在買賣二手車的時候，很多人都會發現即使是同年份、差不多車況的車型會有著不同的殘值率，有些車已經早早地只剩一半的價值，有些車型居然和新車差不多的價格，那麼是什麼因素造成了二手車的殘值差異呢？
故障率
買賣二手車很多人首先想的就是故障率問題，畢竟沒人想要買到一輛維修費用比購買費用還要高的二手車。此時口碑上有著很低故障率的車型就有著很大的好處了，人們往往花大價錢去購買這輛車。而對於故障率高的汽車，從它的低殘值率就可見一斑了。
車況
故障率其實也算是車況的一種，但是在二手車的買賣中，我們還會看一下這輛車的車況，不僅僅是發動機、變速箱、底盤這些的機械機構，還有的是車身是否經過劇烈撞擊、泡水、火燒這些狀況。如果有的話這樣的車往往不能賣到一個好價格。
市場保有量
二手車 很多時候一些進入了市場衰退期的汽車，甚至已經停產多年，所以零件供應就成了一個大問題。而市場保有量大的汽車，正正是因為市面上有著很多的同款車型，用戶基數大，所以在零件供應商也是會比其他車型有著優勢。
品牌知名度
品牌知名度包括了口碑以及用戶認知，所以一輛有著高的品牌知名度的汽車基本就涵蓋了上述幾個因素。不過最為關鍵還是要數用戶認知，就如奧迪A6曾經作為“官車”所以品牌知名度較高，所以要比同級別很多中大型車要熱銷，而且低調的品牌形象上也適合很多的人去選購。
使用成本
使用成本除了故障維修費用以外，還有著保養費用、油耗等這些費用。在二手車上這些往往佔據了總費用的很大部分，所以多數人會選擇使用費用低的二手車，進而就間接提升了它們的二手車價格。
以上就是影響二手車殘值率的因素了，可以看出殘值率是由很多因素共同影響的，所以要買二手車要綜合考慮，而買新車時也要考慮一下二手車的殘值問題，不僅是為了自己以後出售的價格，也是對這款車質量、使用成本的考驗結果。要是一輛車僅僅幾年就已經只剩一半的殘值率，那這款車肯定非常不值得買。
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