創業80後小唐
很高興回答你的問題。
商品車在運輸到汽車經銷商的過程中需要用拖掛車進行託運，由拖車師傅進行車輛的裝卸，在這過程中難免會將車輛碰撞和劃傷，一般情況下4S店會廠家維修標準對車輛進行修復後然後進行銷售，銷售顧問會優先推薦這輛車，並告知其車輛哪部位因什麼原因修復過，，損傷程度，讓客戶有知情權，會對該車售價有較大的優惠。
經過您的描述來分析：首先您第一次的4S店購車體驗不是很好，銷售顧問優先給您推薦了一個修復後的商品車，但是可能銷售顧問急於把車賣出去，把嚴重傷描述成了輕微傷，第二輛車又交車延期造成了您對後來第二輛車的品質的懷疑，之後的車輛第二次保養出現了發動機飾罩的缺失的現象，這發生的一連串的事情，讓您更加懷疑這是不是就是當時的第一輛車。
其實我想告訴您是多慮了，因為4S店在銷售這些修復過的車的時候，會主動告訴客戶的，如果汽車經銷商沒有提前告知客戶買的是修復的車，那就屬於詐騙行為，一旦被發現，那經銷商會賠償很多錢，絕大部分4S店不會去做這種得不償失的事，更不用說他們會將第一輛你拒絕購買的車再一次的對你進行銷售。至於銷售顧問說車源緊張是一種銷售手段，想給你施加點壓力將車購買走而已，銷售人員在賣這種類型的車時，他的賣車佣金會相對的高一點，或者公司給他們下的任務指標。
兩輛寶駿310W發動機艙對比圖
第二次的保養時發現發動機飾蓋找不著了，那可不可能上次保養維修師傅是不是忘給你裝了？因為很多師傅在給發動機加機油時會把發動機飾蓋拿下來，這樣不容易把油滴落在塑料飾罩上，保養後忘了安裝回去了？不管在4S店還是他們委託的修理廠，都會有遺漏的配件忘裝了，這是修理廠很普遍的現象，因為工人技術等級參差不齊，服務意識也不一樣。負責點的店會打電話通知你，並且會賠禮道歉，贈送禮品。不負責的等著你回去找他們。
還有一種可能車輛配置問題，低配的車有可能沒有這個發動機飾罩，你可以詢問一下修車的師傅或者是4S店。
如果你還是擔心 ，那你可以請一個二手車評估師給看看，因為他們們對車很專業，對於車輛是否維修過、更換過配件，大多逃不過他們的眼睛。怎麼看事故車我在這就不一一教你了，教了你也不會。
希望以上回答對你有幫助。
事故理賠小呂
新車和事故車表面上看上去很難分辨，但是事故車在有些方面明顯的特徵.
1.四門腳鏈地方螺絲是否有破漆的痕跡!
2.四門踏腳板部位是否有焊接跡象.
2.座位下方是否有生鏽痕跡.
3.車頂是否有噴漆痕跡.
4.A柱B柱C柱是否有切割焊接
5.大梁前段是否有二次打膠
6.後備行李箱備胎部分原廠防震膠是否完整
等等
要看花花世界
什麼樣的車叫“事故車”？
“事故車”是指由非自然損耗的事故，造成車輛損傷，導致機械性能、經濟價值下降的車輛。“事故車”，一般是指存在結構性損傷的車輛，泡水車、火燒車等也都屬於“特殊事故車”這一類。
要知道，一旦結構部件部分受損，就算通過拉伸、敲打或者其它方式修復了，也無法恢復其整體的車身剛性，如果再次發生碰撞很可能就會“散架”，這樣的車輛一般都不建議大家購買。
典型例子教你識別“事故車”
案例一：車頭結構受損
判斷方法：汽車最容易發生碰撞事故的地方就是車頭，現在市面上大部分的車輛都是前置發動機，一旦發動機艙發生碰撞，很多重要部件都會連帶受損，所以大家在挑選二手車時要仔細觀察發動機艙上的螺絲有沒變形、移位、被扭過的痕跡！
要知道，如果不是嚴重碰撞，像這樣的固定螺絲是不會輕易發生位移的！
另外，挑選二手車時一定要對車輛密封條內的狀況進行檢查，如果摸起來刮手、不平整，又或者看到修復後的焊接痕跡，都說明車輛有被修復過。
案例二：A柱、B柱、C柱受損
判斷方法：對於A柱、B柱、C柱受損的車輛而言，我們還可以通過漆面情況，以及有無修補痕跡來進行判斷，如果發現這些部位發生了形變或修補痕跡，或是某一段的漆面和其它部分的漆面摸上去感覺不一樣，就很有可能被修復過了，這樣的車輛即使經過再好的修復技術，還是會嚴重影響我們行車安全的。
就比如，這張圖是車輛翻新時的照片，可看出整個A柱都斷掉了，並且進行了後期的修補焊接，右前側的翼子板內襯也被重新更換過。這種車即使修復後再次上路，它的風險都是非常大的。
案例三：拼接上的“車屁股”
紅糖水12
我也是車行的，看車主說的這個情況，我個人覺得這輛車應該不是事故車。不可否認從汽車商城是有可能買到二次修復的車的，那麼既然有懷疑就要去檢查一下。最簡單的，看一下你的購車發票是哪一家4S店給你開出來的，汽車商城從廠家來說多數是沒有汽車經銷權力的，他們的車肯定也是從某家4S點提出來的。上4S去給車做檢測，如果店裡推脫的話，就給廠家客服打電話，說出你的疑問，一般店裡都會積極解決的。實在不行，也可以在瓜子或者人人上聯繫客服說想賣車他們也會有評估師上門給你評估車況的。
最後還想跟您說一下，為什麼我覺得您的這輛車，沒有問題。車主已經跟銷售表示了，花正常價格買一輛車況正常的車，前面已經因為事故車鬧得不開心了，這個時候您第二次去提車，不可能不仔細檢查的，銷售只要他還想賣給車不可能再給自己找事了。而且新車沒有發動機蓋很正常的，寶駿310W這個價位的車，一般低配版本應該都是本身就沒有發動機蓋的，只有安裝預留孔，但原車是不帶的。
最後給各位個忠告，像買車這樣的大宗消費盡量還是選擇正規4S更好，會少很多不必要的麻煩。
郭小和尚guo
詳細說來，一輛車的結構部件（即縱梁、懸架系統、前後防撞鋼樑、吸能盒等核心框架）、車架（車身骨架、結構部件，不含外觀覆蓋件），這些部分如果因為碰撞導致拉伸、形變、損壞的情況（在受到衝擊時，結構部件表面也許看不出明顯損傷，但是很可能衝擊造成的傷害已經分散到車架的其它部位），就可以算是事故車了。反之，如果是車身的覆蓋件受損或發生碰撞，只要沒有傷及結構部件的部分，就不會影響行駛安全，就算修復過或者更換過也沒事。我們可以將覆蓋件理解為車輛的“外衣”，損壞後可以通過更換原廠配件來進行更換，而結構部件則不同，不能隨便就拆下進行更換，一旦受損就是不可逆的。
二手礦山自卸
看了你的描述，！首先車肯定是全新車，但是你所擔心的這臺車有可能是之前那臺運損車（行業裡把這種運輸碰撞的車稱為運損車，），首先你可以找專業維修店找人鑑定當時告知那臺車維修部位，在你車同樣部位是否有鈑金補漆，只要是維修肯定有痕跡，如果是換件的話也可以鑑定，還是找專業人士看車，換件的話螺絲肯定有動過的痕跡再怎麼修復都不可能和出廠一樣，這個也可以找一個資深二手車評估師看車如果真有問題再找單位鑑定，還有就是這種車維修在店裡售後服務接待系統是有記錄的可以找人查下記錄，希望能幫到你
沂蒙李小明
首先要看車架號查看生產信息，日期儘量選擇在三個月內的，最多不能超過六個月，超過日期的是庫存車。
然後看儀表盤，一般公里數在50公里以下，超過100公里的就不能算是商品車了。
看輪胎磨損程度：新胎正面都有像油漆一樣的電腦線，側面也有胎毛，一般超過50-100公里就會磨沒了。
看車發動機蓋附近的螺絲是否有拆卸的痕跡，看前後和側面易碰撞部位是否有修補痕跡
也要注意泡水車。
小樂00007
您好很高興為您回答問題！
看到您的經歷我很同情，遇到這種事情誰都會很困腦，我簡單說幾種途徑吧！
首先，要確定這車是否是之前銷售員和你說事故車輛，要到其它4S店或權威部門檢查清楚，因為只要更換過零部件都會有拆卸痕跡，只有找到證據才有說服力！
其次，第二種查找故障方法，找到4S店熟悉人找出這臺車維修記錄，車看是否有維修更換記錄，除去你維修的記錄，保留好證據！
最後，車沒有發現問題皆大歡喜。發現有問題應該一定保留好證據，包括電話錄音、影像等，找4S店理論，車廠投訴。
以上都未能解決撥打12315、汽車頻道請求馳援！
希望我的回答能夠給你帶來幫助！
中文微評論
你直接去4s店找賣給你車的銷售顧問，讓他證明排除你的疑慮，如果銷售顧問一口咬定車沒有問題，而你內心又沒有得到滿足。那就多去幾家修理廠，找老師傅們鑑定！（記得給師傅煙抽哈）😄，根據師傅們從外到內的檢測，一般的師傅們，都能檢測出來你的車是否翻新車輛！如果有瑕疵的地方，拿著去證據去找4s。再者還不行，就通過第三方來4 s處理。
我是從業5年汽車行業的小司機！希望對你有幫助！
萬元好車宋
可以找第三方幫你檢測的，或者找熟人，二手車商等付點驗車費，都可以幫你檢測，一兩千元內差不多了。如有發現維修過的問題可假一陪三
