12.30 中國電建:建一個項目搭一座友誼橋

本報記者/高金霞

中国电建:建一个项目搭一座友谊桥

建一個項目,立一座豐碑,搭一座友誼橋。

近日,中國電建在印尼電力公司“Vendor Gathering 2019”評選活動中,作為唯一入選的中國企業,擊敗日本、韓國等國的17家EPC總承包商,摘冠成為印尼電力2019年度唯一的“最佳國際EPC承包商”。

這是繼中東北非市場沙特 “最佳EPCO承包商”、南亞市場勝科的傑出貢獻獎之後,中國電建下屬山東電建三公司取得的另一國際殊榮。

眾多榮譽的取得源自於客戶對中國公司實力的充分肯定,更是源自於中國電建全員對締造精品工程、成就客戶願望孜孜不倦的追求。

同舟共濟 攜手兼程

山東電建三公司EPC總承包的瑪拉札瓦電站項目和西加里曼丹電站項目,以優異的表現贏得了業主的青睞,印尼電力公司兩任總裁,多次視察兩個項目,讚不絕口,樹立了中國電建在印尼市場有能力、負責任的國際一流EPC總承包商形象。

瑪拉扎瓦項目,作為山東電建三公司在印尼市場承攬的第一個電站EPC項目,肩負著打開印尼市場的重任。

2019年11月30日,瑪拉札瓦電站兩臺機組負荷率達91.2%,提前兩個月完成業主年度發電任務,為業主贏得可觀收益。

“非常感謝公司為電廠安全穩定運營做出的突出貢獻。”印尼電力公司運維經理Mr. Musyawir對山東電建三公司項目部全體幹部員工竭誠服務的理念給予高度讚揚。

想業主所想,急業主所急。

2018年11月,項目兩臺機組臨時移交業主運行。由於業主運行人員能力與經驗不足,缺乏應對突發事件的能力,眾多運行、維護工作無法獨立完成,故障頻繁發生。

例如,在項目1#機組滿負荷運行期間,由於業主運行人員誤操作凝結水泵前濾網排水閥,曾導致機組真空值降低而跳機的低級錯誤。且故障發生後,業主無法獨立啟動機組。其間造成了大量的燃料損失和發電損失。

面對這一情況,項目部運維團隊馬上啟動應急預案,指導業主人員迅速排除故障,重新併網發電,在場業主紛紛對項目員工過硬的技術和卓越的執行力豎起大拇指:“SEPCOIII, Bagus(非常棒)”。

為保證質保期電站的穩定運行,及為合同關閉創造良好條件,中國電建瑪拉扎瓦項目部緊密跟蹤、督促並協助業主完成各項維護檢修工作。

同時,對業主運行維護人員開展了專業技術及實踐培訓,確保質保期內電站設備安全,也為業主順利接手電站創造有利條件。在項目全體員工的共同努力下,兩臺機組安全、高效、優質、圓滿地完成質保期任務,實現機組的高標準運行。

2017年4月,彼時的瑪拉扎瓦項目已具備部分調試條件,但業主廠外線路施工徵地進展緩慢,加之當地降雨頻繁、地形複雜,施工機械調度困難,業主無法按期完成外電線路交付。

與此同時,外網電源無法按期供電,必將嚴重影響機組總啟動,延遲機組COD時間,業主也將為此蒙受重大經濟損失。

為保證現場調試工作順利推進,確保項目務期必成,瑪拉札瓦項目部主動出擊,積極組織業主方和總部相關專家進行反覆研討論證,推動業主採用項目黑啟動柴發為調試主電源,租用外部柴發為備用電源的調試執行方案。

方案一定,項目部克服困難,加班加點,嚴格按照既定的進度、質量、安全目標,通過優化施工方案、合理資源組織、強化技術支持等有力措施,確保機組按期進入調試工作,按時完成各重要里程碑點。

印尼電力公司總裁Mrs.Inten、印尼國家電力公司加里曼丹區域總裁Mr. Machnison對中國電建在瑪拉札瓦項目的強大項目執行力,及工作效率表示非常滿意。

Mr. Machnison表示,瑪拉札瓦項目的成功發電,將極大緩解東加里曼丹地區電力緊缺局面,對促進該地區的經濟發展具有重要作用。

篳路藍縷 玉汝於成

2017年8月7日,印尼西加項目開工儀式隆重舉行,然而開工條件並非是萬事俱備,場內部分土地、進場道路土地、場外輸電線路土地業主仍未完成移交。

茫茫雨林中的西加項目現場無路可尋。

根據項目EPC合同,進場道路由中國電建選線、業主徵地,經過對業主提供的八條候選線路初步勘查,原始森林中的路線坡度陡峭、地形地貌複雜、土方工程量大,成本極高。

秉持著為客戶節約成本的原則,項目團隊多次深入雨林,反覆研究勘查,最終選擇了一條最經濟可行的路線,被業主欣然採納。

跨過一道坎,又來一個急轉彎。前期勘查工作完成後,業主徵地卻又遇到了問題,徵地許可遲遲不能完成。

時間不等人,如果施工團隊不能開工進場,將對整個項目工期產生致命影響。

項目團隊綜合考量,另闢蹊徑,決定暫時從海上運輸部分物資,先把工作幹起來。在沒有臨時碼頭、上下岸只能利用漲潮期的有限條件下,順利完成現場試樁工作。

2018年4月,業主最終完成進場道路徵地。項目執行團隊積攢已久的幹勁頃刻釋放。

在中國電建強大的資源協調能力支持下,不到一個月將入場道路打通,而這條土方量最少的優選道路,仍是從兩座山中開山而出,僅2.4公里的道路就採挖了30多萬土方量。

進場道路問題雖然得到了解決,但項目部面臨的外部困難並非僅僅如此。

業主負責的部分場內用地拖到了2018年12月才完成,相關施工工期比原計劃壓縮了近3個月,而外網線路徵地更是遙遙無期。

印尼西加項目是公司首個包含輸電線路的EPC總承包項目,項目150kV輸電線路總長24公里,自項目連接至山口洋市變電站,其間共有73基鐵塔及門架,施工面大、線長,工程難度可想而知。

然而印尼土地多為私有,土地買賣無市場指導價,只能一家一議,作為政府企業的印尼電力公司依然無能為力,徵地進度異常緩慢。

截至現在,仍有部分土地徵用問題尚未解決。

發電目標迫在眉睫,項目團隊無暇等待。為最大程度規避業主徵用問題帶來的影響,項目部成立場外線路小組。

一方面積極跟進業主徵地進度,與設計、測量單位保持時時溝通,研究部分站點更換選址可行性;另一方面積極動員各方資源,集中力量,逐個擊破,快速推進完成徵地區域的施工進度,盡最大努力壓縮工期,減輕業主壓力。

五嶺逶迤騰細浪,烏蒙磅礴走泥丸。

中國電建鐵軍將士以必勝的豪邁與勇氣,穿越印尼雨林,踏過坎坷,不斷攻堅克難。

印尼屬於熱帶雨林氣候,氣溫高、溼度大,年降雨量達1625毫米,每年10月到次年4月的降雨更是迅猛,傾盆暴雨說來就來。

為應對印尼的氣候條件,中國電建瑪拉札瓦和西加項目執行團隊未雨綢繆,在雨季來臨之前,早早做好準備,針對雨季可能發生的各類情況,制定相應的防汛搶險應急預案。

同時,兩個項目部組織各專業充分考慮雨季施工特點,科學策劃,周密組織,調整單項工程順序,搞好工序穿插,並根據天氣狀況做好室內外作業安排,著力提高工效,確保施工進度。

一項項“不可能”在鐵軍將士的執著堅持中成為現實,以優質、高效的工程徹底征服了客戶。

在本次印尼電力“Vendor Gathering 2019”頒獎中,印尼電力新任總裁Mr. Ahsin Sidqi親自為中國電建山東電建三公司頒發獎牌,並對中國公司的傑出表現表達由衷感謝。

動必緣義 一以貫之

成就客戶願望是中國電建的一貫追求,也是該企業贏得國際市場信任、邁入世界舞臺中心的制勝法寶。但國際市場規則也同樣告訴大家,正確認知契約精神對雙方的共同約束,切實維護公司利益,是企業生存發展的重要保證。

“我們不僅要在EPC合同範圍內,竭力為業主解憂,同時也要竭力維護公司利益。”山東電建三公司瑪拉札瓦項目經理丁歷如是表示。

瑪拉札瓦項目開工伊始,項目部嚴格按照山東電建三公司索賠管理體系要求,成立索賠管理小組,編制下發《項目索賠管理制度》,並以任務包為基礎編制《索賠點識別、跟蹤表》,組織項目各部門、專業深入熟悉EPC合同,從項目全過程、全體系、各要素、各方面的查找識別偏差,確定索賠點。

以樁基超量索賠為例,索賠小組各司其職,分工梳理EPC合同文件條款、會議紀要、來往信函、地質勘探報告、業主批准的樁基圖紙、三方工程師共同簽字的樁基施工記錄及樁基分包合同等資料文件,形成清晰的索賠報告。

據瞭解,瑪拉札瓦項目部編制了《項目索賠獎懲制度》,建立索賠管理獎懲激勵機制,項目班子帶頭站到索賠前線,上陣參與索賠談判,充分調動了項目部全體員工參與項目索賠管理工作的積極性,為項目部取得良好的索賠成果打下了堅實基礎。

在維護好雙方友誼的基礎上,項目部把握索賠時機和尺度,據理力爭,以事實清晰、證據齊全的索賠報告,在業主土地移交延誤索賠、樁基超量索賠、海水倒灌索賠中取得成功,極大地增加了項目收益,對現場施工成本可控、在控發揮決定性作用。

現場即市場。迎難而上,一往無前。

目前,瑪拉札瓦項目已順利完成機組質保,正在為合同全面關閉努力衝刺。西加里曼丹項目即將迎來發電倒計時,兩個項目團隊在項目執行過程中,充分發揚“主動、擔當、執著”的工作作風,亮劍印尼,斬獲榮譽,塑造了中國央企的優質品牌形象。

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