囯冢申㒳
美國當時也非常怕轟炸機被擊落，因此做了很多工作的。
首先是嚴格的保密
原子彈從研發到用於實戰，一直都是最高機密。甚至副總統都不知道有原子彈的存在。當時的美國總統是杜魯門，他原來是美國的副總統，羅斯福突然病死後成為總統的。在他擔任副總統的時候一直都不知道有原子彈這個東西，就任總統後才被告知的。隨後戰爭進入白熱化，美國為了儘快結束戰爭才決定動用原子彈。
另外為了保密，究竟轟炸哪個城市也一直沒決定，最後選定的是廣島、小倉、新瀉、長崎4個地方，根絕天氣情況決定原子彈扔到哪裡。攜帶者原子彈的飛機起飛時，飛行員被告知，在幾個地方都看看，哪個天氣情況好就炸哪。也就是說直到最後一刻也沒人知道到底哪裡會被炸。
其次為了這次轟炸，美軍進行了幾個月的訓練。每天都讓選定的飛行員帶著一枚炸彈飛到日本上空進行轟炸。這幾個飛行員一直都不知道這些訓練是為什麼。只是重複著規定的動作，直到把投擲原子彈的要求演練的熟練無比。
而美國當時有800多架轟炸機，幾乎天天跑到日本進行轟炸，日本人也早已經習慣了。根本攔截不住幾個。日本人也根本就不知道有原子彈這個東西，所以不會專門的去防範。一直到第二枚原子彈爆炸，美國準備投擲第三枚的時候，日本才害怕了，防範起來，不過因為日本投降，第三枚原子彈沒能扔出去。
美國最後也最了最壞的打算，因為原子彈比較特殊，投擲的時候還在飛機上專門配了一名核彈專家。飛機起飛前美軍下了這樣的一道命令，如果轟炸失敗，這名核彈專家必須自殺，不能活著落入日本人手中。
漂浮菌
先明確一下日本的廣島和長崎被炸的時間，是在1945年8月份，這個時候的日本空軍力量，已經基本損失殆盡了，在前兩年由李梅將軍導演的各種“日本燒烤”活動中，此事指的是李導演改變傳統的轟炸策略，把超級空中堡壘b29轟炸機進行改造，以便於轉載更多的燃燒彈，(由於日本本土的房屋結構基本都為木製，用火攻的方法顯然比炸彈好使），就這樣在45年前，日本的東京等生產飛機的軍工工廠80-90%都被燒燬，日本的防空力量基本被搞費了，好不容易剩的幾個戰鬥機不敢貿然出動（還留著當神風突擊隊撞航母呢），就這樣，日本本土基本處於門戶大開，不設防的狀態了，美軍的轟炸機隨意進出猶如無人之境。
所以在1945年的節點上，美軍轟炸已經成為了日本人熟悉的常態了，反正你來我就鑽防空洞，和家常便飯差不多都習慣了，甚至對於小編隊的轟炸集群都不在意了，連防空警報都懶得拉了，防空疏散都靠個人喜好了，更有閒人甚至抬頭數一數這次轟炸機的數量並以此為樂。
（這個照片就是小男孩原子彈）
於是在1945年8月6號這一天，經過演練過好幾次的2個小轟炸機組從美軍的空軍基地出發了，這一次再也不是小大小鬧的小範圍轟炸了，目的地直至廣島，而這一天日軍也和往常一樣，照樣無暇理會，在行至廣島的路上一架日本的戰鬥機都沒有出現，就連像樣的防空炮火都沒有，當載有名字叫“小男孩”（重約4.1噸威力不到20000噸）原子彈的b29飛臨廣島上空的時候，廣島的日本軍隊照樣懶得拉防空警報，不少老百姓繼續站在大街上觀望美軍轟炸機，但誰也不知道這幾架美軍轟炸機卻帶來了一個絕大的surprise（驚喜），這一顆的威力遠遠大於平常1000顆炸彈的能量，於是投彈員順利的把這顆原子彈空投了下去，在日本當地時間早上8:15，在550米的高度爆炸。一瞬間將廣島約4平方英里夷為平地,約8萬人瞬間死亡，廣島再次上演了“油炸日本豬”的大餐。。。
老豬的碎碎念
美國當時對日本進行核打擊時採用的是“三位一體”核打擊中的戰略轟炸機打擊，另外的兩種分別是潛艇導彈發射和陸基洲際導彈發射。
能夠轟炸成功得益於以下幾個方面：
1、B29轟炸機在當時性能絕對佔優勢，集合了當時的最新科技，被稱為“史上最強轟炸機”。
B29飛行高度可以達到一萬多米，這麼高的作戰高度，加上雲層遮擋，地面風向影響，地面防空炮命中概率很低，戰場生存率很高。
下圖為B29轟炸機
2、二戰後期雖然已經有了雷達，但是性能很差，而且遭到美國電子干擾壓制經常出故障，日本本土的防空力量其實很薄弱，雷達性能不高，地面高射炮防空就是直接觀察。
憑藉夜色掩護，1945年8月6日3時47分美國第509飛行大隊393轟炸機中隊3架B29從天寧島出發，天亮時已經進入日本領空。
下圖為二戰日軍防空主力武器25mm機關炮，發射高度不超過3000米，能夠有效防護B29的120mm高射炮總共才120門，使用起來捉襟見肘。
3、日軍二戰時飛機量產雖然較大，一共製造了六萬多架，每年大約生產兩萬架左右，但是損耗同樣巨大，後期每月戰損達2000架，基本當年生產的一大半都損耗掉了，空對空無法形成有效的防禦打擊力量。
還有一點日本四個島嶼狹長，無法實現有效的縱深防禦，B29當時可以隨意將日本沿岸城市作為轟炸目標。
核先生科普
美軍轟炸機攜帶原子彈轟炸廣島和長崎的時候，日本的海空軍事力量已經消耗殆盡，根本就談不上什麼防空網絡了，美軍機在日本領空也是嘗進常出。
原子彈能在廣島和長崎順利投彈爆炸，首先還是美國的保密工作做得好。作為國家一級機密的“原子彈曼哈頓工程”，連身為副總統的杜魯門事先也是一點都不知情，直到羅斯福去世他繼任總統職務後，才被告知美國手裡有原子彈這麼一個大殺器！美國在軍事情報保密方面可謂是費盡心思，從電影《風語者》中就可見一斑，用上了全世界只有幾百個人懂的印第安小部落方言，聽得日本情報部門一臉懵逼。可想而知，日本方面就更無從得知美國具體的原子彈計劃情報了。
為了確保原子彈轟炸任務的順利執行，美軍還進行了一番欺騙性的“轟炸”迷惑日本，經常派飛機隔三岔五地到這些大城市上露露臉，日本方面除了拉拉防空警報外，對美軍飛機的光臨也是見怪不怪。也活該廣島和長崎倒黴，其它重要城市要麼有美軍俘虜當人質美軍機不敢炸，要麼像京都一樣的歷史古蹟有梁思成呼籲“護著”，要麼如小倉那樣因為天氣能見度不好躲過一劫，東京呢？就更不能炸了，麥克阿瑟還指望著天皇幫他管理日本人，少些美軍登陸部隊傷亡呢！
當然，最主要的因素還是出在日本身上。作為資源匱乏的島國，日本在訓練飛行員上也是本著數量少、質量精的原則，雖然前期飛行員的素質頂呱呱極高，但第二梯隊飛行人才潛力儲備卻十分匱乏，難以補充優秀飛行員的損耗，中途島戰役後就面臨著青黃不接的局面。可就這樣，日本飛行員還奉行武士道自殺攻擊的作戰模式，連最後那點家底也賠了個精光，拿什麼去攔截美軍轟炸機！？
劇透歷史
二戰後期，日本人已經被美國人打得節節敗退，只能勉強固守本土。在美軍一系列的打擊之下，日軍已經完全喪失了制空權，美軍飛機可以自由在日本本土附近隨意飛行，甚至日本首都東京同樣也是如此。不過東京相對於其他城市來說多了一些防空炮，不過數量也是少的可憐。
美軍在李梅將軍的指揮下投放了大量的燃燒彈，因為他們發現日本的房子大部分都是木頭製造，燃燒彈能發揮更大的作用。每次美軍空軍飛過日本的一個城市，底下都是一片火海，許多人不是被炸彈炸死，而是被熊熊大火活活燒死。美軍的重要打擊目標就是日本的軍工廠，因此經過了美軍幾輪狂轟亂炸，日本人的軍工廠基本上已經癱瘓。
1945年8月，美軍向日本投放了兩顆原子彈，原子彈的威力讓整個世界為之恐慌，原子彈的爆炸產生巨大的蘑菇雲，幾十平方公里瞬間化為平地，數萬人來不及發出吶喊就死亡了。
美軍搭載原子彈所使用的飛機是B29轟炸機，它是當時世界上最先進的轟炸機，飛行高度可以達到驚人的一萬米，許多高射炮都難以夠得著這個高度。在日軍所使用的高射炮中，也就只有120mm高射炮可以打到這個高度，在整個日本120mm高射炮數量不過百門，根本很難對B29轟炸機有效防禦。
傳奇歷史觀
佔領提尼安島後，美軍獲得了轟炸日本本土的最佳基地，從此，幾十架甚至上百架B-29“超級空中堡壘”重型轟炸機出現在了日本上空，美軍對日本的戰略轟炸，其遇到的困難要遠遠小於對德戰略轟炸，德國在歐洲部署了大量高射炮和戰鬥機部隊，可以對美軍的B-17和B-24編隊進行層層攔截。
日本就不一樣了，B-29的飛行高度，大多數日本戰鬥機根本就飛不到，整個二戰期間，日本都沒有開發出可用的高空增壓渦輪，只有那些老鳥可以採用躍升攻擊的方式進行攻擊，不要說為B-29機群護航的大量P-51“野馬”戰鬥機，就算是B-29自身的機槍自衛火力，加上在歐洲戰場經受實戰檢驗的箱形編隊，就足以抗擊少數日軍戰鬥機的攻擊。
與其使用自身槍炮攻擊皮糙肉厚的B-29“超級空中堡壘”，自殺式撞擊的可能性倒是比較大，這還僅僅是晝間轟炸。對於夜間轟炸，日本缺乏實用的遠程探測雷達，至於夜間戰鬥機那就更別提了，美軍對日本城市的燃燒彈攻擊，日本幾乎毫無還手之力。
正是因為美軍轟炸機成群結隊，以大編隊的方式出現在日本上空，不管是日本軍方還是老百姓，都習慣了這種轟炸，當搭載有原子彈的美軍轟炸機出現在廣島和長崎上空的時候，當地的日本駐軍和老百姓根本就沒在意，這幾架美軍轟炸機根本不值得起飛戰鬥機去攔截，還有不少老百姓站在大街上仰望美軍轟炸機，誰也不知道這幾架美軍轟炸機中的一架，其搭載的武器可要比上百架轟炸機投下的炸彈還要可怕。當美軍投下的原子彈在距離地面數百米，被氣壓引信引爆的時候，廣島和長崎的軍民已經沒有時間去考慮別的事了。
深遠防務觀察
廣島與長崎當時沒有夠的著美軍轟炸機的防空武器。日本在經過長達多年窮兵贖武的征戰之後，其軍事力量已經是奄奄一息了。不僅國內的武器彈藥存儲已經消耗已盡，而且連能購製造武器的鍊鋼廠、發電廠、兵工廠等都已經遭到毀滅性的轟炸。其實細查二戰歷史就可以得知，在投放原子彈之前，廣島、長崎就是盟軍轟炸的重中之重的目標。先說說廣島，這是日本的工業重鎮，如果摧毀廣島就會直接讓日本的軍工體系癱瘓。這就徹底摧毀了日本的戰爭機器；同時，廣島當時是日軍指揮中樞之一，二戰後期是第二總軍司令部所在地，同時也是日本陸軍最大的集結地和中轉樞紐，設有規模巨大的軍需品、軍火倉庫、碼頭等軍事設施。
環球快資訊
在二戰的末期，美軍為了對日本進行致命的打擊，在廣島和長崎投下了原子彈，但令人奇怪的問題在於，美國轟炸機進入日本領空時，日本為何毫無攔截的意向，美國的轟炸機在投擲完核彈後，毫髮無損的返回了基地，對於這個問題，主要解釋有三點。
第一，此時的日本航空兵已經被打成殘廢，在1942年經過的中途島和瓜島的兩次大型會戰後，日本的海陸航空兵就遭到了致命的摧殘，大量的先進戰機被擊毀，優秀的飛行員也死傷無數，而在之後的馬里亞納和萊特灣戰役後，日本的優秀的戰機飛行員幾乎損失殆盡，剩下的戰機只能用作自殺攻擊，所以美軍的轟炸機這時候來幾乎不需要害怕，日本已經沒有戰機攔截能力了。
第二，日本已經習以為常了，因為隨著1944年的塞班島作戰的失敗，美國擁有了直接轟炸日本本土的海上基地，然後美國就開始長達數月的戰略轟炸，不斷對大城市轟炸，到1945年用核彈空襲時，日本已經對美國的戰略轟炸見怪不怪了，大量的日本人已經轉移到比較偏遠的鄉下。
第三，日本當時的主要防禦都集中在東京大阪等大城市中，在這些地方佈置了大量的防空炮，主要的戰機也是保衛大城市，所以有一定的攔截能力，而廣島長崎的防禦比較少，美國也沒有直接對東京扔核彈，而是選擇在防控能力比較弱的廣島和長崎，所以能夠輕鬆的投擲下去且毫髮無損。
利刃巨透社
從1944年開始，美國就出動B-29（超級空中堡壘）大規模轟炸東京，到1945年日本投降結束，B-29一共損失了414架，然而被日本戰機和地面防空炮火擊落的轟炸機只有147架。可見，日本在當時的防空火力是非常的薄弱的。
在美國轟炸日本廣島和長崎的時候，日本的機場基本被炸得一乾二淨，當然還有零星的飛機存在，但是空中殲擊機的威脅已經很小了。此外，日本的海上力量也消滅得差不多了！沒有了航母，無法大規模的搭載艦載機，美國的海上力量基本沒有了威脅！而日本地面的防空武器數量也有限，能對美軍飛機造成威脅的120和150mm高射炮數量不足，據說在戰爭結束時日本的“五式150mm高射炮”才造出兩門火炮，且部署在東京（二戰後期，日本的主要防禦部署在東京）。除了東京以外，其他地方的防空非常的脆弱，比如廣島和長崎的防空力量基本一片空白。所以，美國轟的B29轟炸機可以在廣島和長崎暢通無阻。
1945年7月，美軍在佔領沖繩以後，美國的飛機可以從沖繩起飛直接轟炸美國本土。飛機的飛行距離和轟炸時間也縮短了，空中的威脅自然也少了。在佔領沖繩以後，以美國當時的空中力量，不到一週就可以把日本的重要軍事基地輪番轟炸一遍。尤其是日本的機場，沒有了飛機跑道，日本即便是有剩餘的飛機，也不能起飛，沒有了殲擊機，美國的轟炸機最大的威脅就是地面的防空火炮。
上面我們也說了，日本高性能的防空火炮性能好的數量有限，中等口徑的防空火炮性能差，也缺乏雷達檢測，飛機非高一點普通防空火炮的火力打不到。反正在二戰後期，日本的武器已經快跟不上戰爭的步伐了。據說，戰爭快結束的時候，日本的燃油和製造飛機的鋼鐵都困難，日本人為了造更多的飛機，日本民眾都把多餘的鍋碗瓢盆拿去政府造飛機了，可見日本真的是在做困獸之鬥。
謀士說
這是因為美軍在轟炸廣島和長崎之前做了很多準備工作，即便如此執行任務的飛機也是一波三折，應該說美軍轟炸機能完成任務成功返航，不僅是能力的體現，也有漏船載酒的運氣。
（長崎蘑菇雲）
在美軍的打擊下，日軍的防空能力已經不足以阻攔美軍大規模轟炸
二戰時期，日本生產飛機了6萬多架，到1945年已經損失了5萬多架。當時，面對美軍對本土的攻擊日本的防空力量幾乎可以忽略不計。即便如此，美軍在轟炸前還會派出戰機在日本上空進行掃蕩，擊落一切敢於升空的敵機。所以，到最後日本戰機已經放棄升空攔截，而將有限的力量用來抵禦美軍對日本本土的登陸。
為此，日本軍方將幾乎所有戰機改造為神風特攻機！
日軍對戰機的改造工作
為了抵抗美軍的進攻，日本人組建了神風特工隊，這些隊員駕駛著載滿彈藥的飛機向美軍艦艇進行自殺式攻擊。以阻攔美軍的前進。
在沖繩戰役中，日軍共投入2000多架神風戰機，取得了擊沉400多艘盟軍艦船的戰績，據統計平均每一架神風特攻飛機可以擊斃兩名美軍士兵。對於這樣的戰果日本軍方極為滿意，於是將絕大多數戰機改造為神風戰機，而幾乎放棄了本土的防空任務。到1945年4月其起，日軍停止派飛機升空攔截美軍轟炸機群，只會派出戰機干擾美軍對日本的偵查行動！
與此同時，日軍將主要精力放在改造神風戰機上，到1947年7月，已經有至少1萬架飛機完成改造。
美軍的前期準備工作
但美軍決定對日本進行原子彈攻擊的時候，仍然進行了前期準備工作，以確保執行任務的成功率。
首先，美軍對日本多座城市散發傳單，提前預警對當地的轟炸行動。幾次轟炸之後，日本方面已經確信，美軍在大規模轟炸行動之前會提前通知。所以，從政府到平民無不以美軍的傳單為準來做準備。
轟炸廣島
當美軍轟炸廣島的時候並沒有對這座城市提前通知。所以，當美軍3架轟炸機飛臨廣島上空的時候，日本人以為這只是美軍的一次偵查行動。為了節省燃料，日軍甚至都沒有派出飛機升空干擾。由於當時是早上，很多市民甚至好奇地張望這3架飛機。
1945年8月6日9點15分17秒，原子彈從艙門落入空中俯衝下來，45秒後在600米高空爆炸。
轟炸長崎
廣島是美軍早已確定的轟炸目標，但轟炸長崎卻是個意外。本來美軍的轟炸目標是小倉市，由於當時小倉市上空烏雲密閉，無法確認目標位置。當時轟炸機組在小倉市上空盤旋了45分鐘後，三次尋找目標失敗，飛機的燃料已經不足，而小倉市上空的雲層卻越來越厚。
而且，這次日本人學精了，看到轟炸機在上空一直盤旋，日軍心說不妙，緊急升空了10架戰機迎戰。不得已只能離開小倉前往長崎市！
當美軍轟炸機飛臨長崎的時候，這裡的日軍警惕性沒有小倉市的高，當他們看到美軍轟炸機飛來，認為可能是一次偵查行動，於是並沒有做出必要的應對。
1945年8月9日上午11點02分，美軍向日本投下了第二枚原子彈。
離開長崎的時候，B-29轟炸機只剩下了1000升燃油，已經不能飛回出發時的天寧島空軍基地，於是指揮官斯維尼少校決定飛往沖繩縣讀谷機場，當飛機到達讀谷機場的時候已經只剩下26升燃油。可以說假如斯維尼少校在執行任務時猶豫幾分鐘，他的戰機就會在路上因為燃油不足而墜毀。
所以，美軍能夠取得轟炸任務的成功，不僅是實力的體現，也擁有過人的運氣在裡面！
