创业80后小唐
看了你的描述，！首先车肯定是全新车，但是你所担心的这台车有可能是之前那台运损车（行业里把这种运输碰撞的车称为运损车，），首先你可以找专业维修店找人鉴定当时告知那台车维修部位，在你车同样部位是否有钣金补漆，只要是维修肯定有痕迹，如果是换件的话也可以鉴定，还是找专业人士看车，换件的话螺丝肯定有动过的痕迹再怎么修复都不可能和出厂一样，这个也可以找一个资深二手车评估师看车如果真有问题再找单位鉴定，还有就是这种车维修在店里售后服务接待系统是有记录的可以找人查下记录，希望能帮到你
沂蒙李小明
新车和事故车表面上看上去很难分辨，但是事故车在有些方面明显的特征.
1.四门脚链地方螺丝是否有破漆的痕迹!
2.四门踏脚板部位是否有焊接迹象.
2.座位下方是否有生锈痕迹.
3.车顶是否有喷漆痕迹.
4.A柱B柱C柱是否有切割焊接
5.大梁前段是否有二次打胶
6.后备行李箱备胎部分原厂防震胶是否完整
等等
要看花花世界
什么样的车叫“事故车”？
“事故车”是指由非自然损耗的事故，造成车辆损伤，导致机械性能、经济价值下降的车辆。“事故车”，一般是指存在结构性损伤的车辆，泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。
要知道，一旦结构部件部分受损，就算通过拉伸、敲打或者其它方式修复了，也无法恢复其整体的车身刚性，如果再次发生碰撞很可能就会“散架”，这样的车辆一般都不建议大家购买。
典型例子教你识别“事故车”
案例一：车头结构受损
判断方法：汽车最容易发生碰撞事故的地方就是车头，现在市面上大部分的车辆都是前置发动机，一旦发动机舱发生碰撞，很多重要部件都会连带受损，所以大家在挑选二手车时要仔细观察发动机舱上的螺丝有没变形、移位、被扭过的痕迹！
要知道，如果不是严重碰撞，像这样的固定螺丝是不会轻易发生位移的！
另外，挑选二手车时一定要对车辆密封条内的状况进行检查，如果摸起来刮手、不平整，又或者看到修复后的焊接痕迹，都说明车辆有被修复过。
案例二：A柱、B柱、C柱受损
判断方法：对于A柱、B柱、C柱受损的车辆而言，我们还可以通过漆面情况，以及有无修补痕迹来进行判断，如果发现这些部位发生了形变或修补痕迹，或是某一段的漆面和其它部分的漆面摸上去感觉不一样，就很有可能被修复过了，这样的车辆即使经过再好的修复技术，还是会严重影响我们行车安全的。
就比如，这张图是车辆翻新时的照片，可看出整个A柱都断掉了，并且进行了后期的修补焊接，右前侧的翼子板内衬也被重新更换过。这种车即使修复后再次上路，它的风险都是非常大的。
案例三：拼接上的“车屁股”
红糖水12
你直接去4s店找卖给你车的销售顾问，让他证明排除你的疑虑，如果销售顾问一口咬定车没有问题，而你内心又没有得到满足。那就多去几家修理厂，找老师傅们鉴定！（记得给师傅烟抽哈）😄，根据师傅们从外到内的检测，一般的师傅们，都能检测出来你的车是否翻新车辆！如果有瑕疵的地方，拿着去证据去找4s。再者还不行，就通过第三方来4 s处理。
我是从业5年汽车行业的小司机！希望对你有帮助！
万元好车宋
首先要看车架号查看生产信息，日期尽量选择在三个月内的，最多不能超过六个月，超过日期的是库存车。
然后看仪表盘，一般公里数在50公里以下，超过100公里的就不能算是商品车了。
看轮胎磨损程度：新胎正面都有像油漆一样的电脑线，侧面也有胎毛，一般超过50-100公里就会磨没了。
看车发动机盖附近的螺丝是否有拆卸的痕迹，看前后和侧面易碰撞部位是否有修补痕迹
也要注意泡水车。
小乐00007
起诉4S店，如果能证明车辆确实是事故车且4S店隐瞒销售的话，构成欺诈，可以退车退款，另外根据消费者权益保护法，可以起诉要求车价三倍的赔偿。
迷路中小书童
个人建议，首先在购买车辆时销售人员是否有告知该车存在维修，其次一定要确认是自己所购买的车辆是事故车。首先初步完成后在进行专业的鉴定机构进行鉴定，一定要找专业的鉴定机构。鉴定结果出来以后，如果确认是事故车，那么你赚了，也不用去找销售商闹，直接一纸诉状起诉销售商存在销售欺诈行为，退一赔三。如果该车是从开票之日起，半年以内车辆，销售端需要证明该车没有进行过维修。
金时大雄
您好，很高兴为你回答这个问题，遇到这种情况，建议如下操作：
1，首要是保留好你的购车发票，双方签的一些协议，体现你购车的时候，卖车的只是给你说了个（只刮花了一点点），
2，车辆目前的状态，证据保留，哪里有问题视频或图片等，打消费者投诉热线反馈，一起找卖车的协商，
3，协商不成，把车拿去鉴定，走法律程序，争取的3倍赔偿
希望我的回答对你有所帮助，谢谢
寂寞鸟鸟不寂寞爱玩车
全新车是事故车机率很小，倒是运输刮蹭的瑕疵车有很多，这还是很有可能的！怎么说呢，看出厂日期，看公里数！怀疑是起不到实际意义的，既然怀疑了这拿起行动来取消怀疑吧！免的徒增烦恼！
桂K小伙
怀疑不要问，去保险公司查一下就知道了
