刘燕媚
造航母与造船工艺流程一致，我从事造船行业多年，对航母建造有一些了解，对该问题比较有发言权。
经过查证，“航母上一颗铆钉可以换一辆奥迪”这话，是出自著名军事专家张召忠少将之口。
冷静一想，加拿大一个小伙用别针换别墅都是真事，我们张少将用铆钉换奥迪自然也假不了。
但张少将的专业是唬人，不善于精细研究，大人物不算小帐也很好理解嘛。
下面，就让我替张少将来算算账，看看航母上一颗铆钉，究竟可以换个什么型号的奥迪。
铆钉在建筑行业比较常见，就是个一端带帽的钉型零件，与螺钉类似，主要用于物与物之间的铆合。
现在大型船舶、军舰都是钢铁架构，相应平面、分段、模块间主要以焊接连接。铆钉不是主流，主要用在内装这一块，例如岩棉的敷设。但不管怎么说，一艘航母上，铆钉用量最少应以十万计。
其实这些普通铆钉，用316L材质的就比较奢侈了，一颗八毛钱足以。张少将用来换奥迪的铆钉，其实是“舰面场”上用的“王牌钉”。
舰面场，即航母的飞行甲板，是用来起降舰载机的。
舰载机是航母暴击敌人的拳头，舰面场则是舰载机的强大后盾，是舰载机发力的臂膀。
为了发拳迅、猛、狠，舰载机注定不能像普通飞机那样还需要助跑，舰载机都是垂直起落的。
为了满足这种垂直升降，舰载机的发动机喷口会急剧向下喷气，这种气焰的温度能达到2000至3000度左右，而普通钢板的熔点在1500℃左右。
为了保护舰面场不受高温破坏，就需要在飞行甲板表面安装一层耐高温的贴面板。而贴面板材质特殊，耐3000℃以上高温，是现有技术无法焊接的，因此，只能选择铆钉铆接固定。
这样一来，铆钉又成了该项问题关键。当然，普通铆钉肯定不行。
在铆钉材料的选用上，钛合金以其独特的高强度、耐高温、耐腐蚀、重量轻等性能，成为不二之选。
钛合金这些年在国防和航空方面的应用较多，导致其价格一路走高。经查证，纯钛的价格都在1000元/千克左右。
虽然钛的价格不算高，但要想加工成铆钉却不容易，目前来看，钛金铆钉是需要进口的。
据估算，飞行甲板上所需铆钉1000到1500颗。对于钛合金铆钉的价格，国际市场没有明确说明，从网上说法来看，预计一颗铆钉在一万至十万元之间。
这样算来，铆个钉就得铆上亿块的。我对这个价格比较怀疑，觉得是大家以讹传讹，一颗铆钉大了说也就30克，一万到十万的价格属于打劫。
另外，钛的熔点在1700℃度左右，跟什合金能达到3000℃以上也是个科学谜题。
但不管怎么说，奥迪的价格是明摆着的，一辆最便宜的，到手也得20万软妹币吧？
要是早知道这铆钉的价格比黄金还贵，我就借到大船考察之机，偷偷吞那么几颗，现在应该也能开奥迪、穿迪奥、饿了就吃奥利奥了吧！
综上所述，看出张少将的话不切实际，不知是他借鉴了网上的数据，还是他自己研究的，反正铆钉换奥迪这话说得有点大。
贴切的说，航母上安装的所有铆钉的价格能换一辆奥迪才差不多。
或者说，一颗铆钉换一辆奥迪玩具车还是有可能的。
说大话是张少将的一大本事，他唬住了不少敌对分子，为我们带来了满满的欢笑与安宁。
