張睿76885158
首先從嚴謹來說，修車要比喻修車的系統，確實是有修不好的系統，或者沒有維修價值的系統，系統零部件是可以更換的，難度就在於如何去發現求證這個系統零部件的損壞，首先你要判斷汽車的故障是哪個系統出了故障，比如冷卻系統，潤滑系統，還是制動系統，而部分系統的故障會影響到另一個系統
所以需要有一個嚴謹和科學的判斷，以及根據汽車的系統去使用相應的故障檢測設備，如該系統沒有檢測設備的話需要技師憑豐富的經驗以及過人的專業技術去找出故障源，當消除故障源就可以通過維修以及更換配件去解決系統故障。
這時候新的新的問題來了，更換的配件要符合車廠的標準，更換的時候要科學嚴謹的按照更換流程，否則就算查到故障源，沒有使用優質配件，或者嚴謹安裝，一樣會存在故障。
望採納！！
輪轂螺帽螺桿AA小黑兔
修不好就修不好了，別難過，醫生還有治不好的病。其實修車和醫人是一個道理。遇到這樣的情況，首先看是多大的問題，一般小問題修不好，那就是自己的原因，這個時候你自己要注意是不是方法思路邏輯等有問題，換個思路換個邏輯再修，也要記得總結經驗。大問題修不好，請教他人。我相信一次你就記住這個問題，我以前修車有個故障我一直修不好，後來集團請了老外來，此後我遇到那種故障我直接會了，修車其實就是經驗的積累，當你積累到一定程度以後，你都不用看診斷儀，基本上看一眼，聽客戶描述一下事情你就知道要修哪裡更換什麼配件。汽修一定要自己多總結，每次經驗都記住歸納
彝家啊茶師傅
修不好，先要考慮是不是自己找錯了店，每家修理廠都有級別與主修，如果真修不好，可以直接換零配件，現在汽車基本都是靠傳感器輸送給ECO電腦版，零件壞了所以維修的少，基本都是直接換零件！所以現在機修工更難找到工作了，懂軟件讀取數據的技術工更吃香
何仕侃車
很高興能夠回答您這個問題，這個問題我的特長了[耶]正常碰見修不好的問題，首先我都是自己先安裝自己的另外一個思路在撿修一次，如果真正不行我會悉心的請教一下同行的一些老前輩這個問題[呲牙]因為有一些老前輩他們有可能會碰見這種問題，因為我們同行的基本上有碰見什麼問題多會互相幫忙互相學習解決問題的[呲牙]你也可以加我有什麼問題我們也可以互相學習一下[可愛][可愛]
{!-- PGC_VIDEO:{"thumb_height": 288, "vposter": "http://p0.pstatp.com/origin/tos-cn-i-0022/3876d2fd9a5f429282c78fe132f0128b\
閩南老古
首先不要慌，不要急躁，先平復一下自己的心情，暫時去幹一些別的事情。
然後再回來修這臺問題的，我建議你呢
1.先分析這個毛病可能出現的地方，分別列出來。
2.然後根據前面列出來的表，先看簡單的，然後再看困難的。
這樣就慢慢捋清思路，你就會發現問題的所在了，其實修車有時候往往都是鑽進自己的死衚衕裡了。沒有修不好的車，如果有，那就是時間問題。
刺痛的青春
感謝今日頭條為汽修行業提供互動交流的平臺分享正能量！我認為所有維修公司都會遇到修不了的問題，遇到這種情況首先自己是自己圈子裡解決在請教同行朋友，現在最強大的技術專家就是互聯網，汽修行業的人轉變互聯網思維以後汽車疑難問題真是無所不能沒有修不了的車。
JL周金龍養車聯盟1314
尺有所長、寸有所短在汽車維修過程中也是一樣，遇到比我們高的人必須敬佩，並且虛心向他人學習，人生就是在不斷的學習、不斷的奮鬥中成長！
予人玫瑰、手留餘香 希望我的回答能夠哦 ！
中文微評論
金無足赤，人無完人。在行業中遇到技術難題是很正常的。你可以通過諮詢高技術人才，或者聯繫廠家申請技術支持。
當然這也反應你要學習了，可以自學，也可以到專業的汽車培訓學校學習。比如南京市江寧區的萬通汽車培訓學校。
南京萬通987654
首先很高興，給你解答！
人生來沒有說誰就是天才，成功靠的是百分之百的努力！換來的！在工作的過程中，又遇到自己不會的，要向會的人不恥下問的求學！
改變自己，讓自己成為對社會有用的人。
然後去幫助，需要被幫助的人。快樂就是這麼簡單！
萬元好車宋
找領導[笑哭] 我問我師傅這個我修不好咋辦，他說找領導，一起研究。
