本報長沙訊 記者從廣鐵集團獲悉，2 月 27 日 22 時，滿載著機械配件、服裝服飾、電子設備、家用電器等商品的 X8426 次貨物列車從長沙北貨場發車，一路向白俄羅斯駛去，這是湖南今年元旦過後兩個多月開行的第 52 列中歐班列，預計 13 天后到達白俄羅斯的明斯克站。
中歐班列（湖南至俄羅斯等國）是鏈接 " 一帶一路 " 沿線國家，特別是歐亞經貿往來的重要物流通道。面對突如其來的疫情爆發，廣鐵集團在全力做好疫情防控的同時，聯合海關等部門制定了多項便利舉措，確保特殊時期中歐班列開行暢通無阻。
據廣鐵集團貨運部相關負責人介紹，長沙貨運中心和長沙湘通國際鐵路港有限公司按照 " 優先組織、優先裝卸、優先查驗 " 的原則，主動對接物流市場，採集企業需求，聯合海關等部門優化運輸和通關流程，為中歐班列開闢綠色快捷通道，減少作業時間，實現承運、查驗、轉運快速無縫對接。
隨著湖南地區越來越多的企業陸續復工復產，中歐班列開行需求旺盛，鐵路部門將科學鋪排開行計劃，確保班列穩定開行。截止到 2 月 27 日，長沙鐵路港在確保 " 疫情零發 " 的前提下，2020 年共開行中歐班列 52 列，同比增長 173.6%，發運 4622 個標準集裝箱，運送湖南本土商品 3.8 萬噸，進入二月份基本實現每天發送 1 列，確保 " 湘品 " 出國不斷檔。
" 接下來，我們將繼續深化與海關等部門的合作，充分發揮新海關監管區科技設備效能，大力推行‘數字化’‘信息化’服務，加強信息共享和數據傳輸交換，避免信息的重複提交與錄入，提高辦理效率。同時減少面對面辦公，將疫情傳播風險控制在最小。" 長沙貨運中心相關負責人告訴記者，" 將全力保障中歐班列常態化開行，確保‘陸上絲綢之路’國際物流通道暢通，以優質的服務為湖南經濟發展提供有力保障。"
瀟湘晨報記者黎棠 通訊員黎磊 伍萍 許勇華
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