04.25 都说本田不好，这辆行驶50万公里的雅阁，才算真本田

这是一辆1999年进口的本田雅阁，至今已经19年的车龄了，里程表显示50多万公里，当时的售价在29.8万，相当于北京二环的一套房子。这辆车虽然老，但是浑身上下无不散发着本田真正的魅力。

车主非常爱惜这辆车，目前排放标准已经不允许上路行驶，但是这辆车还可以一次打燃，观察车辆的现状，无论是内饰的磨损程度，还是外观保护，都十分良好，更让人佩服的是，这台雅阁内部的电子系统均属于正常状态，可见当年本田对于车辆电子系统的过硬质量。

这款雅阁的发动机为2.3L自然吸气，搭载了4AT的变速箱，打燃车辆后，发动机和变速箱都可以正常使用，而且很难感觉出这是辆将近20年的老车。如果说发动机是本田的强项，那么这台4AT变速箱就更让人意外了，50万公里的里程仍旧不出故障，可见其设计、用料非常的可靠。这台本田雅阁堪称本田造车质量的代表，可是为什么，如今的雅阁却一代不如一代。

本田雅阁至今已经发展到第十代车型，从第五代之后，雅阁的故障就开始增多，特别是国产化的车型，其耐用性大打折扣，十代雅阁1.5T发动机还有可能存在机油增多的故障，因为官方目前并没有解决方案。国内本田的质量走低，难道原因是出在广汽和东风身上了吗？不可否认，国内的汽车生产标准略低，无论是试验标准、还是验收标准，都和德国、日本有一定的差距。事实上，很多进口车型国产化之后，质量都有所下降，国内身为一个发展中国家，标准定得低更有利于车企短期内盈利，但是却不利于一个品牌的长期发展。