~唯の嗳倪~

保时捷panamera和奔驰S级，个人推荐奔驰S级：

首先保时捷panamera的入门价格远高于奔驰S级。目前奔驰S级的入门车型S320官方指导价只有87.68万元，而保时捷panamera入门版车型的官方指导价是99.80万元，二者之间足足差了12万多。同样奔驰S级的顶配车型S500L的官方指导价是173.28万元，而保时捷panamera顶配车型的官方指导价是217.80万元。

那么同样是豪华品牌的大型轿车，保时捷panamera与奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8相比，在销量上的确要少很多。究其原因的话，无外乎以下几点。

首先一点还是价格因素，官司指导价保时捷panamera就要同级别的奔驰S级等高不少。但实际购车价格事实上这个差距会更大。像奔驰S级、宝马7系和奥迪A8等车型，市场终端都是有优惠的。尤其是宝马7系和奥迪A8，优惠大的时候能达八折左右。而保时捷panamera优惠是别想了，另外保时捷一个很大的花钱项目就是选配，而选配的价格随随便便几十万就没了。所以真正的落地价格来说，保时捷panamera比奔驰S级还是要高不少的。

其次是车型定位问题，虽然保时捷panamera和奔驰S级都是豪华品牌大型轿车，但是一般消费者选择这个级别车型的时候，绝大多数都是冲着商务接待的目的去的。而作为运动型豪华品牌的保时捷，虽然panamera已经设计得很克制了，但是溜背的轿跑风格，使得后排的乘坐舒适性大打折扣。这款车基本上只能是有钱又追求个性的土豪自己开，所以使用场景上远不如奔驰S级广泛，自然销量也就差很多了。

总结：从以上的分析不难看出，虽然这两款车看似是同等级的车型，但是相比于奔驰S级，保时捷panamera真的是一点作用都没有，所以保时捷panamera无论到什么时候都是不可能比奔驰S级卖的好的。

强子车讯

膨胀一回 奔驰S350L与保时捷Panamera乞丐版 选谁更合适

我想你最近一定膨胀了，这种对比评测也敢点进来看。没办法，我都不敢拿他俩的顶配的去对比，因为实在没啥可比性，300万级别的车型不需要进行参数、配置对比，那就是个人喜好问题。

参数对比

配置对比

配置对比才是保时捷的噩梦，本身就是乞丐版，再加上保时捷喜欢“拆着卖”，完败是肯定的，就看奔驰S350L到底多了啥吧。

豪华配置方面，S350L多了全景天窗、全液晶仪表盘、抬头数字显示、手机无线充电、第二排座椅移动，肩部支撑调节、后排座椅加热、后排座椅通风、后排液晶屏、220V电源、自适应远近光灯、转向头灯、转向辅助灯、各种遮阳帘、后排独立空调等近20项高科技配置，如果Panamera将这些配置补齐的话，价格至少蹿升20万。

白希文总结

任何事都是不比不知道，哪怕至少一时的膨胀，也要知道，保时捷的性价比远远不如奔驰S级，更何况奔驰S级的用料做工是当世最顶级的，你几乎挑不出任何毛病。保时捷Panamera在奔驰S面前，除了跑得快、长得帅，几乎没有任何胜算。所以这两款车进行对比，我绝对选择Panamera……反正我哪个也买不起。

白希文

保时捷panamera和奔驰S级选谁好？为什么保时捷panamera销量远远不如奔驰S级呢？下面咱们就好好的去分析一下：

首先保时捷panamera的入门价格远高于奔驰S级。目前奔驰S级的入门车型S320官方指导价只有87.68万元，而保时捷panamera入门版车型的官方指导价是99.80万元，二者之间足足差了12万多。同样奔驰S级的顶配车型S500L的官方指导价是173.28万元，而保时捷panamera顶配车型的官方指导价是217.80万元。

那么同样是豪华品牌的大型轿车，保时捷panamera与奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8相比，在销量上的确要少很多。究其原因的话，无外乎以下几点。

首先一点还是价格因素，官司指导价保时捷panamera就要同级别的奔驰S级等高不少。但实际购车价格事实上这个差距会更大。像奔驰S级、宝马7系和奥迪A8等车型，市场终端都是有优惠的。尤其是宝马7系和奥迪A8，优惠大的时候能达八折左右。而保时捷panamera优惠是别想了，另外保时捷一个很大的花钱项目就是选配，而选配的价格随随便便几十万就没了。所以真正的落地价格来说，保时捷panamera比奔驰S级还是要高不少的。

其次是车型定位问题，虽然保时捷panamera和奔驰S级都是豪华品牌大型轿车，但是一般消费者选择这个级别车型的时候，绝大多数都是冲着商务接待的目的去的。而作为运动型豪华品牌的保时捷，虽然panamera已经设计得很克制了，但是溜背的轿跑风格，使得后排的乘坐舒适性大打折扣。这款车基本上只能是有钱又追求个性的土豪自己开，所以使用场景上远不如奔驰S级广泛，自然销量也就差很多了。

点评：从以上的分析不难看出，虽然这两款车看似是同等级的车型，但是相比于奔驰S级，保时捷panamera真的是一点作用都没有，所以保时捷panamera无论到什么时候都是不可能比奔驰S级卖的好的，大家觉得呢？有以为保时捷panamera的车主也是向小编吐槽到：真后悔买这车，一点用都没有，还不如奔驰S级实用呢！

dear邢先森

奔驰S级和保时捷Panamera作为豪华型大型轿车的典型代表，两款车有着不同的产品定位。奔驰S级定位倾向于豪华感、舒适感，而保时捷Panamera的定位则更倾向于性能和运动范。所以说，根据不同的定位，消费者还是比较好选择的。

一、保时捷Panamera

目前在售的Panamera一共有三种动力组合，共计10款车型。其中3.0T 涡轮增压 330马力，4款车型；2.9T 双涡轮增压 440马力，3款车型；4.0T 双涡轮增压 550马力，3款车型。厂商指导价为108.8～233.8万元不等。

↑2017款 Panamera Turbo 4.0T 外观

↑2017款 Panamera Turbo 4.0T 外观

↑2017款 Panamera Turbo 4.0T 中控内饰

二、奔驰S级

目前在售的S级一共五种动力组合，共计8款车型。其中，3.0T 双涡轮增压 272马力，1款车型；3.0T 双涡轮增压 313马力，1款车型；3.0T 双涡轮增压 367马力，4款车型；4.0T 双涡轮增压 421马力，1款车型；3.0T 双涡轮增压 435马力，1款车型。厂商指导价为93.8～199.8万元不等。

↑2018款 S 450 L 4MATIC 卓越特别版 外观

↑2018款 S 450 L 4MATIC 卓越特别版 外观

↑2018款 S 450 L 4MATIC 卓越特别版 外观

↑2018款 S 450 L 4MATIC 卓越特别版 中控内饰

首先，在外观设计方面，两款车都继承和代表了品牌家族化的设计语言，作为保时捷和奔驰的旗舰车型，两车在外观设计上都体现了当下最流行的“风格”。奔驰S级外观上更加稳重、大气，而保时捷Panamera则更时尚运动，尤其是其掀背造型的设计更加凸显了其运动特性。外观设计上我更喜欢保时捷Panamera。

其次，在内饰配置方面，作为豪华大型车的佼佼者，两款车都下足了“血本”，尤其是奔驰S级，软皮革甚至布满了整车，凸显了其豪华感。内饰豪华感的营造方面奔驰S级要优于保时捷Panamera。

再次，动力性能方面，两款车针对不同需求的消费者提供了多种动力组合，能够满足不同人群的用车需求。整体上看，保时捷Panamera在动力性能方面要优于奔驰S级。

所以说，这两款车还是很好区分和选择的。如果你注重豪华感、舒适性，推荐你选择S级；如果你向往速度与激情，推荐你选择Panamera。当然，如果你想兼顾舒适性、豪华感和速度激情，并且有足够的资金，推荐你选择奔驰S级 AMG 车型。

以上是个人观点，

不喜勿喷，

谢谢！

天涯语阁

我是車无定论，欢迎加关注一起聊车！

奔驰S级和保时捷panamera虽然都是豪华品牌大型轿车，也就是俗称的D级车，但是两款车的特性还是有非常大的差异，一般来说真要是打算入手这个级别车型的人，是很容易做出选择的。

首先来说，奔驰S级是传统意义上的商务车型，而且是目前这个级别里综合实力最强的车型。即便是已经上市多年，但是依旧有着无可争议的统摄力。可以说即便是面对保时捷panamera，论商务能力的话，panamera也只能靠边站。

严格意义上来说，保时捷是超级豪华运动型汽车品牌，其本身的品牌定位是主打运动，也就是汽车的车型要么是跑车，要么就是panamera这种轿跑车。这样难怪卡宴一直被认为是保时捷的怪胎。不过即便是保时捷卡宴也是同级别车型中运动性能最好的车型。可见保时捷panamera虽然是D级车，但是本身而言并不具备什么商务能力，指望着坐在panamera后排享受旅途的，还不如坐大众帕萨特后面。

明白了奔驰S级和保时捷panamera各自的车型定位之后，其实选择也就变得很容易了。那就是冲着商务能力的去的，即便是你再喜欢保时捷，那也只能选择奔驰S级。至于那些从事互联网、金融等行业的年轻土豪们，喜欢自己开车的，那么保时捷panamera绝对是这个级别里最好的选择！

车无定论

奔驰S更倾向于商务用途，也是事业有成的商务人士所喜欢的，毕竟作为一个大老板，完全不需要自己亲自开车，所以坐在舒适的奔驰后排，无疑是一种身份的象征；而帕拉梅拉作为豪华跑车，更适合于自己开车，毕竟这款车所有的享受都在驾驶位了。

所以，这两款车是不同的类型的，用于商业用途或是公务繁忙的大老板，那么奔驰S是最好的选择；如果是年轻人，喜欢激情的生活，喜欢驾驶，那么就选择帕拉梅拉。当然，考虑你才29岁，如果你是事业成功的老板人士，那么这两款车都买着吧，平时工作坐奔驰S，闲暇之时，也可以开着帕拉梅拉出去兜兜风，撩撩妹。如果你只是靠着家里给的钱，不是靠自己的能力买的话，那么选择帕拉梅拉吧，奔驰S并不适合你，你不需要工作会面，不需要商业出行办公，还是自己开着帕拉梅拉更爽一些。

非专业爱车小兵

奔驰S级和保时捷Panamera是两款完全不同类型的车，虽然价格有所重叠，但是喜欢保时捷Panamera的人，绝对不会选择奔驰S级，相反也同样如此。首先，奔驰S级一款典型的行政座驾，优雅的外形、细腻的做工、超强的科技感、超高的驾乘舒适性是其主要卖点。也就是说，奔驰S级所针对的用户群体很直接，就是那些商务精英和成功的企业家们。奔驰家族旗下所有的高科技配置，几乎在奔驰S级都完全得以体现。后排老板座椅的舒适程度和奢华配置，几乎已经做到了极致（低配车型除外）同时，奔驰S级也是所有行政座驾中的标杆。

我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注和点赞！

岩哥侃车

保时捷帕纳梅拉和奔驰S级都定位为大型车，但是两款车型的风格和类型完全不同，帕纳梅拉是标准的轿跑车型，是地位非常高的性能车型，百公里加速仅需3.8秒，性能非常突出，在同级别车型中的竞争力非常强，是首屈一指的车型，奔驰S级是标准的大型商务轿车，在商务领域有很高的地位，是非常经典的车型，一款是性能车，一款是商务车，功能性和风格完全不同，但是两款车型都是实力很强的豪华车，品牌力和产品力非常强，实力很突出，如何选择还要看个人的用车需求

外观方面

帕纳梅拉和奔驰S级两款车型都使用了家族式设计，帕纳梅拉的外观非常运动时尚，颜值非常突出，标准的轿跑外观是很多人的梦想车型，奔驰S级的外观非常经典，非常大气稳重，商务感十足，高级感和豪华感很突出，两款车型的外观风格迥异，颜值方面还是因人而异的

内饰配置

帕纳梅拉和奔驰S级的座舱设计都是很经典的家族式设计，帕纳梅拉整个仪表盘非常经典，独特的性能车设计，对很多消费者都很有吸引力，整体的做工用料非常高级，运用了大量的的真皮材质，奔驰S级整体商务感和高级感很强，贯穿式中控屏很有科技感，配置非常丰富，两款车型都很有竞争力

空间表现和驾乘感受

保时捷帕纳梅拉后排空间比较紧凑，因为主打的是性能和速度，并且作为性能车有很多设计都是影响空间的，奔驰S级后排空间非常宽敞，舒适性非常高，整体的行驶质感很高级，动力方面帕纳梅拉搭载了2.9t和4.0t双涡轮增压发动机，配备了8挡双离合变速箱，百公里加速仅需3.8秒，性能非常突出，奔驰S级搭载了2.0t和3.0t涡轮增压发动机，配备了9AT变速箱，整体动力很充沛，但是更加倾向舒适性和高级感，与帕纳梅拉风格完全不同

总结：保时捷帕纳梅拉和奔驰S级品牌力和产品力很强，实力非常突出，在同级别车型中有很强的竞争力，还是很值得选择的

色彩车圈

这觉得这两者很难放在一起对比，首先保时捷panamera绝对是大多数人的梦想之车，每个年轻人必生追求，代表着速度与激情。而奔驰S级属于成功人士的驾坐，代表着自己事业的成功，身份的代表，面子可以说极高无上。

但是对于我这种年轻人来说，肯定是选保时捷panamera。在外观上，保时捷panamera可以说是汽车界的颜值代表、颜值担当，个性的青蛙的大前脸，极致辨识度，整体车身线条圆润流畅，没有任何棱角，加上溜背式车身，看着满满的超跑即视感，这也是多人喜欢的原因之一。

内饰方面，保时捷panamera的整体布局也很个性，非常的豪华，中控台采用质感强烈的玻璃外观，挡把周围集成了多块触控感应区;仪表板中央部位是一块高分辨率12英寸触控式显示屏，模拟转速表居于仪表盘正中，两侧各有一块高分辨率显示屏，满满的科技感。

当然，保时捷panamera不仅仅是颜值了得，动力也是大写的优秀，全新panamera搭载的是一台全新设计的2.9升V6双涡轮增压发动机，全新的2.9T发动机与4.0T发动机共享大部分技术，两个增压器位于V谷之间，响应更好。这款发动可以输出最大330匹马力，以及最大扭矩可达450牛米，5.6秒便可让车辆从静止状态提速到100km/h,最高速度被设定在了264km/h。当然这并不是这款发动机的极限，这只是低功率版本，高功率版本能爆发出440匹马力，550牛米，4.4秒即可破百。更强的还有panamera的Turbo版本，搭载一台4.0升V8双涡轮增压发动机，最大马力达到550匹，峰值扭矩达到770牛米，百公里加速仅3.8秒，最高速度可达到306km/h。这只是一辆轿车，数据已快赶超超跑，真正做到上可追高铁，下能刚跑车，怎能不喜欢呢？

汽车扒扒君

这个很简单，如果是商务用车较多就选奔驰S级，如果是年轻喜欢自己开车，而且喜欢颜值高的那就选帕拉梅拉，如果钱够就两款都买！
如果说D级车的霸主是谁，肯定是奔驰S级啊，自身带着豪华气质，是很多土豪和企业老总最爱啊，外观大气稳重，内饰豪华舒适，各种高科技豪华配置，那就是享受啊!
虽然说奔驰S级本身就是高调和社会身份的象征，但是比起劳斯莱斯和宾利又低调了一些，所以奔驰S级既突出了身份但是又不是特别高调，而奔驰S级车主更多的是雇司机开车，自己则是坐在老板椅上享受！

關鍵字: 保时捷 汽车 奔驰S级