坐标江浙沪
南站迟迟不开通，我个人认为，当时政府部门对南站的功能规划错了。一个远离杭州市区的的二等小站，一下子改变成特等大站，而且还要替代杭州城站的所有功能。假如真是这样的话，那么若干年后，杭州市的市中心不会在钱塘江北边，而是在钱塘江的南边。大家都知道，只有钱塘江北边的杭州才是几千年的中国历史文化名城，而萧山除了会做生意之外，什么都不是。火车站建在哪里，都市就会繁华到哪里，同时以前因火车站在边上而繁华的地方因火车站的搬迁，以后也肯定会潇条的。真因为以上这些原因，所以南站迟迟没有开通。
事在人为17549
做为一个萧山人，南站真的呵呵了，17年几乎每星期要去温州出差，每次回来都要经过萧山火车站然后再到东站，然后再回萧山，后来索性把车开到诸暨了，诸暨站上车，18年每星期去宁波，也同样的经历，后来索性把车开到绍兴北。火车站真的不是越大越好，小火车站方便又快捷，能小火车站上的绝逼不去那种枢纽站上。萧山火车站变成杭州南站，以后也不会方便很多的，现在做高铁其实就跟坐公交车差不多，可以在站台上各种倒站.，宁可坐小站。
天晶虎魄天诛
我想这问题应该给萧山人民一个说法！当初萧山市人民不要政府一分钱就把杭州萧山国际机场都建好了，并且这个机场已经全国前列了！而火车南站与萧山涌立潮头的精神相差太远了。
CHGHZ
小道消息是说设计错误，导致部分建筑物及设施拆除后返工重建。真的假的？
大雄的哆啦A梦4
前几天上过新闻了，官方回应是想让南站有始发站功能，所以现在在改造。说白了就是当时规划有问题
枫扬九天
南站迟迟不开通的一个最主要最关键的原因是，开不开通对萧山市民出行的影响并不大，开通了也无非是锦上添花！如果南站的开通对萧山的经济萧山的发展至关重要，5年前就开通了，因为凭着萧山人民的奋斗精神，这是完全可能的
无名一老卒
火车南主要是因为有地铁5号线配套工程，地下停车场这些都还没建好，现在开通的话会对安全施工造成影响，等这些建好了自然就开通了，
中国遂宁三枫
为什么要改杭州南站，原萧山火车站解放前就有了，现南站是掛牌的吗
用户8917972417414
没规划好 又想让南站有始发功能 结果当初改造的时候没考虑到这个
我是杨雯怡呀
再拖也拖不到2022年，真不信亚运前，它还不投入使用。。
