在合資中型車市場裡，帕薩特和邁騰一直都是賣的不錯的兩款車型。新一代的邁騰早已上市，相比之下，現售的帕薩特似乎顯得產品力沒那麼足，在銷量上也逐漸拉開差距。不過，2020帕薩特終於要來了，它還能成為從前的銷量支柱嗎？
2020帕薩特的整體線條更為鋒利，少了一絲圓潤，多了一絲運動，但整體又不缺乏應有的沉穩風格，還是那麼的"帕薩特"。前臉採用了大眾最新的家族式設計，進氣格柵的尺寸更寬更大，內部的飾條也使得整個中網顯得更為精緻。
炯炯有神的大燈搭配雙環狀的LED日間行車燈，讓2020帕薩特看上去視覺效果極佳。值得一說的是，全LED大燈在新一代帕薩特上為全系標配，而在高配車型上還將配備如動態遠光輔助MDFS、AFS自適應近光等智能燈光輔助功能。
2020帕薩特車尾整體的變化不大，顯眼的"PASSAT"字母標識被放置在了車標下方，此外，雙邊共雙出的排氣也改為了隱藏式的設計。內飾仍有著濃郁的大眾風格，但整體偏向了年輕化，空調出風口為貫穿式的設計，中控臺以及門板處還配有啞光的裝飾片，此外，中控顯示屏的尺寸變得更大，擋把的造型也與以往大眾車型有所不同。
2020帕薩特寬大的座椅能提供不錯的舒適性，兩側的包裹也很柔軟，前排頭枕支持四向調節，座椅則支持12向的調節，並帶有按摩功能。
2020帕薩特有著更大的車身尺寸以及更多的科技性配置，全新的MQB平臺也使得它的產品力相較於現款車型有較大幅度的提升，它的出現意味著合資中型車市場裡又將迎來一位強有力的競爭對手。
分享到:
閱讀更多 天下車聞 的文章
