永攀高峰90
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上班通勤30km对于摩托车来说没有任何压力，所以当前车辆只要具备皮实耐用的特点，基本上就是可行的，但因为现阶段摩托车种类比较多，所以还要考虑骑行质感和外观表现。按照用途需求来看比较适合通勤代步的就是跨骑车，尤其是小排量车型优势会更明显，原因有二。
1.价格便宜，因为这类车型基本上还在通路车的范畴内，所以价格并不会太贵，1万左右就可以选择一款比较不错的通路车。
2.费用低廉，摩托车还有什么使用费用？不就是平时加加油嘛，如果这样认为就大错特错，对于小排量车型来说确实如此，但一些大排量车型保养一次的费用还是比较昂贵的，所以选择小排量就可以节省额外的开支。
因此要想实用一点就可以在小排量跨骑车中进行选择，而它们当中比较有优势的有天剑150z，飞致150，豪爵DF150，DR150，五羊本田帅影150，幻影150等车型。
除此以外，踏板车也是这种需求下不错的选择，尤其是实用型小踏板更能凸显优势，首先这类车型骑行比较舒适，其次操作也比较简单，不管是城市拥堵路况，还是国道骑行都可以轻松自如，当然动力表现不会像跨骑车那样直接，而它们当中比较靠谱的车型有UU125，UY125,EX125,佳御110等等。
如果想凸显一下个性，这种需求下复古车也是不错的选择，它们的外观会更加新颖，骑行感觉也会不同于常规车型，并且基础配置也会更加丰富，其中值得推荐的有五羊本田鸷道190ss，UK250，赛科龙RE3，贝纳利幼狮500等。
以上车型就是这种需求下的推荐，选择时可以根据主要路况和具体预算，以及车型需求进行选择，总而言之，能够满足这种需求的车型还有很多，要想找到一款适合自己的，还需要多下一点功夫，毕竟每个摩友的实际情况是不一样的，我们只能给一个大体的选择方向，并不能代劳选择车型。
骑士分享
您的这个问题和我目前的工作生活状态是非常接近，所以在这里我愿意和您分享一下我这一年来的用车心得。
这个是我每天上下班的路单程20公里 。以前是开车 平均40分钟才到家，一个月油费是1200元。后来突然有想骑摩托车的冲动，其实主要是不想开车堵的太难受了。经过半年的论坛恶补于今年3月12号提了光阳赛艇250。
像您这样的30公里上下班路程，建议还是250大绵羊最合适。30公里单程说长不长说短每天要跑也不算短。大绵羊骑起来 安逸！稳！续航也足够而且特能装。250排量最安逸的巡航速度是80-90 。如果您入手小排量的车 极速也才这么多而已，将会占用你比较多的路程时间。
最重要一点：大绵羊相比于跨骑能够挡风挡雨，我这一年上下班来就没碰过轿车不管刮风下雨。目前早上温度在4℃ 骑起来不痛苦。腿部基本不会被风吹到，胸前更是没风！唯一一点就是这手会有点凉，这个打算买个手把加热就能搞定。目前已经行驶12000多公里，没漏油没动过螺丝，，质量一级棒。在十月份来了一次500公里长途，一气呵成。除了脖子被头盔压得有点累之外，其它轻松！
500公里旅途小自拍
周末的时候周边小短途或者三俩好机友来一次小聚会是非常惬意的，我平时喜欢钓鱼所有装备绑上随拧随走。（够大）。。。。。主要是您未提供预算多少那么我给您的建议是 250的大绵羊是最合适的 有光阳赛艇250/宗申赛科龙RT3/台荣探路者300/夏杏三阳joymaxZ300
这几款都是目前市面上常见的大绵羊车型。
如果您比较钟意跨骑 那么 本田暴风眼CB190或者猛鸷190X也比较合适，主要是舒适。巡航太子类 力帆 V16 比较成熟些而且坐姿完美。
运动类机车建议不要考虑，因为再多的激情也不是每日平淡通勤的对手，终归是要回归到踏板的。
单纯70452838
我也是摩友，很高兴回答您这个问题，我帮您做了分析和意向参考，希望对您有帮助
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李三岁的北漂生活
选择一台踏板车是最合适的，如果预算合适建议选择中大型踏板，这样路途中的舒适度可以得到保证。
泽强汽车频道
五羊本田190最合适了
