沈庭呂
戰速改裝三拉二，72伏300安鋰電池，去掉坐桶，144電池倉，電池上直接鋪海綿包皮當坐墊，中興大功率可變充電器，滿電六百公里，時速七十多公里，隨便騎，一天不會缺電，晚上六小時充滿。就是電池貴點，一萬五六。
李昊亮
電動車，應該包括二輪三輪四輪等所有的以電為驅動力的電動車，這裡在回答當中把二輪三輪就排除了，因為這兩者最高續行里程也就在150公里之內，且是在夏天最熱電瓶正常的情況下，而四輪也有高低速之分，低速的一般也就只能跑100公里左右，因此也排除在外，下面剩下的也就只有高速電動轎車了。
電動轎車能不能滿足長途駕駛？這要看題主要求跑多遠距離的長途，在我們這批發市場售賣的價格較高一點正規廠家生產的的高速電動轎車現在有能跑到500公里的（這是賣家宣傳的，不知是真是假），如果是真的能像廠家或經銷商宣傳的那樣，則路程在500公里內的長途就沒有問題，再遠了就不行了。這裡有個到達目的地後給車充電的問題，我們這裡電動車充電樁不是很多還沒有達到普及的程度，但還是有的，如分佈在城市郊區的電動公交充電站還有大型商場娛樂場所都有設的。
紅塵遲耘
電動車能夠滿足長途駕駛嗎？不能滿足；電動車包括兩輪、三輪、四輪普通電動車，只能作為短途駕駛使用。一般續航能力是35~150公里，除非安裝大功率安數的鋰電池，才能實現二三百公里的長途駕駛。電動新能源高端轎車能夠實現長途駕駛，充一次電能夠實現500~1000公里，這種轎車價錢昂貴，普通老百姓是購買使用不起。我的觀點如下：
普通電動車正能滿足短途行駛
電動車的功率區分很多，有兩輪、三輪、四輪普通型和中檔棚式型。這種類型的電動車配置的電池是48伏至72伏，12安至45安，不同標準類型的電池行駛的路程，能達到35~150公里。
這些類型的電動車，廠家生產時製作標準只能滿足短途行駛，不能作為長途行駛。有些車輛能夠達到200~300公里，只能改裝大功率安數的鋰電池才能夠實現。這款大型號的鋰電池安裝的價格也比較高，很多人是不願意掏這份錢安裝鋰電池。一般都是使用鉛酸電池，價格便宜，更換時也容易。
高檔電動汽車能夠作為長途駕駛
最近幾年，中國和國外市場推出不少品牌類型的新能源電動轎車有中檔高檔類型的。中檔類型的銷售價位一般在6萬一40萬之間，行駛的路程能夠達到200~500公里。推出的品牌類型很多，功能品質也不相同，隨著價位的高檔配置的一些功能可會更健全。
高端類型的電動轎車，銷售價格一般在50一500萬之間，今時的路程能夠達到500~1000公里。代表作有特拉斯、大眾，奔馳，通用，豐田這些代表性的汽車生產企業，都在生產高檔電動轎車。
適合大眾化的電動車民眾最滿意
電動車進入普通家庭，已經有10年的時間，在這10年的歷程變革中，電動車始終沒有拋棄，大眾化、低價、易操作型的經營理念模式在運行。普通電動車價格低廉，受購人群廣，又容易學習駕駛，使用能源又普及化，這就是電動車推廣最容易的模式。
寫到最後：
普通電動車的設計，只能達到短途行駛的標準要求，也是人們普遍喜歡的一大特點。作為長途駕駛，就得考慮購買小汽車或者是電動轎車，才能夠實現這個目標。
五六修車
目前來說電車不能，混動才是王道，遠近通殺，南北通吃，冬天回去北方也不會怕因為天氣寒冷，電量打折不足。社區通勤可以用電省錢，長途不必有里程焦慮。完美
hnwt1976
近兩年電動汽車的續航里程在不斷攀升，目前500到600公里續航能力的車型並不在少數。不過電動汽車存在一個避不開的短板，就是充電速度慢、充電配套設施分佈不廣。用快充樁快充要半小時能充滿80%的電，慢充得5到8小時才能充滿。並且充電樁大多集中在城市範圍和高速公路。所以電車面臨著充電難的問題。除了充電問題，電動汽車的遠途出行還要面臨著環境因素影響續航，所以電動汽車的長途出行還是有很大限制的，很多用車場景還是不適合使用純電動汽車。
花貓聊體育
第一電池配置;目前市面上的都是靠蓄電池，由於充電比較麻煩；所以很難長途駕駛。如果長途建議摩托車或者小汽車。第二安全配置；電動車一般很少看見有人配置頭盔，並且如果發生撞擊沒有任何阻擋物；這是很大的兩點安全隱患。第三道路設置；比較偏遠的地方都是設置的高速公路，在高速上開電動車是違法的；在路況很壞的地方電動車沒有摩托車那樣好行駛，輪胎容易壞。
雞凍APP
記得前不久河南一對老夫妻開三輪電動車去海南島窮遊，沿著國道省道跑了一個多月，在湛江被交警攔下，身上僅有六百元，一路上靠施捨充電和旁人接濟，吃住車上。交警見狀也無奈，憐憫之下也解囊，還其心願看大海。人心也不是鐵板一塊的。電動車跑遠程不可取。
友誼萬歲103704036
老年代步車，不論是三輪四輪，出廠時必須帶有合格證書和行駛證，符合上路的標準，要有駕駛證，完全可以在國道上行駛，不能上高速路。
百年好合87
隨著社會的進步、工業的發展，無論長途駕駛和其他方面都能夠滿足需求。但，國家的相關部門是否考慮電動車電池的廢棄處理，埋在地下或存放地上的廢棄電池相比汽油廢氣排放汙染更加危險⚠️！切不可效仿鴕鳥管頭不顧腚，傷害環境…，發展也要顧及後代子孫。
九河下稍654
不知道你說的哪種電動車？你是說的電動自行車呢？還是說的是電動汽車呢？如果是前者的話，那長途旅行肯定是不行的嘍。如果是後者的話，長途旅行完全沒有問題呀！一是現在的電動汽車續航里程都比較大。正常充滿電的話至少都可以跑個兩三百公里，再加上現在的充電樁不斷完善，所以跑長途也完全沒有問題。
