车是分为自动挡和手动挡这两种车型，而很多司机都更加喜欢开自动挡，这是因为自动挡开起来十分方便，新手们更是偏爱自动挡车型。
而自动挡的车型在等红绿灯这种短时间停车的时候，所挂的档位有三种，一个是直接挂在p挡，一个是挂n档拉手刹，还有一个就是挂在d挡踩刹车。那么这三种操作哪一个既省油又不会伤车呢?小星今天就要来说一下这个问题。
首先先来具体分析一下，在短时间停车的时候，直接挂在p档，变速箱挂在p档位置时变速箱内部的齿轮状态和空挡位置是一样的，发动机和变速箱的负荷最小。只不过和空挡相比，变速箱挂在p挡后变速器输出轴被锁住，即使不踩刹车不拉手刹汽车也不会移动。
不过p档一般都是用在长时间停车时候的，若是在等红绿灯的时候挂p档，需要经过n档和r档两个位置，也就是说变速箱内部会经历两次换挡冲击。
然后我们再来说一说挂n档拉手刹，变速箱处于空挡位置的时候变速箱内部的齿轮是自由转动的，不管是发动机还是变速箱负荷同样都是最小的。
然而这个时候输出轴没有被锁死，能够随车轮一起转动，如果没有踩住刹车或者拉手刹，那么汽车就会出现溜车现象。但是说真的，挂n档拉手刹这个操作才是既省油又不会伤车的操作，是最合理的操作方法。
最后我们再来说一说挂在d挡踩刹车，将变速箱挂在d档的时候自动变速箱内部的齿轮一般都挂在一挡上，和车轮是结合为一体的。由于踩住了刹车，车轮不动齿轮也不动，发动机的动力全部作用在变距器上。
这个时候发动机和变速箱都是带有负荷的，为了应对这个负荷，发动机会增加喷油量避免熄火，同时时间长了变速箱的油温还会升高，对变速箱不利。如果你平常有挂在d档踩刹车的习惯，那最好还是改掉为好，因为挂d挡踩刹车既不省油还伤车。
所以综上所述，自动挡车型等红绿灯的时候最好是挂n档拉手刹，这才是最好的操作。不知道亲们对此是怎么看的呢?
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