天下任我行1
我在美團做騎手已有四年之久,騎手隊伍有做專送、眾包、忠誠的但都沒有任何保險。請那些不知實情的不要隨便亂說，就算沒保險但我們都是快50歲了，能做一年算一年吧。
lxf721228
美團兼職肯定沒有保險，全職的有！二者區別就是自由度，前者隨時上線隨時不幹，不怕投訴不怕差評！後者有時間限制，需要上線10小時左右，無論颳風下雨下雪嚴寒酷暑！工資麼，看自己能力，跑的區域的熟悉程度，商家出餐速度！全職沒辦法選擇商家，給什麼跑什麼，兼職可以手動搶！我就是兼職幹美團，到現在有2年了吧，哪個商家出餐快慢，還有跑的區域都熟悉！只跑中午和晚上兩個高峰期，每月3000左右！最高跑過7000一個月，對我來說不需要保險，我有正式工作，就是工作時間自由，這個兼職適合我！
同時也是告訴大家，點外賣最好點出名商家的，比如我在北京順義，這邊商家六九豆漿就可以！食品安全衛生！大家想，美團每一份外賣抽成18%，加上餐盒費，配送費，六九蛋炒飯店裡15元，外賣應該在20元左右！成本在那裡擺著！順義某燒烤點餐150，實際花費20多，都是垃圾食品，方便麵都是老鼠咬過的！過橋米線，老闆拿著筷子鍋裡煮然後拿起來嘴裡舔下是否鹹淡合適！這是我都看見的！所以外賣少點，自己多做！畢竟自家的油不可能是次油，菜不可能是爛的，餐盒不可能是醫療廢物做的！
波22152287
別的地方我不知道，就說說汕頭市吧，有社保的工廠規則太多，把人當機器人使用，每天工作12小時，月薪也不過是3000至5000，至於小工廠，自由一點，沒有社保，每天工作12個小時，月薪也是在3000至5000，電子維修技術工全勤也只能拿到4000多一點。
進公司當文員，每天工作8個小時，月薪3000左右，小公司沒有社保，大公司有社保，但是大公司規則也多，壓力也大。
業務員，工資主要看業績，沒有業績只能被炒魷魚。
而送外賣，就汕頭市兼職眾包送餐，新手，4個小時可以賺50元左右，自由沒有管，環境再熟悉一點還可以多賺一點。
所以，為什麼選擇跑腿送餐，原因很明顯
心計女生
去騙人的錢唄，別人餓自己不會去吃呀，你幹嘛不去幫別人相親，工作，養家，自己想偷懶，萬一別人吃出病來，你治得了，萬一你出車禍，難道還想讓別人出錢。一個垃圾行業，收了不少草包，可悲可嘆，還自以為我好牛，卻不知道自己只是一個球
9125684
因為中國目前勞動力很多，不要反駁就是人多。有的是人做。 目前普通人包括一些技術性工人都是很多 有的是人幹
幸福加載中5115376
因為底層人還挺多的。有人不幹，有人進來，為了謀生。沒辦法的。
百合視界
說真的，還不如保安工資高拉，在成都這點錢除開吃，住，到手也就三千多。當然我這算的是中等水平的騎手啊，還沒有社保，在成都買個差點的社保一個月差不多一千吧。你們想想，保安在成都的工資基本都是三千左右，扣社保的話就拿到手三千，麼問題，當然這是中等公司。
Acaciaisuseless
那些說美團一個月掙四五千的人，我就想問問你確定你幹過？如果幹過我想問問你一個月休息多少天，或者一天干幾個小時，為啥我幹美團月月一萬打底，那些說美團一個月掙四五千的人你得是有多懶。
走南闖北的生活
這些互聯網平臺的出現，以及他們提倡的所謂的”靈活用工”模式是根據互聯網平臺的商業模式和中國勞動法不健全導致的結果。 互聯網平臺本身沒有帶來任何創新，只不過是改變了人們的訂餐方式，把桌上用餐變成線上訂餐而已。這種商業模式並不算很高明的技術創新，完全是利用人的懶惰來實現商業利益的。我們都知道科學技術是第一生產力，互聯網平臺的技術不具備技術創新優勢，所以他們的利潤率就比較低，純粹是一種燒錢模式。在本來就不高的利潤的生意上，如果想長期生存下去，人工成本是他們必須考慮的因素。 我們來分析一下互聯網平臺都會用到哪些人:1，技術研發人員【核心部門】 2，運營人員 3，行政部門【財務部，人事部等】 4，大量的配送人員 通過上面的用工人員分析，研發人員，運營人員，行政部是一個公司都必須要有的部門，缺一不可，而且必須互聯網配送平臺自己掌握相關人員的勞動關係，不能外包。最後談談配送人員，按理說互聯網平臺要實現一個完整的交易流程，配送人員也是必不可少的，但是o2o的商業模式需要的配送員實在太多了，如果直接僱傭這麼多配送員，人工成本導致互聯網平臺在不高的利潤面前，就根本經營不下去。 但是又不能少，那麼怎麼辦呢？於是勞動外包出現了，就是把一個公司的一個業務全部轉包給另一個公司，這樣就可以逃避相當大的一部分配送員的用工成本，據統計，美團全國每年因配送人員外包少交五險一金達140億人民幣，阿里巴巴旗下盒馬鮮生配送員因配送外包每年少交14億人民幣。可見勞務外包確實給配送平臺省了不少的錢。 但是勞務外包沒有這麼簡單，雖然配送業務外包了，但是如果互聯網平臺如果不親自把控，管理這些配送員的話，難免造成配送服務質量跟不上去，影響互聯網品牌形象，於是互聯網平臺又直接參與到配送員的日常工作流程中。 比如:遲到，早退罰款，超過30分鐘沒有送到罰款，客戶投訴罰款等，這些原本是出現勞動法裡用人單位的權利，但是你互聯網平臺既然把配送平臺外包出去了，就不應該用勞動法的權利來管理配送員。這就是目前爭議比較大的【業務外包，實質派遣】，既想管理配送員，又不想承擔勞動法，勞動派遣法賦予用工單位的義務
地獄不空之誓不成佛
因為自由，收入高，沒有門檻，一部手機，一個電動車就可以，關於你說的五險一金，百分之九十五以上騎手，快遞員都沒有
