阿剛502

呵呵，價格差了15—20萬左右，差出一臺車錢。不差錢也沒必要用愛國綁架自己，喜歡什麼買什麼。紅旗🚩hs5畢竟新上市，一方面性能還需要市場檢驗，另外就是價格現在比較堅挺，過個一年半載應該會降價的。

hs5我試駕過，真是不錯，新車基本沒有什麼異味，說明用料比較環保，配置在同級別車中絕對是最高的，駕駛體驗也不錯。空間比glc大很多，內飾豪華也不輸glc，但是細節處理還是glc更好。glc老款我也開過，和hs5比較hs5的助力轉向甚至比glc還輕，原地打輪及輕鬆，只是高速行駛時，一般速度增加，轉向也會偏硬，hs5沒有glc明顯。油門hs5也是調教的很輕，稍稍一點車子就有點竄的感覺，glc啟車則比較柔和，速度慢慢起來的，剎車hs5偏硬，很靈敏，感覺沒踩到一半車子就停住了，glc剎車還是比較軟，相對比較柔和。個人感覺hs5比glc提速快很多。一個是進口豪車，一個是國產豪車，價格差距很大，其實沒有什麼可比性，還是根據自己喜好選擇吧，不然到了手再後悔就晚了。

黑白世界66843708

紅旗HS5定位為豪華國產中型SUV，奔馳GLC定位為豪華SUV，兩款車型級別相同，但是發展方向和檔次不同，價格水平相差比較多

紅旗HS5入門車型全款落地

紅旗HS5指導價格18.38萬，目前沒什麼優惠，保險1萬左右，購置稅，上牌和強制險等費用共1.8萬左右，全款落地21.2萬左右

奔馳GLC入門車型全款落地

奔馳GLC入門車型指導價格39.28萬，目前優惠3.5萬左右，優惠完35.78萬左右，保險1.5萬左右，購置稅等費用共3.4萬左右，全款落地40.7萬左右

總結：奔馳GLC和紅旗HS5並不是競品車型，但是兩款車型在同級別中競爭力很足，可以根據個人預算選擇

色彩車圈

說一下我選車的經過，希望對你有所幫助。我家只有我有駕照，今年換車，我老婆和我父母都想換奔馳寶馬，我就說，車是我開，我能出的錢也只有這麼多，車什麼品牌什麼顏色我都不管，但安全第一，必須安全配置齊全，考慮用車需求，必須配備全景影像，車道保持輔助，自適應巡航，碰撞預警，另外一家人出行不能超載，需要七座SUV，只要滿足這幾條隨你們選。

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我一個朋友是機械工程師，試駕以後打算買某品牌國產車，可是老婆堅決要買合資車。

兩口子還為此吵了一架，老公堅持國產品牌性價比高，機械性能各項指標都不錯，工藝技術也非常成熟，製造平臺也是最新的。而老婆不懂這些也不管這些，因為過年要開車回鄉下孃家，擔心村裡人說自己混的不好。

哈哈，朋友在微信上說了一句，下輩子絕不找愚昧女人。

萬里白光

在奔馳GLC沒有明顯硬傷的情況下，我建議您聽老婆的，這會為你未來用車省下不少麻煩，不然老婆總是吐槽也不是辦法呀。再說了，老婆為大嘛。

當然，如果您特別中意紅旗HS5，且對奔馳GLC不感冒。那也得想辦法說服您老婆才是，而不是乾癟癟的一句“因為想支持國貨”，實在是太沒說服力了。

說說紅旗HS5之於奔馳GLC的幾點優勢吧。

1. 紅旗HS5指導價18.38-24.98萬元，定位中型SUV。奔馳GLC指導價39.28-58.78萬元，定位中型SUV。按中間價計算，多出來的錢夠小兩口未來四五年高質量旅遊了。而且紅旗HS5的價格一直比較堅挺，短期內不會出現跳水價，暫時也不用擔心買了就虧的問題。

2. 紅旗HS5的配置要比奔馳GLC好。比如舒適性配合中，紅旗HS5有前排座椅加熱和通風，駕駛位還有記憶功能；後排座椅則可支持調節和加熱，加之採用的是皮Alcantara混搭，質感也要比奔馳GLC好。

除此外，紅旗HS5還多了車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識系統、併線輔助、倒車車側預警系、全速自適應巡航等，這些對駕駛水平相對弱一些的女性朋友十分友好，讓開車變得簡單、安全。

相比之下，奔馳GLC更注重的駕駛質感，因此多的是可變轉向比，前獨立懸架這些，但其實這些對絕大部分人、絕大部分駕駛環境，是沒多大影響的。

3. 雖然奔馳也可以加裝部分配置，比如併線輔助，但加裝費高達4100元，真讓人心疼。不僅如此，奔馳GLC的維護保養費用也很高，像小保養一次（更換機油、機濾等）就得1200多，輕輕鬆鬆一套化妝品就沒了。

東拉西車

你老婆是想坐在奔馳蓋上哭吧！

西臧全域旅行顧問

HS5 外觀設計 及腰線和Q5 相仿度達80% 除前臉不一樣， 這次HS5 應該是紅旗集體有史以來整體設計 最好的一款，應好於HS7， 除三大件別跟奔馳比，應該也不會太差，除內飾設計凌亂點外，用料非常不錯了 ，不會中毒。

為家庭和諧 如還愛你老婆應該選GLC， 女人要面子嗎，反正你們也不差這錢。真正用車到最後，第一就是 車輛質量穩定性排第一，什麼品牌價格統統甩腦後， 車：就是用著安心，開心 隨心所欲，那為什麼現在豐田車外觀設計這麼難看，也火爆，凌志Es 2.0自吸，還賣30萬，為什麼？ 有人為質量埋鬥，有人為操控埋鬥，有人為品牌買單，有人為民族氣節埋單

雞蛋裡要挑骨頭

想愛國買紅旗，愛家買奔馳

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紅旗hs5定位的是一款自主品牌，豪華中型SUV，而奔馳是典型的豪華品牌中型運輸機，兩車在市場定位上是有一定的相似程度，但實際上消費者對於這兩款車型的認知程度可能在很大程度上會發生一定的偏差，包括這兩款車型在市場定位，包括車型的發展方向上可能會有一定的偏差。那麼如果像題主所說個人比較喜歡紅旗hs5，但是愛人又比較想要，或者說是傾向於奔馳的glc，那麼如何在這兩款車型當中做出一個選擇呢？

紅旗Hs5最低配車型的官方指導價是18.38萬，目前這款車型並沒有任何的市場優惠幅度，車主需要以原價購買該款車型，如果加上保險、購置稅、上牌等相關費用大概在2.9萬左右，，那麼它的全款落地價格可能需要控制在22.18萬左右。

奔馳glc最低配車型的官方指導價是39.28萬，目前這款車型的市場優惠力度大概在3萬左右，裸車價格可以控制在36.28萬左右，加上保險購置稅上牌等相關費用預計在5萬左右，車輛上路價格可以控制在41.28萬左右。

這兩款車型放在一起做對比的話，很多人可能會更加認可奔馳品牌的認可度，畢竟奔馳作為國內一線豪華品牌車型，他的品牌認知度在很多消費者心中屬於是比較拔尖的，相比之下紅旗品牌的認可度可能就沒有那麼高，所以hs5和劇院樓區相比，所以說兩款車型都處在相同的水平線上，但實際上消費者可能更加會認可glc而不是hs5。

但實際上紅旗hs5跟奔馳glc在比較時並不是說沒有任何的優勢，首先紅旗hs5在售價方面兩車之間相差了十幾萬，再者說紅旗hs5在內飾做工方面遠比奔馳建築師來得更加高檔，大面積使用了真皮和軟塑材質，這一點奔馳glc是遠遠比不上，另外在整車的配置方面，奔馳glc也比不了。畢竟國產品牌在車型配置方面的優勢是合資品牌和豪華品牌遠遠不及的。

綜上所述，雖說奔馳機械樓西和紅旗hs5在車型定位方面處在同一水平線上，但是這輛車由於較大的價格差距，很難一起放在座，直觀的對比，儘管這兩款車型都具備非常強的產品實力，但實際上更多的消費者可能在選購這個價位車型時會著重考慮奔馳車型。

鴻漸談車

換個老婆

關鍵字: 紅旗 差出 汽車