俗話說地鐵一通，黃金萬兩。對於地鐵的開通，廣大市民是最歡呼雀躍的，然而回顧2019年，廣州地鐵新線僅開通了2條，不過展望2020年，據說有4條新線將開通，讓人頗為期待。
首先，從廣州地鐵2019年全年的進度表看，廣州僅開通了兩條地鐵新線，分別是21號線員村至鎮龍西站、8號線北延段鳳凰新村至文化公園站。其中，8號線北延段全線的土建工程目前完工90%，文化公園站至滘心段的開通得延至2020年了。
在2019年進度最給力的地鐵新線當屬18號線，整年有30%的土建完工，目前完工46%。其次是7號線西延段，以26%的土建進度緊隨其後，目前完工55%。而22號線則以17%的進度排在第三，目前完工32%。這三條線中，7號線西延段是明確在2020年會開通的，而18號線和22號線則有消息傳聞會在2020年底建成試運營。
部分地鐵新線最新進度一覽
廣州地鐵八號線北延段長軌貫通
繼12月10日八號線北延段“短軌通”後，12月30日，地鐵建設者們在同德圍至鵝掌坦區間右線隧道完成最後一個鋼軌接頭的焊接，宣告地鐵八號線北延段（文化公園至滘心）順利實現全線長軌貫通，為地鐵列車的調試奠定了基礎。
截至目前，八號線北延段土建工程累計完成90%，白雲湖車輛段已完工。13座車站中，12座主體結構已封頂，其中11座已移交機電工程施工，剩餘1座（彩虹橋站）進行主體施工。13個區間及出入段線已全部貫通，正在進行供電等系統施工。
十八號線首座車站主體封頂
近日，十八號線橫瀝站封頂，成為全線首座封頂的車站。截至目前，十八號線土建工程累計完成46%。
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