酸辣面条
摩纳哥的人口数量大约为4万人，人口密度近2万人每平方千米，也就是说摩纳哥国土上几乎就住满了人，是一个完全城市化的袖珍国家。很显然，摩纳哥如此小的国土面积，是不可能有土地来建设机场的，摩纳哥甚至比很多机场的面积都要小，比如我国的上海浦东国际机场，占地面积近40平方千米，是摩纳哥面积的20倍。
摩纳哥没有飞机场，那么外国人如何前往摩纳哥呢？首先，摩纳哥是一个沿海国家，摩纳哥南临地中海，可以通过坐船前往摩纳哥。其次，摩纳哥与法国接壤，可以通过陆地交通方式，坐火车或者汽车前往摩纳哥。距离摩纳哥最近的飞机场在法国尼斯，距离摩纳哥大约30分钟的汽车车程。
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摩纳哥的人口数量大约为4万人，人口密度近2万人每平方千米，也就是说摩纳哥国土上几乎就住满了人，是一个完全城市化的袖珍国家。很显然，摩纳哥如此小的国土面积，是不可能有土地来建设机场的，摩纳哥甚至比很多机场的面积都要小，比如我国的上海浦东国际机场，占地面积近40平方千米，是摩纳哥面积的20倍。
摩纳哥没有飞机场，那么外国人如何前往摩纳哥呢？首先，摩纳哥是一个沿海国家，摩纳哥南临地中海，可以通过坐船前往摩纳哥。其次，摩纳哥与法国接壤，可以通过陆地交通方式，坐火车或者汽车前往摩纳哥。距离摩纳哥最近的飞机场在法国尼斯，距离摩纳哥大约30分钟的汽车车程。
地理沙龙
摩纳哥是欧洲的四个公国之一，是世界排名第二小的国家它的北面，西面，东面都有法国包围，所以也被称为国中之国，仅有2.02平方公里的面积，人口却有近4万的人口，密度非常大，其实真正的摩纳哥人口只有八千多人，其实剩下的是来自一百多个国家的人，因此飞机场非常有必要。
而一个飞机场最少也得要0.2平方公里，在这个寸土寸金的地方，飞机场是根本没办法建设的，只有借周围国家的飞机场出行，也就是法国。
2002年的时候，摩落哥就和法国立了新条约，如果摩纳哥国家元首没有人继承的话，摩纳哥仍然是独立国家，法国也需要继续为他提供保护。
▲密度相当大
旅游业是摩纳哥的主要产业，在这个巴掌大的地方光是星级酒店就有12家，旅馆有一百多家，所以这里交通是非常重要的，摩纳哥的公路全长只有五十公里，最后并入的欧洲公路网，所以自己虽然没有飞机场，但是完全可以乘坐汽车然后去法国的飞机场。
风云一点通
这个问题很有意思，近日习主席应邀访问意大利，法国和摩纳哥三国，对于意大利和法国我们再熟悉不过了，但是摩纳哥这个国家我们平日里好像很少提及，究其原因，这个国家太小了，其在世界上的影响力也很小，所以存在感很低。
那么这个国家有多小呢？国土面积2.02平方公里，是世界上面积第二小的国家，虽然它小，但是它很发达，老百姓很有钱！这个国家的人均GDP近20万美元，是这个世界上人均收入最高的国家之一，而它的高收入完全依赖于它的经济模式，这个国家的旅游业和博彩业都非常发达，尤其是博彩业，这是一个高利润行业，在人口只有不到四万人的小国，仅博彩业所带来的利润就能将这个国家的整体平均收入拉到一个很高的水平。
在介绍完这个国家的大致情况后，我们就可以探讨一下关于“飞机场”的问题了，抛开军事机场不谈，我们就说一说民用机场，一般民用机场包括跑道，候机楼，停机坪，滑行道，油库，维修车间等配套设施，加起来的话一个普通机场最少也要5平方公里，很显然，摩纳哥就算把整个领土都用来建飞机场，那也建不起来！所以，摩纳哥没有机场，是的这个国家没有机场，如果你想去摩纳哥，只能转机到别的国家，再从别的国家乘车进入摩纳哥，而这个国家只能是法国，因为摩纳哥位于法国南部，其领土三面被法国包围，一面靠海。
其实摩纳哥的地理位置决定了这个国家必须跟着法国走，所以两国在历史上曾先后签订了多个协定，主要意思就是摩纳哥跟着法国混，法国为摩纳哥提供防卫以及其他服务功能，就比如飞机场这个问题，你们不是建不起来吗？没问题，法国的机场随时为你们提供方便。
法国跟摩纳哥关系有多好？两国曾签过一个协定，协定规定：“一旦摩纳哥国王逝世而没有男性后裔，摩纳哥将并入法国。”不过后来又被取消了，但由此可以看出来，摩纳哥与法国的关系是非常紧密的。
在这个世界上，像摩纳哥这样地理位置特殊的小国，想保持主权完整那是不可能的，只能尽量与邻近的大国搞好关系，以求得生存之环境，这就是小国的悲哀，但摩纳哥算是幸运的了，不仅至今还能保持国家独立，国民生活水平也是非常的高，我想这个国家百姓的幸福指数应该很高吧……
咸鱼闲聊
如果摩纳哥想建机场，估计只能靠填海了
摩纳哥是欧洲南部的一个微型国家，这里一面面朝地中海，其余的几个方向都被法国所包围，面积只有2.02平方公里，仅比梵蒂冈大一些，世界上面积第二小的国家。而排名倒数第三的瑙鲁，其面积都是摩纳哥的近20倍。
（摩纳哥地理位置）如果您对“2.02平方公里”没有什么概念？我给大家做个对比
故宫的面积是72万平方米，约合0.72平方公里，只需三个故宫就能填满整个摩纳哥。四个天安门广场也能让摩纳哥吃撑。
而我们建一个机场要多大的面积呢？
再举个例子，北京大兴新机场一期工程就占地29.4平方公里，能装下大约15个摩纳哥。
当然，大兴机场是世界首屈一指的大型机场，它的规模肯定是非常大的。那我们就换一个例子，济南遥墙国际机场算是国内的一个重要机场，虽然不大，但是也不小了。其占地面积也要4.8平方公里，相当于两个摩纳哥。
所以想在摩纳哥建一个大点的机场是肯定不可能的，毕竟他的大小就在那摆着呢，你除非将跑道架到海上去。
（通过这张照片你已经几乎将摩纳哥全境尽收眼底了）
那么建一个小点的机场可不可以呢？
似乎也行不通。
摩纳哥不仅面积极小，而且还非常多山，整个国家就是坐落于一个临海的山坡上，有的地方甚至是悬崖，根本没有多少平坦的土地，而且摩纳哥现在也没有多余的空地了。
（摩纳哥就是个山城，前面是大海，后面是悬崖，这样的地形根本无法建机场，即便是铺设了跑道，周围的山壁也会对飞机的起降造成严重的威胁）
但如果非要凿山建机场的话，那大规模拆迁是肯定的了，到时候估计得有起码一半以上的摩纳哥人无家可归。虽然摩纳哥只有3.83万人，但由于国土面积太小了，现在的人口密度就已经达到1.9万人/平方公里。
要知道香港的人口密度才不过6800人/平方公里，新加坡也不过7900人/平方公里，这两个地方的人口密度已经够恐怖了，而相比之下摩纳哥的人口密度竟然达到了1.9万人/平方公里！这是何等的夸张。
假设摩纳哥拿出全国一半的土地去建机场，那么剩下一半土地上的人口密度还要翻一倍！到时候别说经济发展了，人民的生活质量也得不到保障，实在是得不偿失。
今天的摩纳哥是世界上著名的旅行圣地，且著名的蒙特卡洛赌场就坐落于此，因此摩纳哥每年还是要接纳大量游客的，而观光业和博彩业是摩纳哥的经济支柱。对于摩纳哥而言现在的土地就已经很吃紧了，绝不可能去腾出寸土寸金的地皮去建机场的。
目前乘飞机前往摩纳哥要先到达法国的尼斯，这里距离摩纳哥不远，然后再乘车前往摩纳哥，总体来说还是比较方便的，没有建机场的必要。
（蒙特卡洛赌场）
其实放眼整个世界，摩纳哥还不是最挤的地方，澳门比摩纳哥还要拥挤。澳门的人口密度甚至已经超过2万人/平方公里，是世界人口密度最高的地方。但澳门却建有自己的机场，澳门机场完全是依靠填海建造的。
对此摩纳哥可以借鉴一下，去填海造个机场。不过填海也要考虑海底的地形情况，不是想造就能造的。
（澳门机场）
非常有趣的是，作为全世界人口密度最大的两地方，摩纳哥和澳门的人均财富也是世界上最高的。
2017年澳门的人均GDP为8.08万美元，排名世界第二，而摩纳哥的人均GDP则达到惊人的18.6万美元，雄踞世界第一，是世界上最富有的地方。
千佛山车神
诚如题主所言，摩纳哥非常小。
摩纳哥公国简称摩纳哥，是位于欧洲的一个城邦国家，是欧洲四个公国之一（另三个是列支敦士登、卢森堡、安道尔），也是世界第二小的国家（面积最小的是梵蒂冈），总面积为2.02平方公里。
摩纳哥地处法国南部，除了靠地中海的南部海岸线之外，全境北、西、东三面皆由法国包围，为少有的“国中国”之一，是一个典型的微型国家。
大家知道，机场面积一般都在20~500公顷。通用机场的跑道长2500米左右, 大型机场的跑道可超过5000米长。如果把候机楼、停机坪、滑行道、油库、维修车间等占地面积加进去，一个小型机场占地面积都在三平方公里以上，大型机场占地面积超过10平方公里。
摩纳哥总面积都只有2.02平方公里，上面还住满了人，如何能建飞机杨呢？
所以，摩纳哥国内没有机场。
那么人们来往摩纳哥，要乘坐飞机的话该怎么办？用外国的飞机场。
距离摩纳哥的最近的外国机场是法国科特迪瓦尼斯蓝色海岸机场。尼斯-蓝色海岸国际机场实现了摩纳哥公国与世界超过86个国家和地区的空中交通联系，每天都有飞往欧洲各大城市以及其它大洲的航班。
去摩纳哥一般要途经法国，签法国签证。从巴黎去摩纳哥如果乘飞机，先抵尼斯，然后花400法郎就地乘直升机到摩纳哥。
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摩纳哥是典型的微型国家，国土面积仅为2.02平方公里。摩纳哥没有国际机场，最近的是法国尼斯蔚蓝海岸机场。从机场至摩纳哥可以乘坐尼斯110线公交。摩纳哥人口约3.8万人，其主要得益于蒙特卡洛赌场和旅游业，而且从不向民众收税，有避税天堂之称。
图、摩纳哥使用尼斯蓝色海岸机场
m摩纳哥地处法国南部，靠近地中海的南部海岸线，主要由摩纳哥旧城组成。摩纳哥气候干燥温暖，常年阳光普照，属于典型的地中海气候。国土东西方向长3500米，最窄处仅为200多米，是全球第二小的国家，而且其国土面积有20%都是填海而得，根本没有空间修建机场。摩纳哥拥有两座闻名的游艇港，国内也是高楼林立，国土海拔最高点在164.4米。
摩纳哥经济发达，最倚重的产业是旅游、银行和博彩业，每年都有很多游客来此度假。摩纳哥主要致力于发展小型、高附加值、无污染的工业。而且摩纳哥不针对个人征税，由于人口很少，政府在许多公共服务领域保持垄断态势，包括电信、邮政等服务。摩纳哥整体生活水平较高，和附近的法国差不多。无个人所得税吸引大量富裕人群移民，1865年就成立的蒙特卡洛赌场能使帮助摩纳哥一跃进入富裕国家之列。
摩纳哥虽然不是欧盟成员国，但是和欧盟之间的关系非常紧密。摩纳哥还拥有欧元的铸造权。此外摩纳哥还拥有全球最贵的地产项目——阿热尔山山腰上的la villa别墅。虽然面积仅为158平方米，但能一览整个法国南部海湾的景色，2017年更是以高达2.56亿美元的价格售出。
航空之家
不少答友对此的回答都是摩纳哥公国（其实是亲王国）有没有飞机场，而题主所问的是如何建？福垊直接回答：世界上只有六个国家（按面积排名：巴勒斯坦、列支敦士登、安道尔、圣马力诺、摩纳哥、梵蒂冈）没有飞机场，其中就包括摩纳哥亲王国（Principality of Monaco），后面福垊为您好好规划下如何修建摩纳哥的飞机场，敬请指教。
摩纳哥不是公国是亲王国
亲王国比大公国级别高多了，别看面积倒数第二，但比安道尔、卢森堡、列支敦士登这些大公国高一级。就像春秋时宋国藐视楚国一样，哥是公爵，你个子爵，面积大，了不起啊？
为什么摩纳哥亲王国没有飞机场？
福垊认为原因有三：
第一、面积太小，说起来都泪。
世界上最上的飞机场位于沙特阿拉伯的法赫德国王国际飞机场，面积达776平方公里。而摩纳哥2014年至今的面积才有2.02平方公里，在2005年面积只有1.974平方公里。谁也不是一开始就这么小的，想当年摩纳哥公国的面积有20平方公里。在1861年（一说1850年）被他的宗主国法国给吃掉90%的土地，只剩下1.49平方公里，真是太惨了，好可怜啊！后来不停地填海造陆才突破了2平方公里的土地，不容易啊！
第二、丘陵地形，想说修建并不是件很容易的事。
福垊没有研究过飞机跑道，可也曾坐过飞机。飞机场其他建筑还好说，那跑道必须要平整，而摩纳哥公国是丘陵地带，北高南低。在丘陵地带填土是件很麻烦的事，有这功夫还不如填海造陆的好，更何况你要修建飞机场不知要毁掉多少建筑物，多少产业。
第三、为修建机场，而进行拆迁是得不偿失的。
摩纳哥亲王国地狭人多（4万人左右），资源不多，但他们很会经营，国家高度发展。2016年国家GDP为65亿美元，全球排行148位，很低是吧；但人均GDP达168000美元，居全球第一，硬气！旅游业、金融业、地产业、咨询业为其支柱产业，有世界赌城之城，乃世界避税天堂，名流天堂。如果要修建机场，就会大大冲击这些支柱产业的发展，以至于严重影响民众安居乐业的。
摩纳哥亲王国只有两平方公里，请问飞机场如何建？
题主非要这么问，福垊就勉为其难地规划一下，权当娱乐：有两种方案。
【方案一】成为机场国家。
整个国家就是一个机场，就这么任性，就这么硬气。因为机场占地比较大，跑道比较讲究（长度很重要）。就是建成，那也是机场即国家，国家即机场，也只能算个小机场。而且还要翻天覆地的折腾，那以后摩纳哥的空姐会不会是宫女兼职的啊，但亲王（公国的君主都是大公，亲王国君主是亲王【大概相当于我国古代的郡王】，王国的君主为国王）估计要兼任机长了。
【方案二】建设小机场。
前面福垊说了，世界最大的机场在沙特，那么最小的机场在哪里呢？答案是在荷兰，即胡安彻·亚拉斯奎恩机场（Juancho E. Yrausquin Airport），但该机场并不在荷兰本土而在加勒比海萨巴岛上。飞机跑道长度仅有396米，跑道不远处就是悬崖，真是玩得都是心跳。摩纳哥亲王国东西长为3公里，南北宽最窄处为200米。
福垊的方案二有个两个规划。第一、成为世界上倒数第二的机场，跑道可以采用600米长度的规划；第二、成为世界上最新的最小的机场（跑道）的话，可以尝试300米的跑道。
不过，福垊的了解到飞机跑道一般都在3000米（3公里）左右。那么如果真要修建飞机场，看来方案一是最可行的。方案二600米甚至300米的跑道对于飞机那是很大的挑战啊。一切安全第一嘛！不过修建飞机场这么麻烦，还是使用法国的飞尼斯机场吧，反正也不远嘛！
福垊
摩纳哥公国是位于欧洲的一个城邦国家，这个国家是世界上第二小的国家，面积仅有2.02平方公里，东西长约3公里，南北最窄处仅200米，面积大小仅高于梵蒂冈。这个面积几乎和我国较大的村面积差不多。该国一面临海，其余三面全部被法国包围，摩纳哥足球队还参加法国的足球联赛。
摩纳哥虽然面积不大，但人口众多，国内总人口为38300人，是世界上人口密度最大的国家之一。就这么一个弹丸小国，却是正儿八经的一个国家，它是联合国的第183个成员国，和世界上135个国家建有大使级外交关系。该国正宗的摩纳哥籍人只有8378人，大使等外交人员就有几百人，另外还有554名警察，但政府人员只有7人，1个国王带着6个大臣，每个大臣都是部长级人物。
摩纳哥虽然面积小，但是却非常富有。2016年摩纳哥GDP为64.68亿，世界排名第149位。人均GDP16.8万美元，世界排名第一。该国的国民经济非常多元化，之前因为建有合法的赌场，博彩业非常发达，是该国的经济支柱产业。另外，摩纳哥站还是世界汽车拉力赛、F1一级方程式锦标赛的重要赛场，一个村大小的国家都能建立一个世界级赛场，估计比赛开始，整个国家的公路都得被征用。但从侧面也说明，该国公路的修建标准都是赛道级别的。
摩纳哥全国免收个人所得税、资本利得税、财产税或其他任何个人税款。因为免税政策，吸引了大量富豪过来合理避税，据莱坊房地产分析显示，摩纳哥的富豪人数将持续上升。到2026年，这个弹丸小国将容纳16100名富豪。
因为摩纳哥面积小人口多，交通出行是一个难题，建设国际机场是更不可能的事情（一个机场的面积要远超该国面积），因此，远道而来的客人通常都是坐飞机到法国，然后再由法国乘车前往摩纳哥。另外因为而交通拥挤，富豪通常都是打直升飞机出行。
大国纵横
对于许多人来说，摩纳哥是代表着富豪和名流才能去光顾的俱乐部，例如汽车展会、马戏节、游艇展览等等。摩纳哥因为交通便利称为欧洲乃至世界上的主要商务旅游市场，同时也是世界上著名的会展地。穿越整个国家的车程是25公里，是世界上海岸线最短的国家，三面都是和法国接壤的，真正的依山抱水，景色怡人。
摩纳哥的历史则是被很多人说道。最开始的时候是被利古里亚人占领，后来被罗马人占领和被蛮族吞并。1297年，热那亚人Grimaldi家族正式在这定居，后裔渐渐成为了这个地方的首领和贵族。至今这个家族已经通知了摩纳哥700多年。
欧洲是一共有四个公国，分别是列支敦士登、卢森堡、安道尔和摩纳哥。其中摩纳哥是世界上国土面积第二小的国家，世界上国土面积第一小的国家是梵蒂冈。
摩纳哥是一个高度发达的资本主义国家，国民极其富裕，是世界上人均收入最高的国家之一。很多人被迪拜的土豪生活折服，迪拜都成了土豪的代言词了，其实迪拜的土豪只是一部分人，不是人人都是豪车，豪宅。相比之下，摩纳哥才是真正的土豪国家，生活则更加奢侈，人均收入位于世界第一。几乎是每个摩纳哥人都住的是海景房，这跟国家的地理位置有一定关系。摩纳哥国家总人口是三万五千人，但是每人的年收入达到110万人民币。摩纳哥主要靠着博彩、旅游、银行这三个行业发展经济。赌场则是经济最重要的来源之一。
摩纳哥是没有机场的，主要原因是因为面积太小，摩纳哥面积只有2.02平方公里，当年的摩纳哥公国面积也只有20平方公里。摩纳哥公国是在丘陵地带上，摩纳哥的国土面积还是靠着填海才加到2.02平方公里。
最值得一提的是，摩纳哥是全球的避税天堂，人均收入极高。要想建飞机场就要拆迁，要拆迁就有了拆迁户，那么这个钱可不是少数，毕竟都是有钱人。
摩纳哥和法国关系很好，而从法国的尼斯蔚蓝海机场到摩纳哥是十分方便的，而从尼斯坐公共巴士到摩纳哥只需要40分钟，如果是做火车只需要15分钟。所以摩纳哥不需要建机场，国土面积限制也很难建机场。
