今日，红芯事件上了各大新闻网站的一周黑磅。
经历了由“红”转“黑”的巨大落差后，这桩被质疑造假的科技圈丑闻似乎还没有落幕。
不少媒体甚至将此事比肩多年前轰动全国的“汉芯造假”事件，并指出，红芯此类事件只是自主伪创新中的冰山一角。
此话一出，恐怕研发出麒麟芯片的华为、造出云生态的阿里、设立科学研究院的腾讯等企业都得连连喊冤。
重赏之下必有勇夫，在国家大力鼓励自主创新之下，不可能没有真英雄。
但是行业又冒出许多类似于红芯这样企图用“自主创新”遮羞布掩饰真身的企业，不由让人怀疑，这个产业中的造假行为是否真的如传言中那般不可收拾？
红芯逐利黑化创新任重道远
在装逼被雷劈之前，红芯一直做的事叫“云适配”。简单来说，就是用一行代码把企业的PC网站、内网、办公系统转化成移动端网站。
一直这样到了2018年，“中兴事件”爆发，在国内一片重视自主科技的氛围下，创始人陈本峰将“云适配”品牌更名为“红芯Redcore”，开始主攻“国产自主”浏览器。
然而，这款号称“打破美国垄断的世界上唯一一款属于中国自己的浏览器内核”亮相之后，经网友重重解缩，却是连名字都没有改的谷歌Chrome文件。
随后，陈本峰履历造假、被国资委、中车集团否认其产品为标配的负面新闻纷至沓来。
而在被人踢爆此事之前，红芯公司刚刚拿到2.5亿元的C轮融资。
回顾红芯此前的自我介绍，风光的文字中的确透着夸大其辞、吹嘘自我的细节。从头到脚，红芯试图通过过度的包装，来获取更多的资源。
但将其与汉芯造假事件相提并论，且认为自主创新造假横行就正确吗？
平安证券不这么认为：红芯浏览器的确存在宣传夸大嫌疑，但若将“自主”、“可控”拆解，红芯“自主”部分有限，却更多实现了“可控”。
从更为宽泛的行业视角来看，红芯事件背后的现实则是反映了“自主可控”的完全实现仍然任重道远。
既有华为腾讯也有假货横行
若单凭红芯一事就对“自主创新”未来生疑的观点未免有些偏激。
这些年来，基于对技术的追求、赶超国外巨头的渴望、国家安全的需要、政府鼓励，我国也涌现出许多优秀的民族科技企业。
比如研发出麒麟芯片的华为，搭载麒麟Kirin芯片的华为、荣耀两个品牌的手机发货量已经超越苹果，跃居全球第二。
还有专利申请量在互联网行业中位居全球前三位的腾讯以及完成对微软office弯道超车的金山软件等等等等。
国内不少企业借着自主创新的东风迅速壮大，干出不俗的实绩，为国争光。
但产业内的造假行为同样不容忽视：从15年前的“汉芯一号”骗取上亿元国家资金，到如今量子科技、人工智能屡屡被批。
利益驱使下，国产科技圈伪创新事件频发。
据央广网报道，量子科技中的伪创新五花八门，什么量子鞋垫、量子吊坠让人眼花缭乱，中科院专家都出面表示，几乎全是假货。
人工智能领域更是重灾区：上海社科院互联网研究中心首席研究员李易表示，目前市面上高达90%的智能音箱、机器人，都算不上人工智能。
无论人脸识别还是语音识别，拥有海量数据的企业，国内外只有寥寥几家。
国家真金重投奈何搅局者众
我国对于自主创新无疑是认真的，科研经费数以万亿地砸下，但相比投入，科研成效却远远不及。
一部分原因是投机分子恶劣的骗补行为。
近期就有山东常林集团“贴牌创新”骗补，8年获得科研经费补贴15亿元，而该集团是拥有“国家重点实验室”和“山东省重点实验室”的企业，多次名列"中国机械工业百强"榜单。
另外，据南方周末报道，新能源行业骗补已经成了“行规”，93家新能源车企中就有72家骗钱，骗补车辆总计达到76,374辆，涉及金额共92.707亿元，平均一辆车骗12万！
另一方面，企业不甘坐冷板凳，低估科技创新难度，盲目涌入也是问题。
就拿格力为例，造机、造车梦碎之后，董明珠又出来表示，要花500亿元造芯片。不出意料，这一消息受到了来自市场的群嘲。
一位资深的家电芯片工程师表示，空调芯片是高端芯片，需要长期的技术与人才积累，不是投一堆钱和一两年的时间就可以突破的。
汽车的芯片更难，需要在极端环境下至少能稳定工作10年以上，否则芯片出问题就是严重事故。
在他看来，董明珠小姐的“造芯说”更像是搅局之作。
易懂君有话说
行业乱象，多如牛毛。我们国家在科研投入方面不存在强度太弱的问题，也不存在资金缺少的问题，在砸下巨额科研费用之后，技术创新却收效甚微。
抨击与嘲讽解决不了问题，如何让资源更好地服务于脚踏实地、求真务实的创新者，才是我们真正该思考的方向。
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