首席鏟史官

對於40萬左右換什麼車好？有這個購車預算的人，對車的要求通常都很高。品牌響不響、外觀顏值高不高、動力強不強、配置夠不夠豪華等等都要考慮進去，今天我給你推薦幾款市場比較火爆的SUV供你參考。

1.奔馳GLC

奔馳的品牌知名度相比大家都清楚，在國內就是豪華車的代表，開著奔馳出去絕對有面子。奔馳GLC算是中型SUV了，尺寸上車長4765mm，軸距2973mm，對於5座車來說空間是足夠大的。搭載2.0T四缸發動機，最大184馬力，匹配9AT變速箱。各種豪華配置一應俱全，40萬左右僅能買到低配車，不過低配的配置依舊非常足的。

2.寶馬X3

坐奔馳，開寶馬，寶馬的操控性一直是處於一流地位的。寶馬X3前臉富有立體感的雙腎格柵設計，配合天使眼氙氣燈變成了六邊形LED大燈強健的後擾流板還有雙排氣管，都彰顯著這款車的運動感。尺寸上跟奔馳GLC差不多，不過軸距只有2864mm。搭載2.0T發動機，最大功率184馬力，匹配8速手自一體變速箱，目前起售價為39.98萬。40萬左右買車款車的低配款，也是非常值得的。

3.奧迪Q5L

奧迪一直有著科技大廠的名號，40多萬買輛奧迪也是絕對夠氣派的。外觀方面，奧迪Q5L採用全新的立體雕塑設計語言，運用更多的鋒銳線條加以刻畫，整體視覺效果上要顯得更加幹練，更有力量感。作為豪華中型SUV，標配全LED大燈是必須的，高配車型上將搭載比同級更有科技感的矩陣式LED大燈，功能也相當強大。內飾方面簡約而不失科技感，採用了全液晶儀表盤、懸浮式8.3英寸多媒體顯示屏，支持觸控交互，另外還加入了抬頭顯示系統，帶來更多的便捷性，同時營造更有科技感的車廂氛圍。同樣是2.0T的發動機，最大190和252馬力，匹配7擋雙離合變速箱。

以上幾款SUV目前全國各地都有優惠，非常值得購買的，各方面都是無可挑剔，開出去非常上檔次有面子。

我選擇都出色

您好，如果您喜歡玩自駕遊或越野建議選擇豐田的普拉多等硬派越野車，其他的還有奧迪Q5L、奔馳GLC、寶馬X3、紅旗HS7、大眾途昂、JEEP大指揮官等車型，選擇面比較寬，但也要結合自身情況進行選擇。這些車型一般都有特定的用戶群體，所以如果選擇錯車型，在用車過程可能會比較尷尬。比如在機關單位，我們通常很少發現有領導或幹部職工開這寶馬或奔馳去上下班，因為寶馬奔馳品牌識別度太高，在普通人印象中都是生意人駕駛，所以機關單位的公職人員為避免招搖過市一般不會選擇寶馬或奔馳。

普拉多：自駕、越野愛好者首選，主要用戶群體一般是時間比較充裕的中年男士；

奔馳GLC：寶馬X3：經商者或企業高管首選，主要面對年輕一族，性別不限；

途昂、JEEP大指揮官：收入較高工薪層，主要用戶群體以男性為主；

奧迪Q5L：機關單位公職人員首選，奧迪以其低調沉穩的外觀獲得公職人員青睞；

紅旗HS7：中老年朋友首選，這個年紀的群體一般擁有比較深厚的家國情懷。

假設題主是愛好自駕遊或玩極限越野一族，40萬價位建議您選大眾途昂。

新款途昂2019年9月上市以來火速聚粉無數，那些自駕越野愛好者各種試駕去實際感受這款全尺寸旗艦型SUV並獲得一致好評。途昂最大的優點是“大”外形大、內部空間大、尾箱大、天窗大，基本能放大的都做到了，似乎這也很適合國人胃口，國人買東東都喜歡講究個大，房子要大、車子要大、甚至挑水果都以大小去評判質量，在大這一點上途昂做到了，不足之處是配置比較一般，談不上性價比。外觀上延續大眾“途”系列一貫的硬派作風，整車外觀線條硬朗，稜角分明，隨處顯露出一股子硬朗的氣息，這種硬朗結合男性陽剛之氣很容易讓人產生“人車合一”至上境界的聯想，所以不少玩家對途昂把玩得愛不釋手。

內飾風格低調但不低端。比如NAPPA工藝製作的菱格真皮座椅，接近於自然原生的質感，觸摸上手那種高端的質感是難以言喻的；採用蠟木裝飾的中控面板古香古色，不懂行的年輕人可能會覺得它色澤暗淡毫無生機，但對蠟木稍有了解的人都知道蠟木是一種高級木材，多用於高檔的地板、傢俱等製作，具有易加工、耐腐蝕、靜曲強度高的優點，而用於車內裝飾，整車質感自然隨之提高，讓人回味。6向可調航空睡眠頭枕嚴格按照人體工程力學設計，可以根據不同身高提醒駕乘這調節出最合適的角度，給人貼心舒適的用車體驗。

其他方面，途昂雖然有四驅版，但全系車型都沒有提供中央差速鎖和限滑差速器，從這兩個配置上來說，途昂算不上一款真正的越野車，所以如果喜歡玩越野，建議再看看人氣不是很高的廣汽謳歌RDX等車型。另外，在底盤調校方面，途昂擁有DCC自適應動態懸架技術，這種懸架系統可以根據不同路況的反饋自動調校懸架並以此保證提供給車內駕乘人員最為舒適的體驗。

綜合來說，大眾途昂雖然在配置方面有所缺失但整車三大件還是比較可靠的，這就是一款優秀車型必須具備的基礎。

星斗小民008

40萬左右的，現在還可以到天津港買到途樂低配的。除了它是一款硬派越野車。硬派越野車最划算的也就是日產途樂了，途樂是國五的車型，就是不知道你們那裡還能不能上牌。現在2020款途樂也出來了，但是價格還沒出來。現在2020款的途樂已經到天津港了，車型很漂亮。也很年輕。內飾豪華感也提升了很多。但是手續還沒出來，還需要等。給你看幾張2020款的圖了吧！

車旅行

如果只是SUV不經常去越野的話可以考慮福特的探險者，純進口的，空間超大，駕駛起來也特別輕鬆，由於是承載式車身結構，重心低一些，其過彎安全性要高一些，而且舒適性非常好，如果喜歡越野的話，還是霸道4000（一定不要買2700，入手過一輛，純粹是裝飾門面的，動力差的要死，還不如轎車，去西藏的路上被一個個轎車超越，只聽到油門聲，車子根本跑不動，回來直接轉手）或者是陸巡更好一些，以上這些車口碑都還不錯，關鍵是都是純進口，已經經歷了N代的蛻變，都算是有血統的，就技術而言，合資車與國產車，和這些比還是有一定差距的，也不能說其它的就不好，各有所長吧，就著個價位段來說這些還是不錯的，但下來估計都50出頭了

阿拉丁的阿

40很尷尬的價格

建議50w-55w

大眾途銳2.0 T/52w左右

雷克薩斯RX300/2.0T/48w左右

寶馬x4/奔馳GLC/電車蔚來ES6

途樂4.0/霸道3.5/中東超霸

個人建議僅供參考（途銳性價比高，雷克薩斯好開耐用）

Sunyi123456

奔馳GLC是同價位裡開著最舒服的，如果沒有越野要求建議考慮這款車，空間夠用，駕乘舒適。我也是七零後各種四五十萬的車型考察試乘試駕一個月最後選定的GLC300動感型，一般車型都有現貨且能適當優惠

小翼翼哪吒媽媽

從車輛安全性、操控、保值考慮，奔馳問題多服務差不推薦；jeep都懂得，美系車只要你敢買一定有驚喜；最後看，寶馬保值率高，X3不錯值得推薦。雷克薩斯RX也不錯值得推薦。其他的不太推薦，看你喜歡。

怡然人自樂

喜歡硬派越野 途樂XE、霸道2700、帕傑羅V97都挺好！低調大眾途昂、要品質Q5L、要時尚豪華X3、要與眾不同紅旗HS7！

楊康11

目前呢，就是途樂了41-42左右還是可以的，不過也要看你的所在地，新途樂回來也是國5，預計價格可能在47-49左右。

ShowTime311

攬勝，X5，GLC，漢蘭達，途觀，再往下無需推薦！

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