作為航天領域中的後起之秀，中國的航天之路發展的其實並不順利，除了缺乏相關的技術和基礎之外，最重要的國際合作也屈指可數，要知道，航天領域中的國際合作可是吸收技術、降低成本、學習經驗的重要渠道。以國際空間站為例，這個涉及到全球16個國家和地區的太空合作項目，極大的拓展了人類的科學研究，而其上千億美元的鉅額投資也因為多個國家的參與而得到分擔，同時也達到了科學研究和探索的目的
。然而令人遺憾的是，就是這樣的一個多個國家都能夠廣泛參與的項目，卻唯獨少了中國，探究其中的原因無非就是美國想千方設百計的阻撓，美國還不惜下達了一條禁令，要求美國宇航局不能通過任何方式同中國合作。時至如今，美國的這條禁令已經基本形同虛設，一方面，中國自主研發的空間站將在幾年後升空，屆時將成為世界唯一可用的空間站，另一方面，這條禁令只能約束美國宇航局，對其它國家沒有任何效力 。目前，已經有多個國家已經出現了動搖，開始逐漸傾向於同中國在航天領域開展廣泛的合作，比如歐洲宇航局派出宇航員到中國交流學習，不僅向中國傳授經驗，而且還學起了中文。有媒體報道，俄羅斯已經同中國展開了接觸，雙方已經就很多問題基本達成共識，其中一條更是引起世界矚目，那就是俄羅斯將邀請中國進入國際空間站，中國則會考慮讓俄羅斯宇航員進入中國未來的空間站，雙方將展開更加廣泛的合作。雖然美國禁止中國加入國際空間站，也不允許國家宇航局同中國展開合作，但是俄羅斯卻另闢蹊徑，表示中國宇航員可以乘坐由俄羅斯發射的宇宙飛船進入俄羅斯的艙段，這樣就和美國的禁令沒有衝突了。國際空間站雖然是一個國際合作項目，但是俄羅斯在其中扮演的角色非常重要，空間站13個艙段中，俄羅斯佔據至少3個，而且俄羅斯聯盟號系列載人飛船是運送補給、宇航員的關鍵設備。 
有分析認為，隨著普京面臨的形勢越來越嚴峻，所以俄羅斯也傾向於同中國展開合作，此前，俄羅斯甚至取消對美國出口RD-180火箭發動機，轉而向中國出售，除此之外，還做出了將格洛納斯併入北斗的重要決定。
如今俄羅斯全然不顧美國的臉色，邀請中國進入國際空間站，已經說明俄羅斯將徹底同美國劃清界限，此前甚至有消息傳出，俄羅斯要將空間站分段從國際空間站割離開來加入到中國空間站中。
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