北京车展前夜，对入门豪华车市场影响最大的一款新车杀到了，它就是奔驰A级轿车，其官方命名为A-Class L Sport Sedan。
虽说未来将征战入门级市场，但奔驰对其狠下了一番功夫，不管是设计还是配置。
这款以“L”为结尾的A级车，轴距长达2789mm，后排腿部空间刷新了同级记录。相比之下，奥迪A3三厢和宝马1系的轴距仅为2629mm和2670mm。
考虑到中国客户对后排舒适度的追求，A级三厢版的后排座椅座垫为中国市场加长20毫米，加厚10毫米。后排座舱的NVH也经过优化处理，确保后排空间的静谧性。此外，行李舱空间也有所增加。
颜值方面，奔驰也在S级、E级和C级深入人心的设计上，作出了大胆的创新。前脸方面，奔驰A级延续了全新CLS轿车的设计风格，中网是繁星式设计，进气格栅内部单条幅镀铬装饰与三叉星徽融为一体；侧面两条锋利的腰线；具有轿跑视觉感的较短尾部设计。
更大的颠覆在于内饰，具有悬浮视觉效果的2块10.25英寸高清显示屏、涡轮造型的炫光出风口可随温度变色、首次采用全球首创AR技术实现“实景穿越导航”，在A级车身上还有全新MBUX智能人机交互系统。通过AI人工智能科技独有的学习能力，它能够学习车主的使用习惯，并基于对车主的了解而提出建议。例如推荐最喜欢的电台或歌曲，或者建议习惯的导航路径。
动力方面，将搭载1.4T与2.0T两款涡轮增压汽油发动机，其中1.4T涡轮增压发动机最大功率为163马力，2.0T涡轮增压发动机最大功率为224马力，匹配7速双离合变速箱。
后悬架方面提供两种结构，低配车型为扭力梁式非独立后悬架，高配车型为多连杆独立后悬架。
一直以来，奔驰领跑BBA的优势就是擅长营造精致感与豪华感，在这方面，定位入门级轿车的全新A级，完全接过了革命的枪。
单是完爆同级的内饰，想必就会很入年轻消费者的法眼。
现在唯一的悬念就是价格了。因为从配置看，奔驰A级车的标准不低，但如果售价区间定得过高的话，会影响C级车的受众吗？
当然啦，对于宝马和奥迪来说，如此强劲的对手来了，确实有可能会失眠哦。
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