06.19 中國航空業“軍工三飛”哪個最牛?仔細看看確實各有千秋!

一說起西飛、成飛、沈飛三家企業

,在中國可謂無人不知,無人不曉!普通人對它們的印象,主要停留在民航領域。而軍迷們對此卻是另外一種看法,將它們統稱為“軍工三飛”。意思是中國這三家大型航空工業集團,同時屬於中國軍工領域的三座大山,就像美國的洛馬(洛克希德馬丁)公司一樣。那我們今天要討論的話題就是這“三飛”到底哪家最牛,同時可以稱得上“中國洛馬”呢?

中國航空業“軍工三飛”哪個最牛?仔細看看確實各有千秋!

運-20加油機

首先,我們來看看西飛(西安飛機工業集團有限責任公司)。它是一家創建於1958年的特大型航空製造企業,主要以軍民用飛機研製生產為主。民用飛機比如運-7、新舟-60、運-20等運輸機;而軍用的主要有中國“飛豹”殲-7轟戰鬥機、轟-6系列轟炸機等...從“產品”規格上來看,西飛好像主打的是大型飛機品牌,特別是軍用系列,照此看,未來的轟-20很有可能出自西飛之手!

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殲-10戰機

接下來再看成飛(成都飛機工業集團有限責任公司)。它創建於1958年,前身是“國營132廠”,初期主要以軍機研製生產為主。後期轉型為軍民綜合類企業,轉包生產了一些波音787、757以及空客A320/340等民機大型部件。總體上看,成飛還是走軍工生產路線,它名下的軍機品牌有殲-5、殲教-5、殲-7系列、殲-10和殲-20等戰機...當然這其中最著名的當屬中國殲-20隱身戰機了。

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殲-15艦載機

另外需要注意,目前中國出口量最大的戰機是殲-7系列,這也是成飛的一大成就!最後我們再說說沈飛(瀋陽飛機工業集團有限公司)。它正式創建於1951年,前身是張學良1930年建造的瀋陽飛機場,之後被命名為“國營112廠”。主要以生產軍用飛機為主,但後期與成飛一樣“軍民結合”,開始轉型承包一些民用大飛機零件生產項目,比如波音737-700的尾翼等。

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殲-31戰機

以上可以看出,沈飛應該是中國第一家航空軍工企業,它也曾創造了中國航空史上的多個第一,同時被譽為“中國殲擊機的搖籃”!在它手裡出產的軍機包括殲-6系列、殲-8系列、殲-11系列、殲-15以及殲-31等等戰機...客觀上說,沈飛應該是中國國產戰鬥機的代表性企業,唯一的缺憾便是沒有研製出殲-20戰機!也正是因為如此,才被某些軍迷吐槽,沈飛就是一個戰機“改裝”企業。

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沈飛集團

意思是沈飛生產的殲系列戰機,大多都是以俄製戰機為藍本的改造機型,缺乏必要的創新精神。其實,這種說法欠妥。咱們航空業落後,造出來的飛機不免於國外類似重複,就比如成飛研製的殲-20戰機,剛出來時,也不被人汙衊抄襲的美國隱身技術嗎?總的來說,西飛造大飛機,與成飛沈飛不衝突,而戰機方面沈飛實力更強,但成飛叫“中國洛馬”更合適一些,畢竟美軍的F-22隱身戰機也是洛馬的產品啊!


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