2017年初公安部門做了一個統計，截至2016年年底，全國共有超過國標“1589”長度標準的半掛車41萬輛 ，其中17.5米平板半掛車11萬輛，超標箱式和集裝箱半掛車30萬輛。全國共有約4萬輛商品車運輸車，其中90%以上是違規超標車。
雖然在一個三千多萬貨運車輛的市場上看，這個佔比不是很高。
但是這些車輛確實百分之九十的事故造就者！同時也給貨運市場帶來很大的惡性競爭。（因為車輛超標，能裝的貨物就比合規車多，相對來說司機給出的運價就會低於正常的運費標準，雖然貨主們很喜歡，但是帶來的風險也是貨主們不可估量的！）
所以清理這些超標車，也就是勢在必行了！
交通部早在2017年紀確定了整治目標：2017年底前完成60%的不合規車輛運輸車更新改造目標，到2018年6月底完成全部不合規車輛運輸車更新改造的目標。
算算時間，現在距離六月還有不到一個月的時間，不知道有多少司機們手上還有這些超標車的。面對即將來臨的大風暴，你們可做好了打算？
撇開這些說，【貨車寶導航】覺得，這是一個好的措施，至少對於合格的運輸車輛來說，這是一個好消息。貨運市場清掃這麼一大批不合規的車輛後，對於合格的車輛來說，是一個機會，同時也能夠讓貨運市場的運價有相應的上漲，少了一部分超標車的壓價，至少是能讓司機們獲取更多公平競爭的機會！
（貨車寶導航專業查詢禁區，覆蓋貨車司機一站式所需服務，幫助貨車司機減少各項運輸成本）。
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