南京万通987654
每款机油包装上都写着机油标号，就是类似“5W-40”一串数字，W前面的数字代表机油的低温流动性，数字越小越适合寒冷天气使用；而W后面的数字则代表机油100°时的粘度，数字越大越适合高温工况使用。
目前，市面上常见的机油分三类：矿物油、半合成油与全合成油，其中品质最好的全合成油，价格也是最贵，而性价比最高的是半合成油，且半合成油的性能不压全合成油，至于矿物机油则是最便宜的选择了，价格非常便宜，但性能和使用周期远不如前两者。
至于更换机油的周期，这要视具体车型而论，绝大多数情况下，矿物油的更换周期为5000公里，半合成油为7500公里，全合成油10000公里。然而现实中，很多4S店却建议车主升级机油规格，同时进一步缩短保养周期，不然就按脱保处理，虽然这样的保养策略能百分百确保机油的性能，但未免有种过度保养的感觉了。
总结：国家一早就规定车主可以选择汽车保养的地点，也就是说车主不在4S店保养也不会影响到整车质保；至于机油的选择，如果你的车子还在质保期内，大师建议使用原厂规格就可；如果车子已经脱保并在外边保养，建议升级为合成机油，可以有效提升发动机的养护效果。
红糖水12
对于车辆保养用什么机油合适，今天我就以奥迪车型来跟大家做一个深度剖析。
对于奥迪车型，如果是A3、A4、A6等一类的国产车型，使用5W/40这个规格的黑色桶装机油即可满足发动机运行需求，在这里我特别说名一下这个5W/40的含义：字母“W”代表冬季的意思，而“5”表示机油冷起动的性能，号数越低，表示其低温的流动性愈好，对发动机于低温启动的磨损保护也就愈好，5W代表最低使用温度为-30℃。而“40”数字，则代表100摄氏度时运动粘度标准，一般来说如果黏度规格相对比较大，那他在高温状态下的保护性能就越好。
如果是A4 alroad、A5、A7、A8、Q7、R8等进口车型就需要使用级别位0W/30的黄桶机油。0W代表最低使用温度为-35℃，后面那个数字参照上面的理解。
所以说并不是使用的机油越贵越好，你国产车最好使用国产机油，进口车使用进口机油，那句话说得很好，没有最好的，只有最合适的！对于服务站推荐的机油，你可以参考以上的分析，不需要使用太贵的机油，适合自己就好。
但是小编在这里还想给大家普及两个知识点，第一，原厂的奥迪机油都是全合成的，但是国产的只有4L和1L装的两种规格，进口的只有1L装的一种规格。第二，如果你的车辆是进口车并且机油消耗量比较大，可以改用国产机油试用一下，也许可以解决问题，但是国产车不要使用进口机油，太浪费Money了。
好了，关于车辆的机油使用今天小编就给大家介绍到这里。
老朱聊车123
我说一下机油吧，目前市场上的机油按照基础油的不同，可以简单的分为矿物质油和合成油两种，合成油中又可分为半合成机油和全合成机油。
1、矿物质油： 矿物油基是从原油提炼而得，也就是原油提出了油气、汽油、柴油、煤油、重油之后，接着提炼出矿物油基，最后留底的是沥青。矿物油基颜色透明微带浅琥珀色，就像色拉油的颜色。通常矿物机油成本很低，但因矿物油基较容易氧化，虽然现今矿物油都有添加各种进口添加剂，但使用寿命仍为约六个月。
2、全合成机油：机油里只含有PAO或酯类合成物(ester)，全部都是利用化学的方式人工制成的机油，最早是用在航空业，后续也用到了赛车中，如今在轿车中的使用已经非常普及。全合成机油的优点在于清洁度高、流动性强、降温能力好、抗氧化能力出色。
3、半合成机油：半合成机油是指在合成机油中加入一部分矿物质机油，矿物油和合成机油的比例为4:6。它的特点在于既有合成机油的优点又比全合成机油便宜。半合成机油的各方面表现肯定都是要弱于全合成机油的，只是价格上具有优势，更换周期略短于全合成机油。
矿物质机油和合成机油最大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。
SAE标号的含义：SAE是英文“美国机动车工程师协会”的简称，SAE后边的标号标明机油的黏度值，比如：SAE5W-40，其中“W”代表WINTER冬天，“W”前面的数字代表低温情况下的流动黏性，这个数值越小说明机油的低温流动性越好，当车辆冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油在100℃时的黏度，数字越高黏度越高。
API标号的含义：API是英文“美国石油协会”的简称，API后边的标号则标明机油的质量级别。
API机油分为三类
1. “S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有：API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。
2. “C”开头系列代表柴油发动机用油，规格有：API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。
3. 当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴
上面是机油的一些知识，说一下我的车，坐标北方我用的是5w-30的全合成机油。30的比40的更省油一些。只是我个人意见。
柳小北的肉
你好，对于汽车保养时用什么机油，我们一定要选对级别和型号。不知道你的爱车是什么车型。本人从事汽修行业十几年，对机油这一块认识比较广。有几种建议你可以参考一下。
日系车：由于日本车系发动机做工很精密，日系车发动机用的粘稠0w20居多，这种机油工作温度达到时很稀，阻力小，省油。
韩系美系：这两款车型用粘稠度5w30居多，与日系车比，稍微稠点，基本上差不是太多。
德系车：原厂推荐使用粘稠度5w30和 5w40居多。机油品牌众多，不论是国产还是合资还是进口，只要级别和粘稠度达到，都是没有问题的。
最后，服务站推荐的机油也是可以用的，一定要主意厂家推荐使用机油的粘稠度是多少。如果机油的粘稠度用错，对发动机会造成伤害的。
冀东邢哥
首先你要了解机油有矿物油.半合成油.和全合成油，所使用的公里数也不相同。矿物油里面含蜡质比较高，发动机容易形成积碳。且价格便宜，公里数也就5000公里。半合成油又比矿物油要好点公里数可以使用到7500公里左右，还有现在最高级别的sn级的全合成油，里面的蜡质成分已经提炼掉就能更好的保护发动机起到润滑的作用，公里使用10000_15000公里，且价格相对要高点。但是整体算下来使用全合成机油对你还是省钱的，省了人工费，机油滤子钱。但是建议使用好的机油滤子哦！目前某宝的安索系列全合成机油很不错，基本没假。因为它的销量不是很高造假也划不来，其次它是纯进口机油！谢谢我的回答能帮到你养护爱车！有想用的可以咨询探讨我。
苍狼琴语
首先找出你车子的保养手册和说明书，那上面对于机油的类型型号有着明确的标注，然后就是什么时间多少公里换什么东西都有明确的标注……对于机油的规定最好是跟要求的规格一样或者根据当地的环境和季节挑选，机油的几W几一般意思就是W前面的数字越小代表低温流动性越好也就是越耐低温，后面的数字代表的是耐高温指数，数字越大说明在高温下的保护性能越好……也可以理解为高温年度指数，数字越大越粘稠。比如像5W-40机油的最低使用温度是－30℃，40代表高温年度系数，根据季节变化可以自己选择……至于品牌的话只要是正规品牌正规渠道都没问题没必要太迷信名牌……名牌假货也不少……还有就是要去正规修理厂，要开保养清单，上面要表明品牌和型号……当然如果自己怕麻烦的话就用服务站推荐的机油就好了，毕竟服务站只是想多赚点钱，他不会害你……
铁锤张
自然吸气用矿物油也可以，涡轮增压的用全合成机油，机油只是润滑作用，勤保养最好
啥都没想
服务站推荐的机油怎么也是带原厂商标的，
