提起思域，不得不提一個名詞“神車”，是的，“神車”思域在汽車界一直有著它獨一無二的神話。思域經歷十次的更新換代，換代絲毫沒有影響它的銷量，一直在緊湊級銷量榜上榜上有名，由此可見，它也的確符合“神車”的名號。
外觀方面，思域車身尺寸為4658*1800*1416mm，軸距2700mm。思域採用了轎跑的設計風格，前臉大燈犀利，與燻黑的中網融為一體，整體成一個大V字型，尾部採用溜背式的設計風格，側身腰線硬朗，稜角分明，使得整車顯得十分運動。
內飾方面，思域的內飾整體以黑色調為主，中控大面積採用搪塑工藝，手感摸上去偏軟，整體設計風格偏向運動。
動力方面，2019款思域全系提供1.0T三缸渦輪增壓發動機，最大功率92Kw,最大扭矩173N·m，匹配CVT變速器；1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率130Kw，最大扭矩220N·m，匹配6速手動和CVT變速器。
底盤方面，全系採用前置前驅的佈局，採用前麥弗遜獨立懸架和後多連桿式獨立懸架結構。
操控方面，思域在激烈駕駛時側傾比較大，其調教還是偏舒適，實際上還是一款偏家用的車。
小結：
介紹了思域各方面參數後，小編有以下兩點建議：
1.不建議選擇1.0T三缸渦輪增壓發動機車型，因為三缸機有其天生的設計缺陷，儘管各主機廠盡力掩蓋三缸機的缺陷，但是就目前現有技術來說，不足以能夠完全抹去其缺陷；
2.思域實際是一款偏家用的車，整體條件還是偏舒適更多，噪音抑制不好，直線加速1.5T車型七秒破百，但是，出於安全考慮，激烈駕駛需注意安全和考慮車的極限。
思域全系售價11.99萬—16.99萬元，小編選擇售價為12.99萬元的唯一一款手動款車型手動勁控版和關注度最高的售價為13.99萬元的CVT勁動版車型作配置對比，看看手動版車型是否值得選購，關注度最高的CVT勁動版配置是否夠用。
安全配置方面，兩車均配有主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣囊、胎壓監測、安全帶未系提示、兒童座椅接口、ABS防抱死系統、制動力分配系統、剎車輔助、牽引力控制系統和車身穩定控制系統。在安全配置方面，兩車的配置是相同的，而且這些配置裡，尤其是前後排頭部氣囊和胎壓監測，對於行車安全來說至關重要。
輔助/操控配置方面，兩車配有後駐車雷達、倒車影像、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助和可變轉向比。區別在於兩車的駕駛模式切換功能不同，手動版只帶有經濟模式。其實這個差別對於日常用車不是那麼重要，可以忽略不計。
外部配置方面，兩車均有電動天窗、鋁合金輪圈、發動機電子防盜、無鑰匙啟動和前排無鑰匙進入。區別在於CVT勁動版車型多了遠程啟動功能。這個功能看個人需求，但是相差一萬元售價，多一個遠程啟動，小編認為不值得。
多媒體配置方面，兩車均有7英寸觸控液晶屏、8個揚聲器。
燈光方面，兩車均為鹵素遠近光燈、LED日行燈、自動頭燈、大燈延時關閉。另外，兩車均配有自動空調、溫度分區和車內PM2.5過濾裝置。
小結：
兩車配置差別不大，僅僅在於變速器、駕駛模式和遠程控制。但是兩車售價卻相差一萬元，因此，小編建議，如果您不介意手動擋，那麼建議選擇手動擋車型，手動變速器會比CVT變速器動力傳遞來得更直接一些，更有駕駛樂趣，而且兩車的配置滿足日常需求，該有的實用性配置均有，如果您對配置還有更高要求，建議考慮1.5T發動機的中高配車型。
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