現在，汽車體量不斷增大，交通問題也是越來越複雜。而汽車數量的增多，難免會給道路交通產生巨大的壓力，因此，交管部門為了降低交通事故的發生率，也是不斷推陳出新，很多新的交通規則也就應運而生。
其實，推出新交規也不無道理，不過有些車主不樂意了。就比如此前推出的借道左轉車道、HOV車道等等，相信不少車主在這些車道上栽過跟頭。
更重要的是，這些車道推出之後並沒有改善交通狀況，反而在一定程度上加大了行車壓力。此外，我們今天要說的其實也說不上是一種新的交通規則，相信很多車主也都應該瞭解過，那就是“左轉彎待轉區”的設定。不過，和借道左轉車道、HOV車道一樣，左轉待轉區也是讓很多車主頭疼。雖然聽上去非常容易理解，但稍不注意的話就會被判為闖紅燈，扣6分罰款200元。
左轉彎待轉區的設定目的也是非常明確，就是用來緩解交通壓力，讓更多需要左轉的車輛在特定位置進行等待，等到紅綠燈可以放行之後，提高左轉的效率。左轉彎待轉區究竟有哪些注意事項呢？交警強調：等紅燈時，一定要注意這個地方，否則扣6分罰款200元！
首先，我們來說一下哪些情況不能進入左轉彎待轉區。
1、如果在十字路口處，箭頭燈的左轉燈顯示為黃燈，這個時候如果沒有進入到左轉待轉區的車輛就應該停在左轉車道的停車線之前等待，切勿繼續前行進入左轉待轉區，一旦進入的話就會被扣分罰款。
2、也是非常好理解，那就是直行和左轉的箭頭燈都是紅燈的話，車輛肯定也是不能進入到左轉待轉區的，一旦進入就會被判為闖紅燈。
其次，我們再來說一下哪些情況可以進入左轉待轉區。
1、那就是，如果左轉燈是綠燈，而直行是紅燈的話，這個時候是可以進入左轉待轉區。
2、那就是如果直行的箭頭燈是綠燈，而左轉燈是紅燈的話，這個時候也是可以進入左轉待轉區進行停車等待。
其實，左轉待轉區這一規則的推出確實能在很大程度上提高十字路口的通行效率，車主朋友們只要對其規則瞭解清楚，肯定是沒有問題的。
對此，你們怎麼看？
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