03.02 凯美瑞2.0豪华版和迈腾1.8T豪华型该怎么选?

Sweet杰少


简单说的话,追求动力和质感的话,首选迈腾;注重舒适性和平顺性的话,考虑凯美瑞。两车的差价和动力差异基本相互抵消,选哪个都没错,都是中级车的标杆,就看自己注重哪些特点。

凯美瑞 2018款 2.0G 豪华版:官方指导价19.98万,上市不久暂时没有优惠。定位中级车,车身尺寸长宽高分别为4885/1840/1455mm,轴距2825mm。

动力总成部分搭载一台2.0L自然吸气发动机,最大功率169马力,峰值扭矩201牛米,传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。车主反馈的平均油耗为8.5L(25人平均值)。


迈腾 2018款 改款 330TSI DSG 豪华型:官方指导价23.49万,优惠后21.59万。同样定位中级轿车,车身尺寸长宽高分别为4866/1832/1464mm,轴距2871mm。

动力总成部分搭载一台1.8T涡轮增压发动机,最大功率180马力,峰值扭矩300牛米,传动部分匹配一台7速双离合变速箱。车主反馈的平均油耗为9.4L/100km(101人平均值)。

配置差异:

凯美瑞 2018款 2.0G 豪华版:自动头灯、自适应远近光、HUD抬头数字显示、自适应巡航、车载空气净化器、主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统

迈腾 2018款 改款 330TSI DSG 豪华型:转向辅助灯、车内氛围灯、感应雨刷、后排独立空调、220V/230V电源、感应后备厢、全景天窗、疲劳驾驶提示

综上:以官方优惠为例的话,两车差价为1.61万元左右,配置上各有千秋,尺寸上差异也不大,主要差异是动力,迈腾1.8T的动力要比凯美瑞强劲不少,尤其是加速表现,凯美瑞2.0L动力仅仅够用,不过在平顺性和可靠性方面占优。


车坛速递


你好

首先全新凯美瑞2.0豪华指导价为19.98且没什么优惠!


那么对应的1.8t迈腾就是领先或者豪华,迈腾豪华版优惠后也是在20.8左右,领先版更低一些……

在配置上,新凯美瑞是2.0l加6at,这一点不用质疑肯定是丰田的特色,质量稳定!

反之销量王迈腾1.8t加7速湿式双离合变速箱,也算是经历了沙场,也几乎不必过于担心双离合的问题了!

外观上我觉得新凯美瑞年轻了,但也有点失去了商务范,然而迈腾自然就是稳重大气且不失时尚,这也是他成功之道……

所以你如果更在乎稳定,更居家享受生活推荐凯美瑞,如果在乎动力加速或者有点商务需求我觉得迈腾依然是好的选择……


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汽车大圣


凯美瑞和迈腾都是中国最有影响力的B级轿车,也是标杆级车型,凯美瑞的外观动感时尚,尤其是大面积的下进气格栅看上去非常夸张,极具攻击性,而迈腾的外观依然没有摆摊大众汽车的扁平化设计,中规中矩,非常符合国人审美,车身线条非常硬朗,一种浓浓的商务范儿,那么2018款凯美瑞2.0L豪华型和2018款迈腾1.8T豪华版怎么选呢?

发动机和变速箱,凯美瑞搭载了2.0L发动机,最大功率为169马力,最大扭矩为201牛米,采用了6挡手自一体变速箱,而迈腾则搭载了1.8T发动机,最大功率为180马力,最大扭矩为300牛米,采用了双离合变速箱,从动力参数看,迈腾完胜,不过凯美瑞的6挡手自一体变速箱,表现得更为优异,稳定性要好于迈腾的双离合变速箱。

在车身尺寸上,两款车各有长短,迈腾的轴距却比凯美瑞长出46mm,所以迈腾的乘坐空间更胜一筹,在底盘结构上,两款车的前悬都采用了麦弗逊式独立悬挂,凯美瑞的后悬采用了E型多连杆独立悬挂,而迈腾则采用了多连杆独立悬挂,从底盘结构上看,凯美瑞更注重操控性和稳定性,而迈腾的底盘调效有些偏软,在舒适性上表现得更为优异。

在配置方面,两款车各有长短,差异不大,不过凯美瑞的车道偏离预警系统和主动刹车/主动安全系统,非常实用,尤其是主动刹车/主动安全系统,在与前车或者障碍物达不到安全距离时,系统会主动刹车,大大提高了车辆在行驶中的安全,综合对比,迈腾在动力和乘坐空间上优势明显,而凯美瑞在整体的稳定性上更胜一筹,三大件没有短板,我推荐凯美瑞。





生活点点观


首先说一下12年的1.8T的迈腾,现在市场价格正常价格的车,105000左右,车况好的公里数少的能到11万,车况一般10万出头,我们就能买到,首先咱们说发动机,1.8T相对于2.0自然吸气,肯定是看需求而定了。

喜欢开车的 追求动力的,让你买带增压的OK没问题,但是公里数大了,1.8T的发动机不省心,烧机油 大家应该都知道,喜欢省心的就买自然吸气的,丰田的2.0的发动机,动力一般,但是耐用耐造,这也是有口碑的。

咱们说变速箱,大众的DQ200 七速干式双离合,我们之前的节目说过变速箱,不太省心,身边一个朋友15年买的帕萨特,换了三台变速箱了,我们还特意今天给,一汽大众的厂家打了电话,我们了解了一下DQ200,现在有延保 有什么政策没有?

给我们回复是这样的,2014年4月1日之前的DQ200,厂家有延保十年16万公里的政策,哪个先到就保哪个,其他的2014年4月1日之后的就没有了,咱们再接着说DQ200,动力传递没有问题,换挡速度OK很快很聪明,省油让人又爱又恨。

凯美瑞4AT质量相对稳定,就是身边有朋友也开20多万,也没修过没有什么毛病,凯美瑞底盘跟德系的迈腾比,可能是差这东西,我们说凯美瑞2.0的价格,综合全国的价格,有可能广东那边是,吧南边贵北边便宜点,综合全国11万左右新车价格。

这辆车当时可是差不多的,也就是说这辆车现在的保值率差不多,这两台车同年限的是吧,基础配置,基础的排量也差不多这辆车,差在哪,质量稳定性可能是凯美瑞好对吧,动力空间配置,有可能迈腾要稍高一点,行驶质感肯定是迈腾了,所以说这就很容易选择了。

你根据你自己的需求,你到底是喜欢开车,你还是喜欢比较省心的东西,就是我只是代步买菜,接送孩子,你买凯美瑞。然后我喜欢操控一点,喜欢随时一踩就能给我响应的,双离合1.8T OK没问题。

这两种车在市场里边很多我们的选择,可供我们挑选的空间很大,看好车的结构,外观没有大事故,我看好所有玻璃是不是有更换,查好维保记录,几十块钱,现在差一个维保记录很方便,你就能买到一辆称心如意的这两个车型的里边的,任意的一台二手车。


大飞淘车记


看你想要什么!图全面,省心,省钱,好开好用就凯美瑞,2.0也是混合喷射,爱信6AT金字招牌。但是爆发力弱一点,后段地板油差不多。

想前中端爆发力好就迈腾,但是迈腾1.8T减掉了气缸盖集成排气歧管技术,对冬季暖机速度和涡轮响应有影响,减掉了混合喷射技术,以后积碳问题比较难处理,而且烧机油和DSG风险也要车主承担。

总体来说还是倾向于凯美瑞。


页sure


看你喜欢。

凯美瑞胜在车设、科技配置上。

人有人设,车有车设,新一代凯美瑞就像是穿了潮牌的都市青年,带了那么点个性和不羁。迈腾,要显得刚毅老练很多,不好听的话就是老气点。要是让女人来做选择,我感觉都会选凯美瑞。凯美瑞第二胜在科技配置,像自适应巡航、抬头显示、车道偏离预警、主动刹车这些,迈腾都是没有的。

迈腾呢,你大爷还是你大爷,迈腾在动力、隔音、空间上都明显好于凯美瑞。至于操控,网红车评人38号是直接拿奥迪A4L跟迈腾对比测试的,他的结论是迈腾操控更好,比奥迪A4L更值得买。有兴趣的可以看看这个评测的链接:https://www.bilibili.com/video/av13061611/

新凯美瑞,虽然用了全新的架构后,外形内饰都更大胆了,车身姿态更低了,过完更稳、跟随性更好,但车主普遍反映开起来还是比较佛系的。

价格方面,目前新一代凯美瑞2.0豪华版的官方售价是19.98万元,新车受市场追捧,价格比较坚挺没有优惠,落地下来大概是22.6万元。迈腾1.8T豪华型呢,官方报价是23.49万元,优惠幅度是2-3万元,落地下来近24万吧。

凯美瑞和迈腾这两台车,都是现在合资中级车的标杆车型,可以说是日系和德系的代表作了。这两个车型的动力和配置都是较为丰富的,选哪个都没错。如果你能接受迈腾老练的外在,那么迈腾就不错,它会给你成熟优秀的行驶品质以及动力、隔音和空间上的优势。如果你就是更喜欢新凯美瑞的造型,那就凯美瑞!


余勇正当年


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两款车都是合资车,一个代表日系车,一个代表德系车,而且两款都是中型车!

车身尺寸和发动机

迈腾的尺寸4866/1832/1464/轴距2871配备了1.8T180马力7档双离合变速器,最大功率132,最大扭矩300,

凯美瑞尺寸为4885/1840/1455,轴距2825配备了2/0L169马力6档手自一体发动机,最大功率124,最大扭矩201,

配置内饰外观相比

迈腾是大众专门为中国市场研发设计的,凭借其浓厚的商务气息一直占据国内销量主力,它空间大,动力充沛,操控不错,内饰精致,迈腾配备了疲劳驾驶提示预警,全景天窗,高兴后备箱,车内氛围灯!

凯美瑞是一款家用三厢轿车,它开起来舒适,省油,空间大,油耗低,动力相对来说有点弱,配置上有车道偏离预警,主动刹车,自适应巡航车载空气净化器



两款车相比,迈腾主动动力还凯美瑞主动舒适度,并且迈腾有商务性质,凯美瑞是家用轿车!


汽车管家小秘书


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凯美瑞2.0L和迈腾1.8T怎么选?楼主提到的两车,优惠后价格相近,我会选择迈腾1.8T,因为动力更强劲,提速快、油耗低,而且匹配大众湿式7DSG变速器,是普遍被大众普遍认可的。

迈腾是中型车的标杆车型,常年销量榜首,口碑和保值很好,外观大气、协调美观、经典耐看,内饰高端精致、质感触感好,轴距为2871mm,内部空间非常宽大,NVH出色,舒适性极好,底盘为前麦弗逊+后多连杆双独立悬架,采用大众全新的MQB平台,能兼顾操控和舒适性能,动力方面,楼主提到的车型搭配1.8T+7DSG,EA888发动机动力强劲,最大扭矩为300牛米,匹配大众成熟的湿式7DSG双离合变速器,传动高效省油,提速很快,实测0-100km/h时间为8秒,性能强悍,是一款高端、大气、上档次的德系精品中型轿车。

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JJ车评


凯美瑞2.0是老的发动机,但是肯定一样没毛病,新款凯美瑞比老款完美的多,如果要求动力,我建议选迈腾。我买的是2.5的凯美瑞,动力肯定不去迈腾1.8,但是我在意舒适性,所以无所谓。迈腾尽量上2.0,1.8额。。。。。我就不说了通病啊。迈腾空间不用说比凯美瑞好多了,样子吗,大众都一样,改来改去都是经典,不敢大的改动,动力强劲


误入花林


买车日系还是德系,咱就不说了,优缺点谁都知道,我还是说说外观吧,毕竟买个车,是天天陪着你的东西,怎么也得看着舒服一些,我自己开的是速腾,速腾不怎么好看,但是绝对不丑,而凯美瑞跟迈腾,我还是劝你买迈腾吧,凯美瑞真的丑死了,咱们不是小孩子,非要整一些张扬的另类,你看那大灯眼睛跟死鱼眼一样,你看那前脸跟个甲壳虫子一样,又有点像甲鱼的头,反正真的太丑了,新迈腾尤其是那眼睛多帅啊,如果你真的不想买德系非要买日系的话,我劝你买本田的思铂睿,雅阁吧,真的凯美瑞又丑,空间又小,外边看着挺大,内在比我速腾没大哪去,感觉不出来。


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