朕要爆發了

按目前來看，以下三種坦克算是最頂尖的了（純屬個人看法）

No.3：“ZTZ99A”主戰坦克（中國）

ZTZ-99A主戰坦克是我國在99式坦克的基礎上研製的全新主戰坦克，由於換裝了火控系統、信息化平臺、新型底盤和動力系統，其裝甲防禦能力、信息化作戰水平得到全面提升。

No.2：“M1A2”主戰坦克（美國）

M1A2主戰坦克是美國陸軍的主要的主戰坦克。車輛配備了先進的車際信息系統和戰場管理系統。裝有全新的裝甲和電子設備。M1A2坦克是M1A1的第二階段改進產品，首輛於1992年出廠，1993年開始裝備部隊。配備車長獨立熱像儀與車輛資訊系統，還有其他高科技電子設備。最新型號M1A2SEP。

No.1：“豹2A7”主戰坦克（德國）

德國克勞斯-瑪菲·威格曼公司公司研製的最新型“豹”2A7主戰坦克在薩托里防務展上首次對外公開展出，該坦克採用所有可能升級，戰鬥全重達67噸，適於傳統軍事作戰和城區作戰。

以上便是目前全球範圍內性能突出的三大主戰坦克！可能很多人會質疑中國99A主戰坦克的實力，畢竟很多數據都是通過測評得出，並沒有接受過實戰的考驗！但我們也要相信以中國的實力，在不久的將來一定會製造研發出更多的優秀軍備！

餓貨是二貨

我是薩沙，我來回答。

現在就牛逼的是電磁裝甲。

什麼是電磁裝甲？

這是一種還在研究的裝甲。

早在80年代，美國麥克斯韋實驗室即開始研究電磁裝甲。

到了90年代，電子裝甲技術逐步發展，成為可行技術。

到了1992年波灣戰爭和冷戰後時代，美國陸軍實驗室在給國會的21項《國防部關鍵技術計劃》中將電磁裝甲提上加強力度研發項目中。

2000年以後，電磁裝甲已經有了初步的成果，但體積過於龐大，需要很大電能，難以用於坦克。

電磁裝甲分為兩種：

被動式電磁裝甲：兩片間隔距離的裝甲板各自通電，成為兩極，當穿甲彈熱金屬流衝入時等於接通電路，大電流脈衝通過金屬射流，引起射流的磁流體力學的不穩定噴散造成其殺傷力減弱，對翼穩脫殼穿甲彈也有一些干擾削弱效果。

主動式電磁裝甲：主動式概念為車上載有某種感應器，當感應到炮彈接近時，電腦自動啟動將外層鋼板（或某種攔截物）通電透過電磁力彈射出去，打飛或打偏來襲炮彈，一切都在很短距離和很短時間發生，又稱為磁浮裝甲。

現在複合裝甲的研究已經很成熟，想要性能有很大突破不太可能。

西方三代主戰坦克已經突破60噸大關，俄羅斯最新主戰坦克也超過了50噸，中國99A主戰坦克戰鬥全重也接近60噸。

這基本就是坦克的上限了。即便如此，目前很多民用橋樑和公路，坦克是不能通過的。

相反，電磁裝甲的潛力巨大，才是未來。

按照美國陸軍評估，如果配備電磁裝甲，可以將現代主戰坦克戰鬥全重降低50%。未來主戰坦克配備電磁裝甲之後戰鬥全重，可以控制在30噸以下，它的防護能力卻與60噸重的M1A2主戰坦克相當。

這是什麼概念？對於性能提高是巨大的。

目前解放軍在電磁裝甲研究方面也有突破。

薩沙

美國研製出了一種鋼複合金屬泡沫（CMF）材料，其強度足以粉碎穿甲彈。

2018年7月4日，美國北卡羅來納州立大學（NCSU）教授兼首席科學家拉比伊（Afsaneh Rabiei）博士和他的團隊與美國陸軍航空應用技術局（AATD）合作開發了一種Composite Metal Foam（複合金屬泡沫，縮寫：CMF）材料。這項創新技術對未來裝甲戰車的發展具有極其重大的意義！

這種革命性的新材料複合金屬泡沫（CMF）比傳統鎧甲鋼板的性能要強大得多。試驗證明，其強度足以粉碎穿甲彈。並且，其瑞士奶酪般的結構特性，使鋼CMF比普通金屬要輕很多，比現在最新坦克裝甲的重量要輕65%，例如，美國的M1艾布拉姆斯主戰坦克的重量超過60噸。也就是說，可以將12噸的平均裝甲重量減少到只有4噸。這樣一來，坦克就可以攜帶更多的彈藥，或者節省大量油耗。同時，這種瑞士奶酪般結構，使炮彈穿過鋼CMF所需的時間是一塊類似的不鏽鋼的兩倍。

複合金屬泡沫（CMF）是由一種金屬在另一種金屬的固體基體內形成的空心小珠，如鋁內部的鋼，與以前的金屬泡沫相比，其強度和密度比增加5-6倍；CMF類似海綿泡沫的小孔能很好的吸收撞擊能量，其吸收能量的能力可提高7倍以上。

在一項實彈測試中，一顆 .30口徑M2裝甲穿甲彈，以2,780英尺磅（3769焦耳）的能量打擊一英寸（2.54釐米）厚的鋼複合金屬泡沫（CMF）板時，穿甲彈被CMF板粉碎。

為了測試其鋼製CMF原型，拉比伊（Rabiei）團隊將鋼CMF板放在鋁製防撞板後面18英寸（45.7釐米）處，然後以1524米/秒的速度向鋁製防撞板發射23×152毫米高爆炸性燃燒彈（HEI），鋼製CMF板不但承受了爆炸壓力，還承受了炮彈和鋁製防撞板產生的銅和鋼碎片（如下圖所示）。

另外，測試還證明，這種材料能為坦克內部人員提供很好的保護，使其免受爆炸產生的衝擊波的影響。因為一些爆炸會產生衝擊波，而這些看不見的能量波會對大腦造成傷害，而CMF就能避免這種傷害。測試還表明，CMF具有很強的隔熱性能，其隔熱性是典型不鏽鋼材料的兩倍。

目前，美國加緊鋼CMF材料在軍事應用中的開發。美國陸軍航空應用技術局（AATD）已經將這種實驗材料應用在悍馬軍車上。美國陸軍正在考慮將其作為下一代M1艾布拉姆斯主戰坦克和M2布拉德利步兵戰車裝甲的替代品。

血色黃昏的黃昏

目前來看，還是喬巴姆裝甲的防護能力最好，而且沒有什麼後遺症，美國的貧鈾合金裝甲的防護能力也是不錯的，但是由於有一定的輻射性，如果裝甲塊被擊碎的話，粉碎的裝甲塊容易造成環境的汙染。
這個是喬巴姆裝甲的結構想象圖，到今天喬巴姆裝甲依舊是英國的高度機密，所有的結構配方都是猜測出來的，據一些見過喬巴姆裝甲的人說喬巴姆的表面不象鋼鐵，更像是混凝土。

現在由於各種複合裝甲的發展也是達到了一個物理上的極限，所以各個國家現在都開始研製主動防禦系統，這些主動防禦系統類似於軍艦上的末端反導系統，作用也差不多，很多技術也是相同的，但是目前的主動防禦系統一個是還沒達到當初預想的防禦效果，還有一個是這些主動防禦系統只能夠對飛行速度較低的反坦克導彈或者火箭彈作出反應，但是目前對於坦克威脅最大的穩定翼脫殼穿甲彈還是反應不過來的。

紅色手電筒

通常說的坦克裝甲防護厚度一般都是對應彈種的，比如防穿甲彈能力為800毫米，防破甲彈能力1000毫米，而穿甲彈和破甲彈的數值對應的能力叫做“穿深”，這裡的穿深指的就是能夠穿透多厚的均質裝甲鋼，專業名詞叫做“等效軋壓均質裝甲(Rolled Homogeneous Armour equivalency，簡稱RHAe），現在通常是用來衡量坦克裝甲厚度的單位，現代坦克裝甲通常被換算成擁有多少毫米均質鋼裝甲的同等防護性，這一切怎麼得出來的？當然是用真的鋼裝甲試驗過的，看下圖。

坦克自發明以來，一直到二戰時期，坦克炮塔都是鑄造炮塔，使用的裝甲也都是純鋼裝甲，想要提高坦克防護力，就必須增加鋼板厚度，這個時候如果說坦克裝甲防穿甲彈能力800毫米，那就是真的有800毫米厚的鋼板，但是二戰坦克裝甲通常只有不到100毫米，因為鋼板太重，太厚的裝甲就意味著機動性的損失，著名的虎王坦克就是用150毫米厚的裝甲厚度換來了只有40千米/小時的最高龜速。

（純鋼裝甲的鑄造炮塔被穿甲彈攻擊後畫面）

二戰結束後，隨著冷戰的到來，各國都加緊了坦克的升級換代，從五十年代開始，一些混合了著陶瓷等其他材料的混合型輕型鋼板裝甲開始出現，尤其是1963年，蘇聯T64的出現徹底改變了整個坦克防護的走向，T64採用開拓性的夾心餅式的三層複合裝甲，其外層為80毫米普通裝甲鋼，中間層為104毫米玻璃纖維裝甲，最裡層又增加了20毫米結裝甲結構鋼，經過這樣的設計後，T64不僅體重減輕，而且防護性能有了極大的提高。雖然整個前裝甲層只有204毫米，但是在對付破甲彈時有普通600毫米裝甲鋼的效果，即使遇上尾翼穩穿也有300毫米均質鋼的防護性能。

（複合裝甲結構）

現代坦克除了自帶的複合裝甲外，還會披掛反應裝甲（其實就是一包包鈍感炸藥），炮彈和導彈打過來，直接爆炸阻斷和切割金屬射流。反應裝甲相當於多厚的均質鋼裝甲呢？法國GIAT公司生產的Brenus反應裝甲，厚度為75毫米，能夠抵抗100毫米穿深的穿甲彈和200毫米的破甲彈。

（這一個個小方塊就是反應裝甲）

現代裝甲之所以薄而堅挺，還有一個原因就是前裝甲基本上都是傾斜裝甲，炮彈在正面擊中時穿透的裝甲比裝甲本身的垂直厚度是要厚的，所以在形容裝甲防護性時，除了區分彈種外，還要區分角度，比如60°角，45°角等等，總的來說，坦克裝甲不僅厚度沒有宣傳的對應均質鋼板那麼厚，在面對不同類型彈藥的不同角度射擊時也是大有不同，絕對不可執一而論。

（傾斜裝甲）

（不同的射入角度）

Navie談笑風生

要討論裝甲，就得跟彈種一起來說，離開矛談哪種盾好沒有意義。剛開始坦克都是勻質裝甲，能增強防護力的就是三個辦法，簡單粗暴的就是加厚加厚再加厚。還有就是改變鋼的材質。再有就是設計一定的角度和外形，提升坦克的防彈外形，形成跳彈，被打中也不易擊穿。

這個過程中，攻擊坦克的除了火器上做文章，就是彈上做文章。發展出來了穿甲彈，破甲彈，碎甲彈。穿甲彈就是突出一根長釘一樣的鋼心，能量高度集中與一點，擊穿裝甲。破甲彈則是彈頭有一個凹槽設計，擊中爆炸時裝藥能量擊中於凹槽焦點，融化裝甲，裝甲溶液在高壓下在車體內噴射形成射流殺傷人員和裝備。比如反坦克火箭筒就是這個原理。碎甲彈則類似於《拯救大兵雷恩》的橋段，彈貼上裝甲以後爆炸，震碎坦克內壁，形成破片傷人。為應對這樣的威脅，最出名的是喬巴姆裝甲，在鋼架中夾如耐高溫的材質，高溫無法融化鋼甲形成射流。還有就是反應式裝甲，讓你還沒貼上來，我自己先在外圍爆炸，引爆你的彈頭。敘利亞戰場常見的坦克外圍還有很多外掛，就是這種類似的作用。

田老大camp1

在坦克近百年的發展歷史中，彈與甲的對抗就一直是經久不衰的話題，在火炮穿甲能力不斷上升的時代中，裝甲防護能力的提升則是必要的做法，而在裝甲防護能力的提升過程中，確實出現了幾種不可不說的厲害裝甲，也正是因為這些裝甲的出現，才徹底改變了坦克攻與防之間的平衡博弈。

一：傾斜裝甲，傾斜裝甲的出現為坦克裝甲重新定義了一個高度，那就是在相同厚度的裝甲為前提，將裝甲傾斜則會獲得更大的厚度，而且還增加了跳彈概率。

二：複合裝甲，在傾斜裝甲已經無法滿足坦克防護能力的時候，複合裝甲的出現獲得了另外一種全新思路，那就是利用各種硬度普通的材料，將其壓至到一起，利用不同的硬度來消減炮彈的穿甲動能，而複合裝甲的巔峰則是美國的貧油裝甲。

三：爆炸式反應裝甲，雖然複合裝甲的防護能力非常優秀，但高昂的製造成本與複雜的佈置難度卻限制了複合裝甲在坦克上的佈置率，基本上只有正面才會佈置複合裝甲，但是大多攻擊卻來自裝甲薄弱的側面。也正是基於此爆炸式反應裝甲應運而生，爆炸式反應裝甲利用再被擊中時所發生爆炸的動能，以此來抵消炮彈的穿甲動能。另外爆炸式反應裝甲造價低廉、佈置簡單，所以不僅是新型坦克會裝配爆炸式反應裝甲，就連一些舊型號老坦克也同樣裝備了爆炸式反應裝甲，以此來增加這些老坦克們的防護能力。

四：主動防禦系統，主動防禦系統的出現是因為目前反坦克技術的日益提升所導致的，以至於讓坦克設計師們覺得，只是單純的被動防禦已經不足以保護坦克，所以才會將主動防禦系統提上日程。主動防禦系統是一套完善的系統，一旦檢測到有反坦克火力逼近，主動防禦系統會在炮彈接觸到坦克之前發射霰彈或破片將來襲炮彈提前引爆，而被消弱動能的來襲炮彈再用身上的反應裝甲硬抗，可謂是防護能力得到了成倍提高。

九品侍衛

貧鈾裝甲、喬巴姆一類的裝甲就不說了，各位瞭解的可能很多了，那麼我們就來談談現代坦克裝甲中的“外掛”——爆炸反應裝甲。隨著反坦克彈藥技術的不斷進步，單單依靠增強坦克基體裝甲的方法顯然技術困難很大（堆厚度已經到達極限），所以技術人員就只能另闢蹊徑，期望通過外在能量反應來抵禦來襲彈藥。

▲外掛了爆炸反應裝甲的T-72UA1主戰坦克

其中研究通過炸藥能量來抵禦來襲彈藥的技術產物就是爆炸反應裝甲，這項技術當然也受到各“坦克大國”的重視，蘇聯很早就開始進行相關研究，但是世界上的第一項爆炸反應裝甲專利是Manfred Held博士於1970年在德國註冊的，而後Manfred博士受邀加入以色列拉斐爾公司研究團隊，開發“夾克衫”爆反裝甲，在八十年代成為世界上首個投入實戰的此類產品。

▲披掛“夾克衫”爆炸反應裝甲的以色列馬加奇-3坦克

蘇聯研發的“接觸-1”爆反裝甲與“夾克衫”類似，並不斷升級改進，後來俄羅斯裝備的“接觸-5”爆反裝甲號稱可以抵禦美軍120mm坦克炮發射的尾翼穩定脫殼穿甲彈，顛覆了人們關於爆反一般用於抵禦聚能裝藥戰鬥部的傳統印象。

▲爆炸反應裝甲模塊及其內部裝藥

雙層爆炸反應裝甲對來襲彈藥侵徹體的影響

目前，爆炸反應裝甲通常包括單層爆炸反應裝甲和雙層爆炸反應裝甲，其中單層爆反的作用方式較為簡單，其中金屬板的材料和厚度，夾層炸藥的能量、裝甲斜置角度均對來襲彈藥均能射流的干擾明顯。

▲烏克蘭“利刃”單層爆炸反應裝甲模塊及其內部示意

但是，近年來雙層爆炸反應裝甲一期更強的作用成為爆反裡的高端貨，”雙層爆反“由上下兩組反應裝甲，按照一定的角度（α），以一定的間隔距離（△）組合在一起，如下圖所示：

▲雙層爆炸反應裝甲安置示意圖

當圖中的α角度為0°時，稱為“雙層平行爆炸反應裝甲”；當α＞0°時，就是“雙層楔形爆炸反應裝甲”（對於雙層楔形爆反的結構還有其他設計方案）。來襲彈藥沿彈軸線方向攻擊雙層爆反，當侵徹體經過上層爆反時，引爆其中的炸藥，爆轟產物驅動1板和2板運動；剩餘的侵徹體繼續運動引爆下層爆反，爆炸驅動3板和4板運動。其中2板和3板在運動過程中會發生碰撞、粘合，結合為一體後用於下層爆炸的力量更為強大驅動粘合在一起的2板、3板沿X軸正向飛離，直到板子下沿完全飛離彈軸線，1板最早飛離彈軸線，4板則被壓緊貼合在坦克表面，而爆反裝甲對來襲彈藥侵徹體的干擾主要來自於這些飛板作用。

▲單層爆反和雙層爆反射擊試驗

如上圖所示，利用125mm坦克炮，發射3BM42尾翼穩定脫殼穿甲彈，靶距150米，炮口初速1700米/秒，設計後效果如下圖：

▲爆反裝甲試驗結果

雖說“芒果”彈的性能比較一般，但是150米的炮靶距離，在經過爆反以後完全無法擊穿基體裝甲板，只是在上面留下了“淺淺”的痕跡，雙層爆反背面的痕跡更潛，足以說明現代爆反對於穿甲彈還是很有幫助的。

裝備空間

第一名，德國“豹”2A6坦克

安裝了新的高級指揮與蓋利克斯車輛防護系統和新型被動裝甲系統。另外採用了MB873柴油發動機和已改進的更高級的炮塔裝甲防護，加長炮管長度，使用了新型彈藥，炮身採用了電動控制，並安裝穩定系統，炮塔內裝有新型火控部件，戰鬥性能有了很大提高。

第二名，美國M1A2艾布拉姆斯坦克

M1A2坦克擁有車長獨立的熱像觀察儀，還有它的轉移火力的能力，另裝有車內信息系統，這是其他坦克所缺少的。事實上就執行車內聯繫方面，M1A2勝過“豹”2坦克是顯然的。它的被動防護在世界上排名第一。在電子元件使用方面M1A2坦克比“豹”2稍微領先。殺傷力強是“艾布拉姆斯”坦克排名靠前的主要原因，且在海灣戰爭中表現出眾。

第三名，日本90式坦克

目前沒有官方或公司正式的消息，使90式坦克成了一種神秘的坦克，但它完全是現代化和高尖端的，它看上去很像“豹”2，採用了萊茵金屬公司研製的120mm主炮，添加了一套自動裝彈系統，可乘員三人。另一直傳聞其火控系統具備目標自動跟蹤能力，90式坦克的動力是150hp的三菱柴油機，單位功率世界排名前茅。所有這些說明，90式坦克仍是當今世界最好用的坦克之一。

第四名，法國“勒克萊爾”坦克

採用了德國柴油機，擁有一套先進的電子火控系統和數字化裝置。採用了120mm主炮，有一套自動裝彈系統，另一特點是模快化裝甲系統。

第五名，英國“挑戰者”2坦克

“挑戰者”2重新設計了包括一個數據總線和新型電子部件，火控部件與“勒克萊爾”坦克相同。配備了包括第二代“喬巴姆”複合裝甲，採用了高壓線膛炮，所有彈藥儲存在炮塔座圈下，“挑戰者”坦克聲稱有坦克歷史上最遠距離的殺傷。

第六名，俄羅斯T--80UM2坦克

俄羅斯T--80UM2坦克的主要武器是125mm滑膛炮，火控系統比較先進，炮管可發射反坦克導彈它具有一個新裝填系統，射速比早期俄羅斯設計的要高。防護是俄羅斯處於領先的爆炸式和主動防護系統，影響其排名的主要原因是再最近車臣戰爭中，它的可靠性和質量管理欠佳。

第七名，韓國88式坦克

由M1坦克設計師設計的88式坦克被描述成M1的“嬰兒”坦克，最近由於製造商改進，採用了M256型120mm坦克炮而成為世界標準，88式坦克改進的火控部件，相當於甚至於M1坦克，使用柴油發動機。

第八名，俄羅斯T---90坦克

以T-72為基礎的T-90是俄羅斯主戰坦克的最新典範，防護系統有“康特”（Konkakat)爆炸反應裝甲，激光報警裝置，“窗簾”-1紅外對抗系統，以及有效的反紅外製導系統，它的125mm主炮能發射激光制導導彈。

御前帶刀侍衛

第一 導語

眾所周知，坦克就是一個鐵甲將軍，如果喪失了防護力，那麼就好比在“裸奔”，在戰場上將會是“一事無成”。所以，裝甲一直都是坦克的重中之重，其重量一般佔據著坦克重量的50%甚至是70%。

如今，在世界上擁有幾種防護力特別優秀的裝甲，如：“喬巴姆”複合裝甲，其防護能力可以到1+1+1>3的效果，還有具有火爆脾氣的反應式裝甲，可以將破甲彈破甲彈或反坦克導彈的破甲能力降低50-90﹪。但是，這些裝甲在下面這一種裝甲面前就要“俯首貼臣”，它就是堅強“核”心——貧鈾裝甲！

第二 貧鈾裝甲的性能

鈾，是製造核武器的重要燃料之一，而貧鈾就是製造製造鈾燃料過程中，經燃燒後產生的鈾雜質。但是貧鈾本身的硬度並不是很高，必須加入其它成分製成鈾合金。把鈾合金製成網狀結構，嵌入鋼質基體內做成裝甲塊，然後再嵌入坦克外殼，就成了著名的貧鈾裝甲。

根據數據顯示，貧鈾裝甲的密度達到每平方釐米18.7g，是鋼鐵密度的2.5倍，對於抵抗現如今主流的坦克彈藥——尾翼穩定脫殼穿甲彈的能力相當於600毫米厚的均質鋼裝甲，抵擋空芯裝藥破甲彈能力相當於1300毫米厚的均質鋼裝甲。

第三 貧鈾裝甲有多厲害

貧鈾裝甲是在1988年研製出來的，所以在不久之後1990年爆發的海灣戰爭之中經歷過實戰的檢驗。

在海灣戰爭之中，美軍的M1A1坦克因為裝備了這種裝甲，其在戰爭中沒有一輛坦克被擊毀，且當時的“一代天驕”蘇聯的T-72坦克發射的125毫米炮彈也是不能擊穿。眾所周知，一枚穿甲彈的破甲能力是其口徑的5-7倍，所以，這一枚可以擊穿625-875毫米的炮彈卻是在裝備了貧鈾裝甲的美軍的M1A1坦克面前表示出“無能為力”，這也就證明了，美國製造的坦克領先於蘇聯製造的坦克，這對於蘇聯來說，相當於一個驚天噩耗！

除此之外，由貧鈾製造出來的貧鈾彈也是無法擊穿貧鈾裝甲。

在海灣戰爭之中，發生過幾起友軍誤傷事件，友軍之間相互攻擊的事情即使在當今的戰場上也是時有發生的，其造成的傷亡甚至比敵人造成的傷亡還要巨大。但是，這次發射的120毫米貧鈾穿甲彈對於貧鈾裝甲也是“無能為力”！

第四 譭譽參半的貧鈾裝甲

為什麼說貧鈾裝甲譭譽參半？其原因是因為其主要的材料是鈾，會造成輻射，對於在坦克艙內的裝甲兵造成嚴重的身體損害，為此只能是減少貧鈾裝甲在坦克上的使用。

雖然美國官方聲稱一輛坦克上裝備的貧鈾裝甲只是2-3噸，而且其造成的輻射微乎其微，在坦克艙內待上3天也不如做一次X光所受到的輻射量大，但是這些都還需要時間慢慢地進行檢驗。

第五 總結

世界上沒有無往而不利的矛，筆者我相信，在未來一定會製造出防護能力更加強悍的裝甲來武裝這為鐵甲將軍！

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關鍵字: 坦克 信息化 陸軍