不经意间时速都可能轻易攀至140km以上。此时，极具个性化的自适应空气悬架会悄然间将底盘高度下降10mm。车身下降不仅增加了重心，同时还减低了风阻，降低了油耗。该悬挂由电子控制，作用于所有车轮，并带有无级调节减震系统。

而在环岛已被破坏的崎岖路面行驶，变道辅助系统支持下，自适应空气悬架的空气弹簧弹簧振动和行程永远保持在最佳状态，即使在颠簸的路面，行驶也非常平稳。

你也可以在“经济”、“舒适”、“标准”“运动”和“个性化”等行驶模式间进行转换。通过不同模式的选择，发动机的响应特性、变速器的换挡逻辑、转向助力的大小取向、空气悬架的阻尼及高度、ACC自适应巡航等部件都会进行相应的调整。

除了行驶中的体验，发动机的声浪和车内静音效果值得肯定。第三代EA888 2.0T 增强型涡轮增压发动机，焕然一新的引擎拥有双喷射系统、可变正时系统、双流道涡轮增压、可变气门升程、智能发动机启停等5大核心技术。最大功率高达165kW，峰值扭矩达到350N.m，综合工况油耗降至7.0L/100km。

真正让人意外的是车内的静音效果，无论是在高速路上行驶，还是在崎岖山路间行驶，都不影响丹麦Dynaudio音响品质。

此外，前排座椅多向调节，及后排座椅可前后调整以及按摩功能都让人印象深刻。NAPPA定制巴伐利亚小牛皮座椅除了在触感上极致舒适，还装备了X-WOKS航空头等舱级头枕，椅背还可以进行适度的角度调节，而且高配车型还可以享受到座椅按摩，再配合可以开合的小桌板以及220 V三项插头电源，既合适休息又方便移动办公，典型的商务范儿。

此外，在舒适性方面，四温区全自动空调、车门自动吸合装置、丹麦Dynaudio定制化顶级音响系统、后排车载冰箱、电动全景天窗、新一代8英寸MIB高级导航和多媒体交互系统、智能泊车辅助系统以及Stop&Go城市跟车行驶系统等都能找到。

升级后的辉昂较老款产品产品力更强，通过一次升级，辉昂弥补了自身最明显的短板。

2.0T的辉昂商务版以全面领先的科技配置进入C级车准推荐序列型，C级全景天窗入门级车型中，它在实用性、舒适性、运动性以及对乘员的关怀方面拥有相当出色的平衡，而且比沃尔沃S90和捷豹XFL有着更好的性价比。在主办方组织的对比体验中，辉昂的座椅舒适性比S90强上不止一点点。

而在更高级的旗舰版车型上，3.0T的辉昂配备的全车静音声学玻璃、车门电动吸合装置为同级豪华车唯一，而价格却比宝马5Li和奔驰E系便宜近10万元。

下一步，辉昂面临的一个挑战是，它仍然需要花费很长一段时间，来逐渐消化过去一年内销量不振所带来的负面影响。

懂小姐的先生

辉昂入门级怎么样？落地价多少钱？

辉昂是大众旗下的一款轿车，定位于中大型级别，在市场上的表现一直都还算是比较不错的，辉昂的全系指导价格是34万一63.9万，主要竞争对手有奔驰E级，宝马5系，皇冠，沃尔沃等。那么辉昂的入门级车型落地价格是多少呢？话不多说直接看图
辉昂的前脸看起来比较有力量感，横拉式的前脸看起来更加扁平，颜值方面表现还是不错的比较符合当下消费者的审美观。

A9FanNuan

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

大众辉昂属于目前上汽大众的旗舰轿车，最大的特点就是低调，很多不太懂车的人看到这款车很难想到这是一款30多万起售的车型。可能也是因为过分低调，所以大众辉昂虽然性价比比较高，但实际销量却非常差。卖的不好一部分是由于自身原因，还有一个重要原因是同平台的奥迪A6L目前价格下探太严重，几乎都快和大众辉昂的价格持平了，我想奥迪A6L才是大众辉昂销量差的罪魁祸首。

大众辉昂入门引擎就是2.0高功率发动机，动力相当好，起步干脆超车时无论是响应时间还是反馈力度都非常理想，这其实也跟双离合变速箱换挡速度快，传动效率高有很大的原因，无论是在市区还是高速，大众辉昂在动力方面能够给你很好的信心。驾驶感受比较轻松得体，开起来给人最明显的印象就是车身很稳，而且紧凑扎实。再就是车子的舒适性这方面几乎和奥迪A6L没有特别大的区别。

空间方面可以说完全达到了商务座驾的标准，前后排的乘坐空间都非常宽敞，后备箱的装载能力也不逊色，接送客户完全能够应付的过来，具有不错的商务属性。油耗表现根据它的定位和排量来看还算比较优秀的，目前网友给出的平均百公里油耗在9.3升。

最低配的大众辉昂在山东地区全款优惠力度在6万元左右，指导价低配商务版为34万，优惠完之后裸车28万，全款买车购置税2.5万左右，4s店不算特别坑的话保险在8000元左右，要是比较坑的话，1万块钱都打不住。再加上车船税和上牌费，总落地价格在31.4万元上下。如果是贷款买车的话，落地价格在33万上下。

低调既是大众辉昂的最大缺点，其实也是最大优点。很多人看上辉昂，也正是因为他低调内敛的特质，比较适合有实力但不张扬的人。目前奥迪A6L最低配裸车也就30万左右，虽然平台一样，但是大部分人都会感觉奥迪的标志更香。话说真正想低调买个帕萨特顶配其实更能达到你的目的，买个大众辉昂真的有些高不成低不就，最低配配置还有所欠缺。总之大众辉昂目前是非常小众的一款车型，目前夹在大众迈腾帕萨特和奥迪A6L之间，生存空间比较小。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为大众辉昂这款车值得买吗？

小马侃车车

大家好，我是《孟子说车》，有着5年以上的汽车4s店工作经验，如果你对买车，选车不懂的话，可以关注我，给我私信，或者提出问题，邀请我来回答。

大辽大众飞扬这款车之前，我想先和大家聊一聊，对于大众汽车在国内消费者心目当中的一个品牌地位，其实很多的消费者对于大众品牌的认可度基本上最高也就到三十万元左右也就是说如果是三十万元以上的车型的话那么很多的消费者可能就会考虑其他的车型了，这确实是一个真真正正的事情，因为从每个月的汽车销量排行表上面就能够看出来大众汽车，除了说大众途观这款车每个月的销量表现好一点，对于投行和飞扬的车型每个月的销量确实有些差。

大众辉昂这款车的定位和奥迪a6l以及宝马武器应该是相同的，这款车的整体外观设计看起来确实非常的漂亮，采用了大众汽车最新的家族式设计风格，档次感非常的高，整个车身侧面的线条设计也很流畅，如果真的要论档次感和面子的话，我觉得真的不输奥迪a6l另外就是这款车子的整体内饰设计用料和细节的处理也非常到位，所搭载的2.0t的发动机动力和燃油经济性方面的表现也很好。

下面我们就来聊一聊这款车落地的价格大概是在多少钱，

大众辉昂入门版车型的指导价349000元，目前这款车型的市场终端优惠大概在86500元左右，也就是说实际车价262500元，如果再加上购置税，保险，上牌等等这些费用之后，全款落地的费用大概在300000元左右，

孟子说车

辉昂作为一款中国的特供车型，它在骨髓里透漏出大众的高级感，不是一直有句话说：不怕奔驰宝马和路虎，就怕大众下面带字母。而辉昂将大众的风格表现的淋漓尽致。

首先先来说一下辉昂：它的外观低调且气场强大，内饰在配色，用料，做工细节都很出色，车身尺寸也够宽敞，动力入门级车型最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米，动力还是很强劲的。

题主想要买一款入门级的大众辉昂车型，就拿2019款 380TSI两驱商务版。在官方指导价为34.00万，但在4S店报价为22万左右，根据各地经销商不同，当然报价也不一样，但价格也不会差到哪去。

就拿2019款两驱商务版入门车型来说：

裸车价格在22万元左右

购车税应该在2.2万元左右

保险第一年大概8000左右

上牌200

大概算下来拿入门级大众辉昂大概需要25万左右，因各地4S店报价不同，优惠活动不同，这个价格只是参考大概价格，如果需要的朋友可以去就近的4S店或经销商去了解一下。

二狗谈车

如预算可以，建议买中配，当然这个还是主要看个人预算，具体车子怎么样可去4s试驾一下。落地价不同的地方可能存在偏差。

用户87525199494

下面小编详细的回答一下辉昂入门款落地多少钱？

大众品牌在消费者心中还是不错的，但在大众汽车系列里面除了以前停产的辉腾可以和宝马、奔驰、奥迪相提并论，好像在没有什么型号的车可以和他们相媲美，辉腾停产，辉昂上阵，辉昂一直以低调内敛的方式呈现在大众面前，不显山不漏水，但价格确是一点也不便宜，但性价比也是不错的，直接可以和BBA一较高下。

外观方面，采用了大众家族化的外观设计，引擎盖部分勾勒的特征线营造出厚积薄发的力量感。而前脸部分新款辉昂则采用了多横幅式的前进气格栅设计，搭配带有全LED光源的自适应前大灯组整体在视觉上辨识度极高。

内饰方面，辉昂采用高档真皮材质包裹搭配橄榄白蜡木饰条进行装饰，中控台部分采用了T型的设计，并运用多种线条进行勾勒，整体显得层次感极强。

座椅方面，新车采用了前后排6向可调节航空睡眠头枕，使用者可以通过调节角度达到最舒适的状态，座椅的材质则选择了进口小牛皮，其安全性和舒适性并存。

悬挂方面，采用了前多连杆式独立悬架后多连杆式独立悬架。

油耗方面，辉昂需加注95号汽油，百公里油耗是9.5L，在高速迅速行驶仍有7.9L的油耗，市内堵车比较频繁时油耗为12.3L。

配置方面，夜视系统，方向盘加热，车载冰箱，后排座椅电动调节，座椅通风，可调悬挂，氛围灯，自适应巡航，无钥匙进入系统，发动机启停技术，电动后备厢，全景天窗，LED大灯，定速巡航，胎压监测装置，倒车视频影像。

车身尺寸方面，长宽高分别为5074x1893x1489mm，轴距为3009mm，内部空间相当有保障。

动力方面，辉昂搭载有2.0T 直列4缸 涡轮增压发动机，最大功率165kW，峰值扭矩350Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱。

落地价格，厂商指导价34.00-63.90万，裸车价28万，购置税25000元，商业保险8000元，车船税420元，上牌费500元，总计313920元。

总结：大众旗下这款新款辉昂在价格上比BBA更低，但却更低调奢华，豪华车该有的它也都有，真正做到了用低价买高端车的理念。

最后：以上就是小编详细的回答，希望可以帮到大家，喜欢小编的记得点赞转发关注，有什么不懂得可以私信告诉我，我会第一时间给大家回复。

全民加油惠

顶配差不多要40多万 可以选择中配，价格因为地区政策不一样优惠力度也不一样，所以还需要去当地店面谈，全款和按揭优惠也有区别，大致落地应该不超过40万

關鍵字: 辉昂 月销 汽车