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可以走，新藏線也叫219國道，路況很好，什麼車都可以走。但是，你在確保萬無一失的情況下，還是得有個"萬一“的應對措施，萬一車出了問題，那可真叫“叫天天不應，叫地地不靈”，經不起折騰的車，非撒了不可。
我走219是拉薩—葉城，租的是拉薩旅行社的豐田越野，當地藏族小哥駕駛。從拉薩到獅泉河，小哥輕車熟路，好多攻略上沒有的景點，小哥也盡心盡職地帶我們去看，走的都是土路，顛得不行，豐田也爭氣，處處彰顯越野的霸氣。
出了獅泉河，問題來了，前車輪軲轆發燙，剎車不給力，要麼踩不下去，要麼失靈剎不住。按理豐田越野不容易壞，但偏偏就遇上了。一車人除了小哥，都不會開車，傻傻地看著小哥從一開始站著修，到後來蹲著修，最後趴在地上修，束手無策，前不著村後不著店沒處修。當然，我們也積極配合小哥，他說問題出在前輪軲轆，溫度太高，剎抱死了，要用涼水降溫，咱也不懂，只能出力，跑到離公路好幾百米的溪水裡用盆端水潑剎，那車輪用水潑後“滋滋”冒氣，冷卻後便又上路，倒也有驚無險。去過藏新線都知道，後半段路，即要翻越險峻的崑崙山，還要過風雪交加的達坂，全都是5千多的海拔，剎不住車意味著什麼，玩命兒！看著司機在懸崖峭壁的山路和溜冰打滑的達坂前仰後合地用力踩剎，真是心驚肉跳！更驚悚的是，在死人溝和無人區，在狼嗥四起的崑崙山，豐田不論白天黑夜說罷工就罷工，挑戰你的心理素質都不帶商量的。
如問，沿途怎麼就沒個專業修車的，答案是有，但不專業。到了賽拉圖，好不容易嗅到了人煙，小哥便慌著去修車，我們等了1天。修好後滿懷希望重新上路，結果只走了幾十公里，徹底趴窩不動了，再問小哥怎麼修的，小哥說師傅用酒精洗了車軲轆，無語。最後只得打電話新疆段的對接司機幫忙，接人拉車。
所以，開什麼車不重要，重要是車況要好，車況如果有保障，心裡也要有個“萬一”，唯有如此，才能確保高高興興出門，安全順利回家。
姜古迪茹
不可以！千萬不要走！！
估計你是第一次去，想開輛兩驅車，從新疆葉城的0公里，到西藏首府拉薩去，我來告訴你為什麼不要走。
我曾經4次自駕西藏，用時半年。對西藏的山山水水，人文地理相對比較瞭解，藏新線我跑完全程，有圖片為證。
相信有許多朋友告訴你，現在我們國家的道路，一般的小車都可以通過，Suv和越野車更好。但是最關鍵的兩點他們可能不知道，或者沒有總結經驗，更無法告訴你。
第一，新藏線指新疆葉城到西藏拉薩。從葉城出發，第一天必須跑到三十里營，因為沿途沒有住宿和加油站。可是問題來了，葉城的海拔只有幾百米，到三十里營一天海拔達到5千米以上，一般的人都會因高反而返回和病倒。所以要像我一樣反向穿越藏~新線，而不是新~藏線。
第二，這條線也可以說是國家公路比較虐的一條線。如果你單是為了證實自己曾開過這條路，兩驅車沒有問題。但是我們既然選擇了這條線，目的是想欣賞一般人見不到的風光和美景。可你開了一輛兩驅車，特別是小型轎車。像野溫泉、谷歌王朝等美景，你根本看不到。
最後我還是建議你開輛四驅車，或者與四驅車同行。
蘇豫的袖珍房車
兩驅車318，109，219都能走的，又不是單純的去越野！本人2015年川進青出，去之前怕奔馳GLK260，和同學開哈佛h5去的，一路上轎車多了去了，五菱神車多了去了！最讓我記憶深刻的是過通麥天險的時候，前面的凱悅轎車裡的人下來推著上的。邦達鎮還碰上蘭州西固區的老鄉一行三輛車都是轎車。（後面3張照片是過通麥時拍的）
2019年5月底，我單人單車109進，219去阿里普蘭縣，駕駛三菱勁炫2驅！車都開到羊湖邊上了直接上照片給你看！
引典文體
我曾經在新藏線（219國道）新疆方向進入西藏的第一個西藏武警派出所駐地-阿里地區日土縣多瑪鄉多瑪村駐村工作一年，組織當地老百姓參加了219國道路面黑色化（鋪瀝青）工程，因為我駐村的地方也是219國道進入西藏或前往新疆各類車輛歇腳補給的點，所以我們駐村工作隊還組織建設了多瑪自駕遊營地。對於平常兩驅車能否走新藏線這一問題，以我的親身經驗告訴你，是完全可以的，但是有幾個前提。
一是如果你只是單純的想駕車從新疆進入西藏，新藏線路面已經基本黑色化（理清鋪裝），沿途風景大氣壯美，特別是進入西藏後，阿里的神山（岡仁波齊）聖湖（瑪旁雍措），過了薩嘎縣可以走拉孜縣，也可以走新路佩枯措（措在藏語裡就是湖的意思），一路到薩拉。路途中一望無際的草原，天際邊的山峰，如果你開兩驅車，公路沿途的風景絕對能夠震撼你的心靈，給你留下最深刻的記憶，但是行車過程中不要下到草原或者沒有鋪裝路面的地方，那樣容易發生陷車、爆胎等各種危險，兩驅車脫困能力有限，畢竟安全第一。
二是因為西藏阿里地區海拔高，氣溫低，冬春兩季基本上大雪封山，記得當年我在多瑪村駐村，冬天前往阿里路程中在崗巴拉山上車輛陷雪，用了4個小時把車弄出來，腳趾和耳朵感覺都不是自己的了。進駐以後，當年5月立夏當天還在下雪，所以如果你想出行，時間最好安排在6、7、8三個月，這條線不像滇藏、川藏線，基本沒有泥石流，所以要注意的就是不要在雪季出行，以免發生危險。
三是建議你最好不要一輛車出行，從葉城往西藏方向出發，特別是進入西藏後，因西藏地廣人稀，路上有很多無人區，正常車速下3、4個小時見不到人煙是很正常的事情，同時以為地廣，通訊信號在某些路段時有時無，萬一發生危險，很難求救。如果確實約不到同行的人，出行前在葉城問問當地的大一點的修理廠、酒店等，請他們幫你約一下同行的人，這樣出行更加安全。
四是出行前要做足充分的準備，抗高原反應的藥物、罐裝氧氣、高能量的食物、飲用水、抗寒服裝、手機充電裝置、感冒拉肚子藥物、汽車易損零配件等等，最好帶上一把小鐵鍬，雖然不用擔心車輛動力問題，但是畢竟上高原，很多不可預見的情況，有備無患。
最後祝你順利出行，一路平安。
本文圖片均為我自己拍攝於新藏線西藏境內，希望大家能夠點贊和關注，我將長期編髮西藏旅遊文化方面的文章，還請大家提出寶貴的意見建議，或者分享大家的經驗見解。
對上述問題小夥伴們有什麼看法呢？歡迎大家在評論區討論，有什麼問題都可以諮詢我哦！
品西藏
兩驅車基本上可以走新藏線 ，因為這幾年新藏線道路比較平整了。不像以前那種爛路只有馬車才可以走。我去年和朋友開鈴木天語從廣西到西藏。從雲南往香格里拉方向走214線到達芒康走318到達拉薩。我們一直邊開車邊玩，走G219線進入阿里地區，這邊空氣很乾燥。人煙稀少務必帶足食品和水，我們也是走走停停欣賞風景，10來天才到達喀什市。這邊道路雖然不寬但是路況還可以。我們3個人一起輪流駕駛，這車質量很好，高原動力稍微有點肉，汽車高原反應都這樣還可以接受。一路我們到過雲南，西藏，新疆，青海，甘肅，四川，重慶，貴州回到廣西跑了2個多月大概差不多兩萬公里，車子沒有任何毛病，吃油也不多。所以說新藏線開兩驅車也可以去的。但是底盤別太低哦。希望我的分享能幫夠幫助到你
卓悅旅遊記
我曾駕駛兩驅車兩次進藏，所以，這不是個正確的問題。而且，有一次還是普通轎車。當然，首先我是個具有二十多年駕齡的老司機，另外我選擇進藏的季節是在每年的4～6月和9～10月之間，這樣可以避開雨季的泥濘、塌坊，還有冬季的冰雪。不過既使是在這樣的季節，也不是絕對沒有雨雪的，特別是翻越一些丫口的時候，常常會遇到突如其來的反常天氣，最關鍵的是要小心駕駛，控制好車速。遇到泥坑慢慢通過，遇到水坑測試後再通過。還有就是關於人本身的問題，提前用紅景天泡水服用，一般來說要提前兩週，出發之前作個體檢。有心血管方面疾病的切記不能進藏。好了，如果您還有什麼關於兩驅車自駕進藏的問題想要知道，可以在頭條上給我留言，一定知無不言。
雋客旅長
我曾兩次進藏，第一次是2013年隨團旅行，第二次是2018年自駕遊西藏，歷史39天，行程13000公里，我們是三輛車，9人，其中一輛是宏寶萊，一輛是本田兩驅車，現在進藏的路比以前好走多了，三十九天的行程，我們安全返程了。
夢幻天使
一個新疆的朋友，2019年開著一輛哈弗H2從新疆這邊過來，辦理服務卡，邊防證，之後一路到拉薩和我們匯合，從青藏線返回，他的這輛車就是兩驅車，不過他在走315沙漠公路的時候，遇到了困惑，就是天氣太熱，空調根本開不起來，受了很大的委屈。
兩驅車走新藏線，做好準備，可以走，從拉薩到岡仁波齊，古格王朝遺址，朱峰，這些地方去自駕遊，路況基本上還好，GL 8商務車，兩驅SUV，都可以勝任，一般情況下不會有太大問題，前提是你在公路上跑。
2019年，這條線路一直在修路，很多非鋪裝的路段，那麼就需要你做好一些準備工作，比如說要帶好備胎，補胎的工具，補胎液，還要給車輛做好前置保養，最好，不要單車過去，兩輛車相跟上，有個照應，同時這邊的氣候是比較，惡劣，要經過幾座大的達坂，要帶好衣服，最主要是給車做冬季保養，包括玻璃水，也要加冬季的，這樣你往那邊跑，可能會更好一些，更安全一些。
另外，還要提前辦理好邊防證，邊防證的區域，要把，阿里，日喀則，喀什地區，都要寫進去，這邊都需要邊防證，建議從拉薩這邊往新疆走，避免從新疆過來跨越海拔，導致高原反應，先來拉薩適應，這樣我們就避免，身體上的不舒適，帶來的各種困惑。
超級自駕遊
作為一個老跑西藏的人，我可以回答您。你應該是想說一般的前驅車吧，夏天和秋天，也就是5-10月份，走新藏線是完全沒有問題的，天氣也比較暖和了，只是這段時間是旅遊旺季，可能會堵車，住宿吃飯也貴，旅遊成本會增加很多。。避開這段時間，在達坂地區就有冰雪天氣了，帶上防滑鏈，慢走也是沒問題的，但是有一個好處就是成本支出會減少，主要表現在住宿方面。。
很肥的肥佬
當然可以走。
藏區路況現在都非常好，沒有問題。
有幾個注意點:
1、必須兩車以上同行，因為路上車少，很長路段都沒有人家，萬一拋錨了就可以用另一輛車拉，需帶上牽引繩。
2、新藏線有500公里無人區，帶足乾糧和水，以及汽油。
3、除了公路意外的地方，不要輕易的開車下去，以免陷下去。
4、無人區常有野生動物出沒，比如狼，休閒安全，不要一人下車遠距離離開車活動。
5、如果是雨雪季節，最好避開，一定要去，記得帶上防滑鏈。
6、由於整條路海拔平均在4500以上，容易高反，需帶好氧氣、葡萄糖等抗高反用品，以及感冒藥。
7、高原上拒絕劇烈運動，儘量別在戶外過夜，要過夜最好是輪流值守，防止狼等動物偷襲。
8、同行中人，最好是有能懂修車的人，比較安全。
9、最後文明旅行，不要亂丟垃圾。
